B＋COM:ビーコム

まだ購入したばかりなのでファーストインプレッションです。
はじめてのインカムで失敗したくなかったので色々考えてB+comにしました。
とはいえなかなかの価格するのであちこちのサイトを探すとWebikeのコチラのホワイトエディションが最安値でした。
到着後初期充電の間にヘルメットに装着したかったんですけど少し時間がかかりました、と、いうのもヘルメットの内装剥がしに慣れてなかったからです。
到着後すぐに使いたければ事前に自分のヘルメットの内装について下調べしときましょ！
内装剥がす事ができれば発売元のサインハウスのウェブサイトの説明が非常に秀逸なのでそれを見ればわかると思います。
装着後数時間使ってみましたが音質も非常にいいです。カタログ値なら一回のツーリングで電池切れになることもないでしょうから長く使っていけると思います。

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ヘルメットを新調したので、購入しました。
昨年、前期の6xを購入し、使用していますが、明らかに6XRの方が、操作性が良いです。
スイッチのタッチの感じ、レバー操作性があがってます。
オススメです。

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従来品のSB6Xもとても良いインカムですが、使用していて「ここがもう少し良ければ！」の所が改善（熟成）された逸品でした。進化ポイントの全容はWebikeの商品ページや公式サイトを確認頂くとして、、、個人的に特に気に入ったポイントはB+COMボタンやデバイスボタンの操作感向上ですね。SB6Xの時は冬用のグローブをしているとボタンを押すことができているのか不安になる感触で、誤操作に繋がったりわざわざグローブを脱いで素手で操作するという事態が多々ありました・・・。SB6XRではスイッチの形状・クリック感の改良でかなり押している感触がわかりやすくなりました。基本的なインカムとしての性能はSB6Xで十分で中々買い替えようとは思わないかもしれませんが、気にっているのならさらに満足度があがるツールであることは間違いありません。

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SB6Xが突然死したため、せっかくなので夫婦同モデルにしようと購入(妻はSENAユーザー)。ヘルメットの新調も考えているので、以前使っていたスピーカー·マイクユニットの流用かつ、妻ヘルメットはまだSENAのままでユニバーサルインターコムしか使用していないのを前提としたインプレになります。
音質はSENA側のBluetooth規格が古いため、以前より悪くなったようです。古い規格同士だったSB6X時代との違いかな、と思っています。
それ以外の点に関しては国産高級機ということもありすべての点において前作を上回っています。わかりやすくはっきりとバッテリーの持ちはよく、スタイリッシュかつコンパクト化、ユニバーサルインターコム接続までも早くなりました。ボタンのクリック感もいい感じですね。SB6Xはグニュッとしてたので。
予算にこだわりなければこれをセットで買うのがオススメです。数年に渡っての定番になるでしょう。早くヘルメット新調してSB6XR同士で通信するのが楽しみです。

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他車とのペアリングしやすさからカルドパックトークスリムからビーコム6XRに変更
ビーコム6XRに不満はほとんど無いのですが取り付けに際してラパイドネオはかなりチークパッドを彫刻刀で削りこみました
そのまま取り付けたらヘルメットを脱ぐ時に耳がちぎれそうになります
アライさんもそろそろインカム対応のチークパッドを出してくれませんかね？
拙い素人がチークパッドを削りこむのはあまり良い気がしせん

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サインハウスのHPに写真付きの取り付け方法が載っており問題なく取り付けできました

取付後に耳が痛くなった場合を考慮し、オプションのスモールスピーカーがかなり薄い為この商品を選択しました
結果的に私は標準スピーカーで問題ありませんでしたが、このスモールスピーカーの存在が機種選定時に大きく影響しました

あくまでも初回使用での結果ですが、往復8時間ほどのツーリングで電源入れっぱなしで帰宅後で残量80%以上とバッテリーの持ちは十分そうです

ヘルメットを被れば見えないんですが、本体がもっと薄くなればより良いですね

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一人で走る事が多いので　今までｲﾝｶﾑは音楽のみ聴ける　お安い物を使っていました
新発売との事で　思い切って買ってみましたが
やっぱ　音質はいいですね
操作もしやすい様に感じました

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ソロツーの機会が多かったのであえてONEを選定、使用していましたが、マスツーの際に先頭を走る機会が多くなり、スマホナビ任せの場所に行く際などでちょっと不満点が出てきたので、SB6XR発売の機会に買い替えをしました。

取り付けや音質はONEとほとんど変化を感じませんが、ボタンのタッチがちょっと高級感出てスムーズになったと感じました。

使用環境的には日帰りツーリングのみなのでバッテリー容量については余り語れませんが、ONEの時でも1日まるまるBluetooth接続での音楽再生、インカム通話で使ってても「バッテリー残量80%以上」というアナウンスしか聞いたことがないのでもちはいいと思います。

気になった点としては、AraiのアストロGXにはクリップのベースはクリップが弱いせいかグラついてしまう事。

ONEではそんなことなかったのでSB6XR特有の相性かと思います。

ONEとは聴きトークの有無で、マスツーの機会等で選択を悩むかと思いますが、後で使用環境が変わる可能性もあるので、予算が許されるなら最初からSB6XRを選んだ方が吉かと思います。

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ソロツーが多いので走っている時にラジオや音楽が聴ければ良いなぁ
って思い購入しました。

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前期種は　ミッドランドＢＴＸ２　PRO　からの更新

＜取り付け＞
楽に可能　体積はかなり大きいいですね（ＢＴＸ２PROの２倍以上はある）。目立ちます、重量は軽いです

＜機能性＞
さすがB+COM　６台ツーリングの前後（中間にはB+COM無し、見通しで８００ｍ位？かな）でも以外な程クリアな品質で通話可能。通話リンクが切れても自動復帰してくれるのが便利すぎる。複雑な操作は専用スマホアプリから操作が可能で専用アプリの導入は必須

＜音質＞　　　
大変良好　１００ｋｍ/hまでなら問題無く音楽・通話が可能　それ以上はノイズ過大になるので無理

＜バッテリ容量＞　
滅茶苦茶持つ、満充電でツーリング開始(８時間）それから音楽連続再生１０時間で一度電源オフしてから起動すると「B+COM起動　バッテリー残量８０パーセント以上」それから4時間再生しても「バッテリー残量８０パーセント以上」この時点で２２時間作動。その後再起動すると「バッテリー残量３０パーセント未満」と、アナウンス。。。。。。
残量アナウンスは目安ですね、でも２２時間以上は間違いなく持ちます。前期種（６Ｘ）はUSB差しっぱなしなしだと放電する悪癖が有るのですが、解消されてます。

＜フェイスプレート＞
互換性なし　専用品

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