ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
無線で会話しながらツーリングするってどんな感じなんだろうと思い購入。
今まで友人とキャンプツーリング言ってましたが、友達といようと基本バイクで走っているとそろツーリングと何ら変わりません。けれでもこの無線機を買えば、、、!
値段の割にはしっかりと問題なく使えます。
基本的にデイトナはコストパーフォーマンス高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
音質や通信距離など文句ないですね。いつも3?4人がメインのツーリングなのですが退屈しないツーリングライフを送れています。
高速で少し離れたときや間にトラックが入った際でも音質や聞こえ具合に変化はありません。
基本的な機能は網羅しているので初心者にもおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
友人カップルがバイクデビューしたときにプレゼントしました。自分も同じDT-01を使っています。ツーリング中に意思疎通取れるのはいいですね。もう手放せません。
コスパも良く、個人的には以前使ったことあるビーコムよりも音質通信環境など良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
自分も使っているのですが、バイクデビューの友人にプレゼントしました。
機能と単価を考えるとコスパはかなりいいと思います。
性能も、ビーコムやインターフォンから乗り換えた友人のインプレでは、良い!という評価を聞いております。
実際に高速走行中でも会話はできますし、距離が離れる&障害物(トラックとか)がある場合でもクリアに聞こえます。
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
つけていたB+COMのインカムの調子が悪かったのと、パートナーとのツーリング機会も増えてきていたのでセット購入できるものをと検討していたところみつけました。
インカムといえば、ビーコムとセナの二択だという潜在意識があったのですが、双方ともなかなかに高額のため少し気が引ける思いがしていました。
比較すると、この商品はそれらの約半額程度の価格でした。
評判を調べると、あまり悪そうなことは買いていなかったので、ものは試しということで2つ購入。
まず驚いたのが、包装。
デイトナカラーのオレンジが映えるかっこいいパッケージが届きました。
なかなかに高級感がありました。
取り付けは慣れていることもあるためか、一瞬で取り付けできました。
さて、使用感、、、
「、、、大満足!」
大満足です。
・バッテリー性能が優秀 ←1泊2日くらいはフルで使っても大丈夫
・音質ぜんぜん悪くない
・通話しながらバックグラウンドで音楽聞ける ←これすごい!
・音楽をパートナーと共有できる ←パートナー大興奮!
・本体はスライドだけで脱着できる
・充電の端子はmicro-typeCのため、スマホと併用しやすい
→ビーコムが、少し特殊な端子だったため苦労が多かった。
いやぁ、買ってよかった商品です。ぜひぜひ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
タイトル通りです。
カ〇ドが以前から欲しかったものの、ペアで8万弱・利用頻度も少ない、でなかなか手が出ず。
安物中華でマシなほうのレキシンRX-6を使用していました。それとの比較も織り交ぜてと思っていただければ。
とにかく本器のみで用が足りるのはありがたいです。RX-6のばあいはスマホ音楽+インカム通話を同時にしようとした場合、別途ブルートゥースレシーバーと変換ジャックが必要になっていました。これが解消できただけでも個人的には嬉しいです。
スピーカーの音質も本器が勝っているようです。ただし、スピーカー自体の厚みがありますので、チークパッドの形状や頭部の形状によっては不快な装着感がある方もおられるかもしれません。
ヘルメットタップでの操作は若干慣れが必要な感じです。
操作に対する音声やビープ音でのアンサーバックがあるのもいい点だと感じました。
カ〇ドと比較すると、価格の分機能の数や性能に差があるようには思いますが、それでも必要な機能が備わり品質も良くなによりデイトナ製というのが安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 0 |
まだ最近買ったばかりで動作確認と音声を出すくらいしかしてませんが、気に入りました。
最近車体に電源を確保して、それに合わせたUSB充電ケーブルも作ってバッテリー減りも心配ありません。
なくてもかなりの時間で使えるらしいし特に不満はありません。
ボタン類も押しやすくて何も問題ありませんでした。
アフターパーツも売っているし、メインで長く使っていけそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スマホでナビを使いピンポイントで行き場所に迷わないよう目的で購入、ラジコを聞きながらナビも接続しています。ヘルメット(J-フォース?)内にスピーカー取付け、本体も簡単に取り付けが出来ました。
単四電池式なので交換用を1本バイク内に入れています。有線には戻れません。良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
友達とツーリングで通話するために買いました。取り付けも簡単で良かったです。通信機能は、離れすぎると通話できなくなりますがワンボタンで繋ぎ直すことができるので便利です。しかし、操作になれるのには少し時間が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他社製品とユニバーサルペアリングしてみました。
音:クリア
距離:2台ツーリングレベルでの問題は全くなし
その他:他社製とのペアリングなのでインカム優先
スマホ経由の音楽とナビはほぼ聞こえない
専用ナビならどうなのか不明
ソロ・タンデム・2台ツーリングで使用した結果
私は大満足でした。
☆は満点に変更します。
因みに他社製所有の友人も今買うならクールロボと
言っております。
ネットの書き込みなどで、エントリーモデル的な事が
多く見られますが、買い換えなどでも十分候補に挙がる
のでは、ないでしょうか!
そう言う私はエントリーでしたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )