ユーザーによる MIDLAND:ミッドランド のブランド評価
通信機器に特化したイタリアブランド「MIDLAND」。世界市場向けに10万台以上のバイク用インカムを世に送り出してきました。日本のライダーの皆様に世界レベルのバイクコミュニケーション商品をお届け致します。
| 総合評価: | 4 /総合評価216件 (詳細インプレ数:205件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 68 | |
| おおむね期待通り: | 95 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ミッドランドのBT MINI Plus RCFを使ってみてまず驚くのは、その圧倒的な軽さとコンパクトさです。本体がわずか29gしかないので、ヘルメットのサイドに取り付けても重さのバランスが崩れる感覚がほとんどなく、風切り音の影響も最小限に抑えられているのが分かります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一番の感動ポイントはやはり音質です。RCFスピーカーが奏でる音は、これまでのエントリーモデルにありがちだった軽い音とは一線を画しています。走行中であっても低音がしっかり響き、お気に入りの楽曲が厚みのあるサウンドで耳に届くため、ソロツーリングの時間が一気に贅沢なものに変わります。
【取付けは難しかったですか?】
操作感についても、ボタンが大型でグローブをはめたままでも位置を把握しやすく、直感的に音量調整や曲送りができるのが助かります。ペアリングの手順も非常にシンプルで、バイクに跨ってから出発するまでの準備に手間取ることもありません。
【使ってみていかがでしたか?】
通信距離は最大500mと、大人数のマスツーリングには物足りないかもしれませんが、ペアでの走行やソロでの音楽視聴、ナビ音声の確認がメインであれば、これ以上ないほどバランスの取れた一台だと実感できます。バッテリーも日帰りのツーリングなら十分余裕を持って使い切れるスタミナを備えています。
【付属品はついていましたか?】
ヘルメットへの取り付け作業は驚くほどスムーズで、機械が苦手な人でも迷わず進められるシンプルさが魅力です。本体が非常に薄くて軽いため、ベースパーツを粘着テープで固定する際も位置決めがしやすく、ヘルメットの曲線にぴったりとフィットします。
【期待外れな点はありましたか?】
配線の取り回しで一番感動するのは、コネクタ類のコンパクトさです。内装の隙間にケーブルを隠す際、端子が邪魔になって内装が浮き上がってしまうストレスがほとんどありません。スピーカーはRCF製ということもあり、厚みが気になるかと思いきや、イヤーホールに収めてみると耳への圧迫感は意外なほど少なく、長時間被っていても耳が痛くなることはありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず驚くのは、スピーカーの圧倒的な薄さです。わずか7mmという厚みのおかげで、スピーカー用のくぼみがない古いヘルメットや、内装がタイトなスポーツモデルでも耳に圧迫感を全く感じません。多くのインカムで課題になる耳の痛みから解放されるのは、ソロツーリング派には大きなメリットです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
操作感は非常にシンプルで、ボタンが2つしかありません。グローブをはめたままでも迷わず押せますが、音量調整が「最大まで行くと最小に戻る」というループ式なので、好みの音量に合わせるには少しコツがいります。
【使ってみていかがでしたか?】
音質については、音楽やナビの音声を聞くには十分な明瞭さがあります。高速道路の走行中でもスマホの通知や地図のガイドがしっかり聞き取れました。ただ、あくまで通話や音楽を聴くためのデバイスなので、ツーリング仲間と直接話すインカム機能がない点は割り切りが必要です。
【注意すべきポイントを教えてください】
フルフェイスヘルメットを被って走行しましたが、風切り音が激しい状況でもナビの音声案内や音楽のボーカルは意外なほどはっきりと聞き取れます。スピーカーが薄いおかげで耳のすぐ近くに配置できるため、音量を最大にしなくても音がボヤけず鼓膜まで届く印象です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ただし、高速走行中の音量調整には少し注意が必要です。ボタンが少ないシンプルな設計ゆえに、音量を一段階下げたいと思っても一度最大まで上げきってからループさせる必要があるため、左手をハンドルから離す時間が少し長くなりがちです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
装着は至って簡単だが、ケーブルをもっとスマートに出来ないものなのだろうか?
各パーツの質感は良い、チープさがない
まず音質は
Cardo PACKTALK PROにはとうてい及ばない
SENA 60Sより少し深みが無い感じ
B+COMよりは確実に良い音
高音域は刺さる事もない
中音域は出過ぎないので聞き疲れはしないけど、もう少しだけ出た方が好み
低音域のドンシャリこそ無い
比較的上品な低音域
ただSENAとかCardoと比較すると物足りない感じ
ただ、この安い価格にしては合格だと思う
他社インカムとの接続は簡単完了なので良い
操作性は良くない
操作が煩雑すぎる
特にアプリの作り込みが甘い
直感でわかるようにしてあるのかもしれないが
直感的には操作出来ない
アプリを作るエンジニアがバイク素人なのかな?
なんか痒いところに手が届かない
全体構成は悪くない
たった3万ちょっとで中華インカムより比較的上質なインカム
それにしてもアプリの作り込みがホント残念
とにかく操作も面倒くさいくらい煩雑でわかりにくい
マニュアルはあるにはあるが
ユーザー目線ではない
だいたい、ファームウェアのアップデートがWindowsパソコンが必要って
時代遅れも甚だしい
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 3 |
iPhone15とのペアリングにて
・何か音声が出力される最初にブチッという音が鳴る。
・ザーというノイズ音がバックグランドで流れる続ける。
・スマホのボリュームが一定以下になると音が出なくなる。
と言う症状がでました。
不具合では?と問い合わせたところ、
この症状が出ることはメーカーでも確認したが、
これは製品の仕様であると回答を得ました。
Androidは持っていない為分かりませんが、
ノイズが出る製品を"音質が良い"とは言わないと思います。
代わりに買ったビーコムplayは一切そう言うことはありません。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
SHOEIのZ8に取り付けました。
スピーカーカバーを付けた状態での重低音は素晴らしいのですが厚みが増すので被るのが窮屈になります、また私の場合耳の位置が合わずカバーを付けていると右側が塞がれてしまい被る位置を上手く調節しないと聞こえませんでした。
カバーを外すと低音は弱くなりますがトータルの音質はとてもいいと思います、しかしバスブーストがカバーを付けていること前提の設定となっているのかカバー無しだと変な音の割れ方をするのでカバーを使わないならアプリの設定で切った方がいいです。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
今までワイヤレスイヤホンを使用してましたが、インカムが欲しいと思い立ち、色々調べて「MIDLAND BTX2 PRO S」にしました。
使用目的はソロツーリングがメインですが、今後複数台でのツーリングやタンデム利用を想定してます。
@音楽とインカムが同時利用できる事(ダブルチップ)
A他社メーカーと接続できる事
Bバッテリーの持ちが16時間以上ある事
CFMが聴ける事
D価格が3万円以下である事
友人からは「SYGN HOUSE B+COM SB6X 」を勧められましたが、価格面で断念しました。
以下、備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。
取付時間:60分?90分
必要工具:ハーネステープ(マスキングテープ)
取付方法:ジェット型に粘着テープタイプで左側に装着
@ヘルメットの左右チークパッドを取り外す。
Aイヤホン取付用マジックテープの両面テープを剥がし、取付部分に貼り付ける(左右)。
最初は本体と繋がっているため、接続端子を外すと楽に作業できます。
端子を外した際は、イヤホン取付後に再接続する。
B取付マウントから本体を外し、取付マウントの位置を決め、マスキングテープで仮止めする。
Cマイク取付用マジックテープの両面テープを剥がし、左側イヤホンの横に貼り付ける。
コードと接続端子の位置を見ながら取付位置を決める。
D左右のイヤホンを繋ぐケーブルをヘルメットの外装と発泡スチロールの間に押し込む。
右側のコードには多少の遊びを持たせ、コード処理は左側で行う。
E右側のチークパッドを取り付ける。
Fヘルメット左側のチークパッドを配線に気を付けながら装着する。
コードがシルバーだった為、マウントからヘルメットインナーまでをハーネステープ(黒)で巻きました。
Gインナーパッド裏に余っているコードをヘルメット後頭部に纏める。
必要に応じてハーネステープで止めておく。
H取付マウントの両面テープを剥し、ヘルメットに取り付ける。
I本体を取付マウントに装着し、起動するか、音が出ているか、マイクを拾っているか確認し終了。
ジェット型用のマイクは見た目が仰々しかったので、ソロツーリングの時はフルフェイス用のマイクを装着しています。
チークパッド下にマイクが埋もれる為、Siriの音声認識がされるか心配でしたが、一応反応しています。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
ARAI RX-7Xに装着。ヘルメットがグラフィックモデルなので、デザインを邪魔しない
コンパクトなものを求めてこちらに辿り着きました。
本体のコンパクトさを追求するために機能、バッテリーの持ち、音質等それなりになっている感は否めませんが、
殆ど一人で走っており、たまに連れ立って走る時もLINE通話がメインでインカム同士の通信を考慮しなくても
問題ない私のような使い方であれば必要十分です。
一方、本体のコンパクトさの反面スピーカーはかなり分厚く取り付けには一工夫必要です。。
RX-7Xの内装には元々スピーカー取り付けを考慮した窪みが設けられていますが、
その部分のスポンジを取るだけではスピーカーが大きく頭の側へはみ出てしまうため
ヘルメットを快適に被るのは事実上不可能です。(試したところ、こめかみをギチギチに締め付けられて拷問のようでした…)
考えた結果安全性は若干犠牲にしますが、該当部の発泡スチロールをほぼくり抜くまで削って
何とか収めることができました。(無論、自己責任)
本体がコンパクトなのに、スピーカーは大柄なのでこのアンバランスさえ無ければ言うことなしでした。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
生活防水とのことなので株式会社LINKSに防水性能を問い合わせたところ、雨天時使用はOKで水没はNGとのこと。使用後は水分を拭き取って乾燥させろとのことでした。
通勤用ヘルメットに取り付けしていますので念の為に雨天時は取り外して使おうと思います。
その他、気づいたことは
本体の取り付けはマウントに予め貼り付けられた粘着シートによるもののみで、クリップや面ファスナーは付属していません。
スピーカ、マイクは面ファスナーでした。
マイクのコネクタにバリがあり、削らないとコネクタが入らなかった。
充電はUSBTypeC端子なのだが、本体の接続部が奥まっており、手持ちのケーブルでは刺さらなかった。(もちろん同梱品は刺さります)
本体とスピーカ、マイクの接続端子は短いコネクタから3本の細い線が丸見えになる構造であり、更に線が銀色なので目立ちます。
スイッチはクリック感があり、大きいのでグローブをしていても操作性は良い。
本体は小さく、軽いため目立たず良いです。
Android端末と接続し、Alexaは使用できました。
音は大きく、高音質とは思わないが聞くに堪えないほど酷くもない程度だと思います。
これは環境によってかなり違いがあると思いますが、低音が弱い印象です。
他、インカムとの接続や電話での通話は行っていませんのでわかりません。
小さく目立たず、価格も安いので多機能が必要でなければ良い製品だと思います。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
BT MESHのウリである新機能「メッシュ接続」の使用感は素晴らしいの一言に尽きます。
BT MESH同士なら事前のペアリング不要で、通信範囲に入っただけで10人同時接続できます。
ただし、「パブリックモード」なら前述のとおりペアリング不要ですが、
見知らぬ人と接続される可能性があります(笑)
(もちろん、ペアリングした人とだけ接続できる「プライベートモード」もあります。)
これまではツーリング前の集合場所でペアリングを行っていましたが、
うまくいかないこともあり、それだけで30分ほど浪費した事例もあります。
今までBT X2 PROを使っていましたが、メッシュ接続機能のためだけでも、買い換えた価値がありました。
BT X2 PROと比較して、以下の使用感の違いを認識しました。
それ以外はあまり違いがわかりませんでした。
・各ボタンの凸が大きくなり、グローブをしたままでも押しやすくなった
・音質が良くなった(非Hi-Fiモデルだったので)
・バッテリーの減りが速くなった(とはいえ日帰りツーリングなら充電しなくて大丈夫)
・通話がプツプツと途切れることが多い(今後のファームウェアのアップデートに期待)
唯一の不満点は、アンテナが折れやすいこと。
アンテナにちょっと物が当たっただけで折れました……。
本体を持ち運ぶ際は気を使います。次期製品ではぜひ改善していただきたいところ。
(正規代理店LINKSに連絡したところ、無償修理していただけました)
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ヘルメットの買い替えを機に、B+COM 4x Liteから買い替え。
良いところ
・シングルなら2台のBluetooth機器が同時に使える。
・ナビ音声等を共有できるパブリックモードは面白いし、使える機能。
・B+COM等の上位機種と比べると安価
・ケーブルが少しは強そう?(B+COMは経年劣化でシースがちぎれます。)
割いところ
・Google Pixel3 とペアリングすると、音量が勝手に上がっていく不具合が発生。
メーカー問い合わせ中だが、現時点で調査中とのこと。
(スマホ側に不具合がある可能性もあり。)
・充電端子をさすゴムカバーが非常に開閉しにくいし、耐久性も無さそう。
・押ボタンがかたい。特に + - ボタンはめちゃくちゃ硬くて押しにくい。
音量調整は頻繁に行うので、かなり不便。
・マイクは使わないとき外しておけるB+COMタイプのほうが便利が良い。
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