B＋COM:ビーコム

増設キットである！　フルフェイスと、写真のオープンメットとを持っている私は、どうしても必要なキットです。
ちょっとお値段が、あれですけど、もう必須ですので諦めました（笑）

そもそもこの新型の７Ｘ用ですので、マグネットでワンタッチ取り付けを実装出来ているので、これは使わない手はないですよね！

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まえのSB6XRのときもフェイスプレートを変えておりましたが、今回の7X EVO も交換してみました！
七宝、マシンがＶストローム２５０ＳＸのイエローカラーですので、黄色を使ってみました。

本体もさることながら、結構光沢感があり、ぬめッとした色の付け方で写真で見るよりきれいに見えますね。
まーコー言ったカスタマイズは、自己主張には楽しい材料となるので、みなさんもどうですか？
レッド・グレー・ホワイト・ブラッククローム・シッポウ・カモフラージュ・トリコロール・ホロサイバー・と
全８色展開だそうですので、付け替えて楽しめそうですね！！

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B+COM 6Xを数年使っており、付属していたワイヤーマイクが断線、その後アームマイクに変えましたが接触不良により使えなくなりました。
アームマイクなら断線しないだろうと思い購入しましたが、外に出ている分角度が変わって本体との接続部分で接触不良が起きたようです。初めは手でマイクの角度を変えると相手に音声が聞こえていましたが、遂には接点復活剤を差しても聞こえなくなってしまいました。
そのため、ワイヤーマイクで接続部分は動かず、丁寧に扱って断線を防ぐほうを取りました。
6XRと共通のため、形は6X純正マイクと若干違いますが問題なく接続できます。
音もクリアに聞こえるようになったため問題ありません。

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消耗品の買い替えで買った。
何んの不満は無いけど、もう少し安いと更に嬉しい。

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B+Com SX-1対応のSHOEIヘルメットの気に入っているところは、イヤーホール部分が広くなっていることです。耳への圧迫が少なく、長時間の着用でも耳やこめかみが痛くなることがありません。
一方でイヤースピーカーの音が広がりすぎてしまって、アコースティックではあるけれど、バイク乗車時に聞きやすいかというとそうでもなかったかもしれません。

このSOUND PADSオプションをつけることで、耳にダイレクトに音が届くようになります。
音楽は若干こもったようになりますが、高速道路などの聞こえにくかった場所では聞こえやすくなっています。
また、風切り音とスピーカーからの音の分離ができるようになり、聴きたい音がしっかりと聞こえるようになります。インカム通話には効果的だと思います。

今回はJ-Cruise3とair-GT3の2つに導入しました。
内装は同じような構造になっているはずですが、なぜかair-GT3のほうがチークパッドへのかぶりが多かったです。
ただ、パッドは柔らかいので、それが原因となってチークがキツくなるというようなことはありません。
効果はJ-Cruise3の方が顕著だったので、こちらをご利用の方には特にお勧めできます。

僕の場合は少し余裕のあるサイズでかぶっていることもあり、耳への干渉はほとんどありません。
着用してかの調整などはこれまでと変わりなくできています。

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ヘルメットに強力な両面テープを貼らなくてもインカムが固定できる点はとても高いです。
専用品だけあって、ヘルメット(GTｰAir3)にピッタリ合います。

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【使用状況を教えてください】
ついに手元に届いたSHOEIアタッチメント3を手に取ると、その精巧な造りにサイン・ハウスのこだわりを感じた。新型のGT-Air 3への装着は、まるでパズルの最後のピースが吸い込まれるように決まる。
これまでの汎用クリップでは、どうしてもヘルメットの縁に無理な厚みが生まれたり、配線がわずかに露出したりして、せっかくの美しいシルエットが崩れるのが悩みだった。しかし、この専用品は違う。標準のカバーを外して置き換えるだけで、B+COMが最初からそこにあったかのような一体感を生み出してくれる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に走り出してみると、その真価は見た目以上に操作感に現れた。サンバイザーのレバーと干渉することもなく、厚手のグローブ越しでもボタンの位置が迷いなく指先に伝わる。配線が内部にスッキリと収まっているおかげで、風切り音に悩まされることもない。
ただのプラスチックのパーツと言ってしまえばそれまでだが、これがあるだけでツーリングの準備から走行中のストレスまでが劇的に変わる。機能美と実用性が高次元で融合したこの小さなパーツは、愛車との旅をより上質な時間へと変えてくれる最高の相棒になった。

【取付けは難しかったですか？】
まずはベースプレートの裏側に、強力な両面テープを慎重に貼り付ける。アタッチメントの表面を脱脂し、中心を外さないよう全神経を指先に集中させて押し当てた。ここで焦ってはいけない。接着剤が馴染むまでの時間は、完成後の安心感に直結する。次に、ヘルメットのサイドにあるスリットへ、アタッチメントを滑り込ませる。カチッという小気味よい音とともに、プラスチックの塊がヘルメットの一部へと昇華する瞬間。汎用ベースでは味わえない、この吸い付くような一体感こそが専用品の醍醐味だ。

【使ってみていかがでしたか？】
最後にして最も神経を使うのが、配線の処理。スピーカーから伸びる細いケーブルを、アタッチメントに設けられた小さなホルダーへ一本ずつ収めていく。かつては内装の裏で嵩張っていた配線たちが、まるで行き先を指示されたかのように整然と並び、ヘルメットの隙間へと消えていった。

【付属品はついていましたか？】
すべての作業を終え、B+COM本体をカチリと装着する。左手で操作を確認すると、指の延長線上にボタンがあるような、完璧な距離感。これまでの苦労が、この一瞬の指先への馴染みで報われた気がした。

【期待外れな点はありましたか？】
一度決めたら動かせないという不自由さだ。汎用クリップであれば数ミリ単位で前後上下に微調整できたが、このアタッチメントはヘルメットが指定した「正解」の場所に固定される。自分の耳の位置や手の癖によっては、わずかな違和感を飲み込む必要があるかもしれない。さらに、このスマートな見た目と引き換えに、パーツが増えることによる「緩み」のリスクも付いて回る。ベースとアタッチメント、そしてヘルメット。重なる層が増える分、走行中の細かな振動でネジがわずかに痩せる可能性は否定できない。時折、指先でガタつきがないか確かめる繊細さが求められる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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9割以上一人で走るぼっちライダーの自分にマイクは不要です。
マイクを外した状態だと急な雨が不安なためこちらをつけました。

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【使用状況を教えてください】
右側のスピーカーからキーキー音が鳴り始め…調べたら配線の劣化という事で新品を購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上のものでした！

【使ってみていかがでしたか？】
快適です
音もクリアに聞けるようになりビーコム買い直しにならなくて良かった！

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【使用状況を教えてください】
サインハウス純正のワイヤーマイクスポンジ2個セット
991円
ピッタリフィットは純正しかなかったので購入。
もちろんピッタリフィットです。
新品購入時のスポンジが破れてしまったので購入。
商品は問題ありませんが、なくしてしまうし複数使うことはないので、1つ入りの半額にしてほしいです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「ワイヤーマイクホルダー」は、フルフェイス専用のワイヤーマイクを、システムヘルメットやジェットヘルメットでも口元にしっかり固定でき、シールドやチンカバーの操作を邪魔せずスムーズな開閉が可能となるアクセサリーです。
また、ホルダー表面にB+COM ユーザーのステータスを高める「B+COM ロゴ」を配置し、ヘルメット装着時のスタイリッシュな印象を演出します。
【使ってみていかがでしたか？】
B+COM はシステムヘルメットへの装着時、チークパッド内部にワイヤーマイクを固定する方法を推奨していますが、マイクをチークパッド内に取付けすることで、声が拾いにくくなるケースがあります。
「ワイヤーマイクホルダー」は、口元近くにマイクを設置できるので、より快適な通話環境を生み出します。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイク用ナビゲーションの案内音声確認、携帯電話の通話用として購入。ナビ、携帯がBluetooth対応機種であることが前提です。
数日後、サインハウスから連絡が来た。
届いた本体を充電してみたところ、普通に充電できたとの事(´•?ω•?｀)
バッテリーが過放電の状態になると、充電を受け付けなくなるが、そうなった時は充電コードを抜いて数時間待ってから再充電すれば充電が開始される(事もある)らしい。
口元に来るマイクは、フルフェイスヘルメット用のワイヤーマイク、ジェット型ヘルメット用のアーム型マイクを同梱しています。
（画像はワイヤーマイクを取り付けた状態）

【他商品と比較してどうでしたか？】
年末にB+COMを購入しましたが
カーボンメット用に追加購入しました。
前回はアームマイク仕様でしたが今回は
フルフェイスメット用なのでワイヤーマイク仕様
にしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スポンジ系部品？は駄目になりやすいので
有り難いです。
今回は新しいヘルメット新調により使用。
助かってます。

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