| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
ヘルメットを買い換えたので
前モデルの5Xからの買い増し
B+COMはSB213から4X 、5Xと3台買い換えている
6XからのB+LINKがとっても便利
今まで面倒くさかったペアリングが超簡単になったし音も良い
仲間と離れてしまって回線が切断されたときも
面倒な再接続も自動で回線復帰してくれる
煩わしさから解放されてありがたい
バッテリー容量も増えているので
一泊ぐらいのツーリングであれば電池切れの心配はなし
ただ、メインのスイッチが使いづらくなった
押しボタンもスイッチも小さく軽くなったので
グローブ越しだと慣れが必要?
それと、出先で盗難防止のためヘルメットを
リヤケースにしまう際に、スイッチに触れてしまい
勝手に電源が入っていたことがある
泊まりでケースにしまうことは無いが
朝ケースから出したらバッテリー切れって事もあり得るので
取り扱いには注意したい
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ずっと悩んでいたインカム購入
B+COM、セナ、カルドの御三家か
デイトナ、コミネ、ミッドランドなどの中堅どころか
中華製の高機能低価格を信じるか
悩みに悩みながら、
2,000円くらいの安いスピーカー付きインカムを
だましだまし使ってきたのですが、
今回やっと決心して買いました
ヘルメットはSHOEIのGT-AIR2です
専用の取り付けキットは使わず、ヘルメットに直貼りです
また95%ぼっちツーリングです
音質?まあ良い
音量?最高音量でもちょっと弱くて、
高速道路を100kmh巡航していると聞き取りにくい
配線取り回し?
GT-AIR2はメット右側の内部にマイク配線用の溝が空いていますが、
B+COMの取り回しは左から配線するので溝は使えず
電池残量?1日帰りなら余裕
充電ケーブル?USB-Cなのが嬉しい
B+COMアプリ?使いにくい
ソロツーリング用なら必要十分な性能です
試しに走行中に電話を受けてみましたが、
60kmhくらいの走行中なら聞き取れるとのことでした
微妙な点としては、
追加のスピーカーとマイクが高く、
2つで6,000円くらいするので、
使いまわしするか、もう一個買うか悩ましいところ
皆で話しながらツーリングするのは無理ですが、
まあ、グループLINEでも繋いでおけばいいんじゃない?
って人にはおすすめ。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
通販サイトの格安インカムから乗換え。
音質は◎でした。シャカシャカして音量を下げなにと耳障りだった物から密閉型ヘッドホンで聴いてる様な雰囲気に。周囲の音をかき消してしまわないよう程々に、つい音量上げたくなりますね
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
スピーカーの厚みが10mm程あり、耳に当たり
時間が経つと痛い。
2人ツーリングでの使用感は、他社との
接続でしたが、普通に使えました。
日帰りツーリングで
電池の持ちも心配なかったです。
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タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 3 |
セナ同士のメッシュでのベアリングは簡単で便利です。他社製品とのベアリングはメニューに辿り着くまでに少し時間がかかりますが、慣れれば問題ないです。アプリでも簡単に設定できます。
メッシュとユニバーサルを同時に利用するからか、バッテリーの減りが少し早い気がします。
ヘルメット側のアタッチメントがヘルメットの下端より下に出っ張るだめ、ヘルメットを置く際には気を使います。
アプリで日本語設定にしても英語に戻ってしまう。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
ツーリング仲間がビーコムだったため会社を合わせる目的で購入。性能だけみるとデイトナDT-01と大差ないが、ユーザーが多いことが最もメリットだと思う。ビーコムワンはアームマイクとワイヤーマイクがどちらか一方しか付いていない。汎用性はアームマイクのほうが高いと思うので迷ったらそっちがおすすめ、フルフェイスにも取り付けできます。マイクを2種類揃えるなら上位機種の6xrと金額的な差がなくなるのでその場合はそっち買いましょう。ビーコムワンのバッテリー持ちは素晴らしい。12時間電源入れっぱなし、通話つなげっぱなしでも残量50%以下にならなかったような気がする。バッテリー持ちが良すぎて詳細を覚えていないレベル。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
ソロ又は2台でツーリングすることが多いのでこのモデルにしました。
ヘルメット専用品だけあって装着後の違和感もなく配線処理も簡単に出来ました。
他のヘルメットでデイトナを使用していますが音質はこちらの方が良いです。
数台でツーリングすることが多い方はメッシュ通信が出来る上位モデル50Bの購入をお勧めします。
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タイプ:ワイヤーマイクUNIT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まではデイトナ製のインカムを利用していました。音楽も聴きましたし通信もできていたので十分だろうと考えていましたが、スピーカーのスポンジ部分が破けたりとガタが来たためこの際にビーコムにしてみようと購入しました。
取付ヘルメットはアライのラパイドネオです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。付属品や説明書も揃っていたため取付安かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
まず音楽や通信した際の声のクリアさにびっくり。
今までのだと風切り音やバイクの音で聞こえづらいことが多々ありました。こんなもんだろうバイク用のインカムってって思っていましたが、そんなことはありませんでした。
さすがビーコム。皆さんがお勧めするだけあって良い品です。
ビーコムユーザーが周りに多いので、通話も簡単につなげツーリングが一段と楽しくなりました。
また、以前のインカムのスピーカーは耳が長時間使っていると物理的にも不快感的にもありましたが、ビーコムにしてからは6時間運転していても痛くなりませんでした。これは非常に重要なことです。気にしないで走れることがどれほど集中力に起因するかがわかりました。もちろん音楽も聴きっぱなしでナビもつないで6時間一人で走っていましたがバッテリーもかなり持ち、また、アフターサービスも充実していることから、なぜ今までビーコム買わなかったんだろうと、感動しました。
ただ、高額という点で★4にしておりますが、機能としては満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意ってわけでもありませんが、ビーコムONEとSB6XRで悩んで私はONEを購入しました。
主な違いとして「インカム通話中に、音楽やナビが聴けるかどうか」だそうです。ほかにもあるかもしれませんが、、、
私の用途的に一人で使うことが多いためお安い方のONEにしました。
ここは使う方の用途で別れるかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
求める機能はだいたい網羅しているインカム。
一番求めていた機能は相手とトークしながら音楽やナビ音声を聴ける機能。安価なインカムだとトーク機能と並行してナビ音声案内が流れないので高速の合流や交差点での右左折時に通り過ぎてしまうことが多々だったが解消された。
あまり使用しないがオーディオシェア機能でビーコム同士で音楽やナビ音声を共有できる。
バッテリーは過去一回交換。使用頻度にもよるが三年くらいでバッテリー性能は劣化。
プレートが脱着できるので、同機種が身の回りにいてもアフターパーツで色や模様も変えられる。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
50sとの比較ですが、
スピーカーサイズの関係か、音は普通に悪くなります。(対ノーマル
ただし普通に使う分には十分です。
操作性はジョグダイヤル式がベストだと思っているので
やや使いにくい、デザインの関係で仕方ないですが。
専用設計ゆえにヘルメット装着時の重量配分は最高、
50sとツアークロスvは肩痛が出ましたがこれは出ません。
バッテリーについてですが、50sより体感持たない気がしています。
バッテリーインフォメーションの範囲が広いのか不明ですが。
充電中の使用ができないのでそのへんもマイナスポイント
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