Sena:セナ

電話にいつでも出ないといけないので購入。
別の方のインプレッションで3週間の出張で放電していたとありますが、約2か月ほど寒いのでバイクに乗らなかったのですが、先日久しぶりにバイクに乗ったら普通に電池残ってました。
また、FMは感度が悪く雑音が多いので、スマホのアプリ経由で使っています。こちらも別の方は大丈夫と言っていますね(^_^;)
購入自体は昨年の夏なので、初期ロットならではの不具合かもしれません(>_<)

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　ソロツーリングでも大満足できる一品です。高価な品物ですが、性能に満足できます。ラジオ感度、電話・音楽メディアなどのブルートゥース通信性、抜群です。　お勧めです！

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他社インカムと比較し通信距離が最も長くユニバーサルインターコム機能で繋げられる台数が一番多いため購入に至りました。

良い点として挙げられるのは、前述の通り直線距離にして2kmまで通信可能であること、PCと繋いでファームウェアのアップデートが行え将来的に不具合解消や機能の充実に期待できることです。

悪い点としては、部品点数が多く説明書もヘルメットにクランプで挟みこめとしか記載されていないため部品点数も多く取り付けに難儀しました。またファームウェアの更新とラジオなどの詳細な設定にPCが必要でPCを持っていない友人は困り果てていました。価格もシングル・デュアル共に他社よりも頭一つ抜きん出た高額です。

所感としましてまず本体のデザインが他社よりもカッコよくどのようなヘルメットにも合わせやすい、マイクも三種類付属しておりどのようなヘルメットの形状にも取り付け可能な点はとても良心的。しかし説明書は操作説明は充実しているものの取り付けに関する説明が不十分に思います。個人ブログの所有者の取り付け例を見ながらの作業となりました。そういった意味で取り付けの難易度はかなり高めと言えるでしょう。

オススメのポイントはユニバーサルインターコム機能による他メーカーのインカムとも通話できること、同時通話台数が8台と現行インカムでは他社の追従を許さない点、省電力化されたBluetooth4.0規格に対応しているためこれだけ多機能にも関わらず他社のフラッグシップモデルと同等あるいはそれ以上の待機・通話時間を誇り、音声品質も数年前の国内モデルよりグンと上がっていますので初のインカム購入やインカムの買い替え検討中の方でこの金額が許容できる方は買っても良いといえます。お値段以上の価値はあります。私も買ってよかったと思っています。

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音楽が聞きたくて購入。
聞くだけブルートゥースで良かったかもだけど、気に入れば拡張していくかもで選択しました。
箱を開けて驚いたのが、説明書に日本語が無いということ。ウェビ友からネット登録すると日本語説明書をダウンロードできると聞いて一安心でした。
早速ウォークマンと接続して遊んでみましたが、しっかりいい音で聞こえます。
充電して3週間出張後、使ってみようとすると電源が入りません、放電してしまったようです。早すぎの気がするのですが・・・。使用直前に充電しないとだめそうです、ちょっと残念。

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smh3を使っていましたがツーリングメンバーが増え4人以上で話したくなり買い換えました！
操作はさほど変わらずとてもいい感じです！

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今までKTELを使用していましたが乗り降りの際のコードの取り付け取り外し等のストレスもなく、また混信もないのでFMを聞きながら快適にツーリングができます。

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iPhone1台でナビアプリと音楽アプリを同時に使っています。
音楽の音量が小さくなってからナビの音声案内が入るので案内を聞き逃す事がありません。
FMラジオを聴いている時、インカムで通話している時も同様です。
外部にマイクが有りボタンひとつで外の音が聞けるのも便利です。
取り付け、Bluetooth接続、ペアリングも簡単に出来ました。
久しぶりにとても良い買い物をしたと思います。

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インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。

で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。

そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。

20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP（オーディオプロファイル）でナビ音声と音楽を飛ばしています。

携帯（ガラケイ）は、HFP（電話プロファイル）とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。（これが曲者）
Sena　20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。

携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。

これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。

アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。

音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。

電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。

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B+COM SB4Xからの買い替えです。
2台でのでのインカム通話は音声がクリアすぎて驚きです。今までの機種とは比較なりません。（3台以上は通常音質になります。）

最大の特徴Bluetooth2個搭載は本当に便利です。
インカム通話中に電話着信があっても自動でインカム音声OFF、終話後にインカム通話に戻る。
SB4Xだと電話着信するとインカムは切れてしまうので再接続が必要となり相手を再検索するという作業が入ります。この点が解消されただけでも特筆すべき点だと思います。
他社製（SB4X）との接続（ユニバーサルインターコムペアリング）も難なく接続できました。
不満点は日本語マニュアルが付属してないのでホームページよりダウンロードすることと操作アナウンスが英語なのでちょっと分かりにくい点です。
早々の日本語化のファームアップを期待してます。

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　SMH-5からの買い替えです。

　不満なく使っていたのですが、Bluetoothが4になってより省電力になった、インカムと音楽が同時に聞こえる、ノイズ低減、スピーカー改善などが買い替えに踏み切った理由です。

【取付け】
　ジェットとMULTITECに取付けました。ジェットは取り付けベースからのブームマイク、MULTITECは外付けブームマイクにしました。MULTITECでは顎部の開閉でベースからのブームマイクでは噛んでしまうことがあるようです。

【使ってみて】

・装着具合
　MULTITECにチンカーテンを付けているのですが、顔とチンカーテンの隙間が狭くてマイクが入らず、押し込める必要があります。外しておいたほうが良さそうです。

・操作性
　SMH-5に比べて殆ど変わらずに使えます。もともと複雑ではないです。
　20Sはジョグダイヤルの中央が銀色のボタンのようになっていますが、ジョグダイヤル全体がボタンになっています。

・面白がっているところ
　ボイスコマンドです。英語だけ（！）ですが、バッテリーチェックや各種機能呼び出しができるのが楽しいです。

・便利な所
　アンビエントモードという、一時的に外部音をスピーカーに流すモードは、伊豆スカイラインの料金所で役に立ちました。

・音質
　これは劇的に改善されました。SMHで高音シャリシャリに辟易していた方には朗報です。スマホのアプリでイコライザを使わなくてもOKです。

・注意点
　使いやすいジョグダイヤルが逆に災いし、首をふると肩に触れて音量を変えてしまうことがあります。

【総括】
　買ってよかったです。でも高い・・・。
　今年は他の用品は諦めました。

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