使用しているB+comのマイクの接触が悪くなり使えなくなったのでリペア部品として購入しました。
アームタイプも同じ様に壊れましたし、新しいEVOの形状を変えている事から元々問題があり壊れ易いのかもしれません。
スピーカーを接続する場所もトラブルを良く聞きますが、これもEVOでは変更してました。
普通のマイクのケーブルタイプと指向性マイクのアームタイプの価格が変わらないのが納得できません。
どちらも本体価格を考えると高過ぎると思います。
インカム自体の性能に不満はないので残念です。

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今回ナビと同時購入にました。
走り馴れた道を走るには警告が苦になりますがツーリングには有り難い
一品です。

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補修用部品ですが、自分は別のヘルメットに付け替えて使えるように購入しました。値段は安いと思いませんが、こういった補修部品があること自体が在り難いです。

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GPSレーダーを購入し、ヘルメットスピーカーを使って利用しています。
乗るバイクによって被るヘルメットが違うのでヘルメット毎にスピーカーをセットしたかったので、スペアパーツを購入しました。
値段が少々お高いので☆三つです。
其の他、特に不満はありません。

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本体購入と同時にオプションで購入、レシーバーユニットでこの値段は高いのではないかと思いますが、本体にはあらかじめ取締りポイント等が入っていて、これを追加すればレーダー探知機としては完璧になる為、やむを得ず購入。しかし、さすがレーダー探知機のYUPITERUさん、ナビとレーダー探知機が一体となって現状バイク用として求め得る理想形だとは思います。

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こちらはお勧めですね。内蔵バッテリーも容量があって便利だし、持ち運んでウォークマンなどの音楽機器にも接続できます。1日のツーリングでは、カタログ値の16時間は持ちませんが、12時間くらいなら何とかなります。タンデムする方は、特にお勧めですね。

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車載器として使用していますが、汎用性を考慮して充電併用タイプの方を使用しています。

メーカーの想定している使い方は、タンデムライダーとのB+COM 2台へのBluetooth通信ですが、
Bluetooth受信機はB+COM以外でも使用できるので、色々と使えます。

例えば、タンデムだけでなく、2人のライダーがそれぞれ本機とペアリングすれば、1台のナビ音声を共有できちゃいます。
先行するライダーがナビを装着していれば、後続のライダーもその音声案内や音楽を共有できて、すごく便利です。

また、私は2つのヘルメットを使い分けていますが、1つにはB+COM、
もう1つは海外製のヘルメット＋専用受信機とBluetooth受信機も2台あります。
このような場合にもこの商品の各チャンネルにそれぞれをペアリングしているので、
いつでも好きな方のヘルメットを被って出かけても、ペアリングをやり直す手間がなく非常に便利ですよ。

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TANAXのレーダー探知機の音声を B＋COM (SB213) に飛ばすために購入しました。ただ、レーダー探知機の出力端子は2.5の超ミニジャックで、このデュアル・オーディオ・トランスミッターの端子は3.5のミニジャックなので、アダプターをかませて装着しました。もちろんレーダー探知機のアラームは十分にクリアーな音で聞こえます。また、一度充電しておけば、12時間くらいの日帰りツーリングでは、まったく問題なくバッテリーが持ちます。欠点をあげるとすれば、このトランスミッターそのものは防水ですが、コネクターのカバーを外して他の機器に装着すると、その部分が防水でなくなることくらいでしょうか。

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バッテリー使用時間が長くなったので購入。しかし、でかい。これならバッテリー電源のみのほうでよかったかな。先代に比べ防水面が改善されているのは良いです。

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B+COMのSB213でタンデムの息子との会話に、また1人の時はナビ(SONY NV-U75)の音楽を聞いていましたが、2人で同じ音楽を聞きたくて、これ(BC-DAT01M)を購入しました。
1。良い点
　1)タンデマーと同じ音楽を聞きながらのツーリングって、やっぱりすごく楽しい。親父の鼻歌通信に苦しんでいた息子も大満足です。
　2)想像以上に軽量、コンパクトで邪魔にならない。
　3)内臓バッテリーの連続使用時間も十分。ミュージックプレーヤーはiPod Touch＋iPod Nanoを使いますが、iPod2台のバッテリーを使い切っても、これはまだまだ元気です。
2。気になる点
　1)時々うまくペアリング(通信の確立)ができない。電源のON/OFFが必要になる。
　2)値段が高いと思います。iPod Nanoとほぼ同じ値段とは…
　3)USBポートの防滴用ゴムカバーはちゃっちいです。

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