GPZ1000RXにて使用。　昔の純正セパハンなので、そう選択肢がなく、ハンドルマウントか、マスターやミラー（メクラ蓋を外して）にと考えていて、クアッドロックとこちらで悩み、こちらに。

　純正ハンドルのフォーク部の盛り上がりから、ボルトまでの距離が短いので、不安がありましたが、そのままでもなんとか取り付ける事はできました（取り付けただけで、走行はしていません。）。

　キーとのクリアランスと先の不安のため、手持ちのアルミ材で3ミリ程のカラーをつくり、付属のスプリングワッシャーとで4.5?5mmくらい嵩上げして取り付け。
28Km程走って、今のところ問題無しです。

　一つ、
軽い力で回転してしまうため、ロック機構にもう一つ何かギミックがあれば、と、思いました。　まぁ走行中は触らないか？
と、付属のバンドは意味が無い？　使い方が違うのかな？。

　バーハン化してる人が多いですが、ノーマルセパハン派にはお勧めできます。

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