購入後、月に1回か2回の使用で1年後に壊れました。雨天での使用もなく、トータル20日間くらいの使用期間でした。なお、保証期間が過ぎると本体の現品修理が出来ないため、有償での本体交換になるそうです。ちなみに金額は14,000円との事でした。

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ソロツーリングが主体での感想です。
ツーサポでの音声は良好。
音楽も音は良いです。
まだ慣れないので操作には手間取っています。
音楽に飽きたらFM放送が聴けるのも良いです。
マグネットで装着しているので盗難には注意。
多機能で現時点でこれ以上ないのかな。
あとはbcomとのペアリングがどうかまだ試してないです。
価格が6万越えなのがネックです。
私は音声重視だったので満足ですが、そうでなければ
低価格帯で済むのかな。
いずれにしても満足度は高めです！

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ボタン操作は慣れが必要というか、小さくてグローブを嵌めているとやり難いです。
音質については言うまでもないと思います。
機能などは上級クラスのインカムなので何も言う事はありませんが、Insta360等とのペアリングについてのレビューになります。

公式ではAce、Ace Pro、X4とのペアリング可能と言ってますが、やり方次第では私の持っているX3とのペアリングも可能です。
但しこちらのマイクの音声しか録音されません。

通常通りInsta360 X3側をペアリングモードにしても不可能ですが、AirPodsをペアリング状態すると同時に割り込ませる形でEDGEもペアリングモードにすると繋がるらしいです。
私はAirPodsを持っておらず、過去に色々なBluetoothイヤホンなどでX3とのペアリング方法を試した後にAirPodsを使う方法を知ったのですが、今回は2りんかんで売っているCIELのソロメイトというインカムをAirPods代わりにしたら成功しました。

その他のインカムやBluetoothヘッドホンのマイクなどもそれでInsta360 X3とペアリング出来ていますが、マイクの音声をしっかり拾えるかどうかは試してみないと分かりません。
また、私はソロメイトを使用して繋げましたがペアリングや動作を保証するワケではありませんのでご注意ください。

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�@スマホナビの音声を聞くには十分。�A若干厚めとも思えるが許容範囲。（ヘルメットによっては緩衝材の切削が多めに必要）�B安い。コスパは満足。

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ヘルメットをZ-8に買い替えた時、以前から使っていた50sを移設しましたが、アタッチメントが必要だったり、ちょっと大きいなって感じもしたので、インカムも買い替えました。
やっぱり専用設計は違いますね！すごくスッキリ装着できます。
50sも悪くないんですが、大きなインカムが片側についていると、風切り音もあるしせっかくの軽量コンパクトなヘルメットが台無しになっちゃいます。
ヘルメットもインカムも軽いので、ツーリングも楽々です！
取り付けは、きちんと取扱説明書を見ながら行えば、それほど難しくはありません。
正面からの出っ張りが少ないから、風切り音も少なくです。
インカムとしての性能も優秀で、メッシュ接続も簡単です。音質もいいのでソロツーリングでもスマホの音楽も楽しんでます。
電池の持ちも悪くありません。おおよそ1日持ちますが、ロングで出る時は念の為にモバイルバッテリーを持っていって、胸ポケットから充電しながら使っています。
ヘルメットとインカムって考えるとちょっと（かなり？）高額かなって思いますが、その分大事に使っていますよ。

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これで３台目です。
コスパが良く、使用上特に問題もありません。

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ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。

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基本バイクは１人で乗っているのでインカムは必要ないなと今まで買ってきませんでしたが、スマホでナビアプリを使う時の音声ガイドをしっかり聞きたくて購入を決意。
インカム機能を省きレシーバーに特化したこのモデルはまさに、自分の使い勝手にピッタリでした。

メインバイク用のＯＧＫ Ｆ１７にまず装着。スピーカーホールにポン付けする形で僕にはジャストフィット！
操作ボタンはわかりやすいので、冬用の厚手グローブでもブラインド操作は問題なくできます。
音質も良く、スマホのボリュームを最大にしておけば音量に不足は特に感じることはありません。
バイクで音楽を聴きながら走る楽しみも手に入りました！
音質も良好です。
付属のマイクは音声検索に便利です。
ボディも軽量で走行中の脱落を全く気にする必要がないです。


街乗り用のヘルメット（ＯＧＫ カムイ3/EXCEED2）にも早速オプションのスピーカーセットと固定ファスナーを買って使い回せるようにしました。どちらも使い心地は良好です。

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GTーAir３にヘルメットを変えたので、インカムもSB6XRからSX1に変更しました。

さすがビーコムで、音質は文句なし！
取り付けも30分程度でできました。

バージョンアップでアクションカメラとの接続も可能（Bluetooth）

ただ、一つ気になる点が・・・。
デバイスボタン（電源オンオフや音量調節のボタン）のクリック感が、SB6XRより弱い。
グローブ越しだと電源入れてるのか入れてないのかわからん！

唯一この点だけ残念でした。

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GT-Air3に装着しました。

この前にGT-Air2にSENAのSRL2を付けていましたが、ツーリング仲間がビーコムのSB6XRを使用していてグループ通話のし易さもあり、ヘルメットの買い替えと共にこちらを購入しました。

SRL2では朝から使っていると日が暮れる頃には電池残量が少ないとアナウンスが出て、日が落ちた時にはもうバッテリー切れになっていましたが、SX1では一日中使っても電池残量が少ないというアナウンスも無く、むしろ充電せずに次の日も余裕で使えるくらいでした。
SRL2ですと充電を忘れてしまうとほぼ使えないくらいですが、SX1は使用後に充電を忘れて1週間経って電源をいれても、その日の使用に差し支えもありませんでした。
ビーコムはバッテリーの持ちが良いとは聞いていましたが、これ程とは思っていなかったのでこの点だけでも購入して良かったと思えます。

使い方としてはたまのグループ通話とソロツーリングで音楽を聴いているだけですが、音に関してはSRL2よりも良くなりました。
というよりSRL2が（GT-Air2の組み合わせも含めて）酷かったというのもあります。
SRL2とGT-Air2は一般道では良いのですが、高速道路ですと風切り音が出る上に何故か音程が変わり聞いている音楽が全く別の音楽に聞こえていましたが、SX1ではそれがありませんでした。

ただSX1にも弱点があり、SRL2ではiPod touchとiPhoneの二つを同時にブルートゥース接続出来たのですが、SX1はOSが同じだと一度に一つだけしか接続出来ません。
またSRL2では接続しているデバイスから10メートル程離れ、建物内に入ると接続が切れかけたりしましたが、SX1では3メートル辺りで怪しくなり、そのまま物陰に入るだけで聞いている音楽が途切れかける程、接続範囲が短いです。
グループ通話は仲間と離れて接続が切れてしまっても、ある程度の距離が縮まれば通話を自動で接続し直すくらいなだけに、このデバイス接続は残念です。
可能であれば今後ソフトウェアアップデートで対応してくれればと思います。

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