寒いと両面テープがまったくくっつかない。
暖かくしてから取り付けましたが、不安が残るので革用の針と糸でタブレットケースに縫い付けてしまいました。

取り付け取り外しは楽で、乗車中は全く外れません。
ただ、そこまで値段がするのかなーという感じです。

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マルチバーと同時購入、同時装着。
250?走ってみましたが、外れる様子なし。
ガッチリホールドしてくれます。
取付けも簡単だし、何より価格が安い。

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ちょっとお高いスマートフォンホルダー。
見た目や質感はアルミ製なのでとても良いです。色も綺麗だと思います。

自分のスマホのサイズ（横方向）に合わせる際に裏側の小さなナットを緩めてまた固定するのですが、それがちょっと面倒でした。（他の製品だとボタンを押すと引っかける部分が広がる物が主流なのでは。まあ一度固定するだけですが）

あとはいつも固定する時に裏の大きいネジを手で緩め、上下方向をフリーにしてから固定します。これも他社製品のちょっとボタンを押して広げて固定、よりは面倒に感じるかもしれません。

それと自分だけかもしれませんが、スマホの右下を固定する部分の白いゴムがぺろっと剥がれてしまいました。接着剤で再度付けようと思いますが、ちょっと作りが甘い感じが否めませんでした。

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大は小をかねる、ということでＸＬを購入。
Ｍ109Ｒに取り付け。
ハンドルバーのセンターに付けたいところでしたが、
クリアランスの問題で左にオフセット。
取り付け強度に不安感はなし。
ケースも堅牢な作りだけど、ビニール窓の部分がシワシワして
なんともみすぼらしいのが残念。

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CBRはタンクカバーが樹脂でタンクバックが限られるため簡単にナビ/スマホの取り付け可能なものとして
こちらを選びました。

ただ、取り付けに3種類の部品が必要なため、ちょっとコスパと取り付け時の高さが気になるところです。
セパハンなのでおそらく伏せるとヘルメットが当たるかと思いますが
アタッチメントで着脱可能なので、ツーリング時に付けるとか使い分けでどうかはこれから検証します。

カウルとのクリアランスは問題ないですが、キーが挿しづらくなります
キーケースを付けている人は気を付けたほうが良いです

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iPhoneSEでの使用です。ケース内で放熱が出来ないのか、過熱警告、作動制限が働いた。チャックを完全に閉じずに外気が入る様にして使用。使用方法に工夫が必要。

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マウント接続部が回転してホルダーの方向を変える機構のせいかマウントした状態でグラグラ。

ネジで増し締めしても、グラグラ感は変わらず…

もう少し使ってみて、そのグラグラ加減に我慢できなくなったら、買い換えかな。

安いし、使い勝手はとても良いので、とりあえずホルダーが欲しい人はって人にはオススメかも。

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センターのネジを緩めないと、台座が回転しないのでイマイチかな。
iPhone7plusで使用してますがホールドはガッチリしてるので、落ちる心配はありません。

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スマホスタンドが欲しくて購入した。
Xperia Z3、Xperia Z4、Huawei P10を挟んで使っているが特に問題なし。
スマホを外すのも簡単。
補修品でシリコンのゴムだけ出るのかな・・・

ハンドルにクランプしてしっかり取り付いているので安心。

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iPhone６Plus　に買い換えたので、今までのマウントは使えず買い換えです。組み立ては楽ですし、ハンドルマウントも相変わらず精度高く強靱です。しかし、肝心のスマホホルダー部分の使い勝ってが今イチです。スマホを外す時のロック解除が硬く、難儀します。CRCでも注そうかなと思いましたが、ゴミ付きやすくなると嫌なので止めました。

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