| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホカメラが振動で壊れた為に、修理後購入しました。
本体をを購入するする事なしに仕えたのでまんぞくです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーを買い直そうと思いましたが、バンドで試してみようと買いました。
見事におちずに使えています。
スマホの形状で、今まで良かったのが、急に走行中にスマホが落ちてしまい困っていましたが、バンドで締め付けているので絶対に落ちません。
新しいスマホホルダーを買わずにすみました。
ただし、もう在庫がないみたいなので、買う方はお早めに!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車体の振動でカメラの手ブレ補正機構が壊れるリスクがありますが、このバイブレーションガードを装着することでかなり軽減されます。特に単気筒や振動の大きい車両に乗っている人には効果を実感しやすいと思います。
取り付けはシンプルで専用設計だけあってフィッティングも良好。ガタつきもなく、走行中に不安を感じることはありませんでした。見た目も大きく変わらず、スマートにまとまるのは好印象です。
一方でデメリットとしては、多少価格が高めな点と、若干高さが増すことでハンドル周りのクリアランスに余裕がない車両だと干渉の可能性があるところです。このあたりは事前に確認しておく必要ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
愛車のニンジャ250SLにはバイク用ナビ・電圧計・油温計・USB給電・フォグランプスイッチ…ととにかくいっぱい付けているのですが、重いのかゴムが劣化したのかクルクル動く様になってしまい…クランプを固定する為に使用しました。結論から書きますとゴムと違って、透明素材なので見栄えが良い!ただやっぱりコスパが悪い!(笑)もう少しお得サイズを出してくれたら嬉しいです!!社外の後付けスイッチ類の固定に最適だよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
せっかくなのでPROにしました。
全てが黒なので見た目は良い感じです。
強度はよくわからないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カエディアさんのスマホホルダー、使用による経年劣化でゴムバンドがブチッと切れてしまい不安定な状態でスマホをナビとして使用するのが怖くてWebike通販でリペアパーツを探してみたら、取扱い、在庫ありだったので即購入。
交換作業も六角レンチで一旦ホルダーを外してゴムバンドを取り替えるだけ。
5分で作業完了、これでスマホ脱落の不安から解放され楽しくツーリングが出来るようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
実物を量販店で見て購入を決めました。
以前もサインハウス製を使っていましたが削り出しの仕上げやバイブレーションガードとの接続処理がきれいにまとまってます。
金属加工をしている友人が、この価格でこのクオリティなら買い!といっていたのも購入のきっかけです。
バイブレーションガードのブレも全く気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
すでにRAMマウントを使っているので購入しました。
バイクはアフリカツイン、スマホはiPhone 11 Proです。
ハンドルバーの中央に位置するように固定しています。
一般道ならテザーで固定しなくても問題ない感じです。
テザーの耐久性は高くありません。半年経たずに千切れました。
テザーの四隅を全部引っ掛けると取り外しが面倒なのと、コントロールセンターの表示ができないので左上と右下で止めるようにしています。
防振なのでホルダーの固定ネジを締めても遊びがあります。
半年、月に数回のツーリングで4,000kmほど走りましたが、スマホカメラには特に問題は起こっていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メーターの進化、スマートモニターなどが目立つようになりつつありますが、やはりまだまだスマフォ本体をハンドルにマウントしているライダーさんは多いと思います。
スマフォホルダーも沢山ありますが、
スマフォカメラの高機能に伴うレンズのトラブルなどを考えると防振対策は必須。
また、スマフォ自体も大画面化しているので、大きなスマフォも取付け出来るものが必要です。
アームも長く、幅の調整も可能なので大きなスマフォも取付け出来ます。
スマフォを押し付ける事で製品真ん中のボタンが押されてアームが縮み4点でしっかり固定してくれます。
(結構な勢いで狭まるので注意が必要かな)
固定後もアームロックが可能なので(背面にレバーがある)衝撃などでアームが開いてしまう事も無いと思います。
また、防振システムも付属済みなので防振対策も問題なしです。
難点と言えば、ちょっと大きいかな?
ハンドル周りで存在感が大きいので、ゴチャゴチャさせたくない方には不向きかも?です。
ただ、機能面も十分なうえ低価格、コスパは良いと思うので、初めてスマフォホルダーとしては良いのではないでしょうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2022年式YZF-R7に取付けるために購入。
元々SPコネクトマウントは持っていて、Pixel7に専用カバーで取付けていた。機種変更でPixel9aにした事でカバーの設定が無くなり、他のマウントで代用していたが、R7だとどうにも取付け位置が気に入らずスマホ背面がフラットでなくなる事や、そもそも両面テープ貼付けを信用出来ないというのもあったが、こちらで対応する事にした。
付属品は脱脂用のアルコールクロスとコネクタ位置調整ツールと旧タイプへの互換ベース。
貼付けて一晩置き、バイク側のマウントと位置調整。最初こそ噛み合わせて回転させる動作がやや渋いが、両面テープが剥がれるようなことも無く思った以上に強固に取り付いた。
アンチバイブレーションモジュールを併用しているのもあるが、振動抑制もやはり良く、ナビ使用時の視認性も改善した。
懸念していたスマホ背面の張り出しだが、思ったよりは気にならず、むしろ指の引っ掛かりが出来て片手持ちでの安定感が増した。
◎プラス評価
・幾つか使ってきたスマホマウントの中で一番勝手が良かったSPコネクトをカバーの対応機種外で使えるのは単純に有り難い。スマホ背面の張り出しやテープ強度も何ら問題無かった。
◎マイナス評価
・貼り直しが利かないのと、そうなるともう一つ買うにはやや高価格。というか安いマウントキットが1台買える
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