ソロツーリング用途で購入しましたので、通話以外のインプレです。

【気に入った所】
・ナビ(ZUMO550)、携帯と問題なくペアリング出来ました。
・FMラジオの感度が思った以上に良いです。東京周辺で76.1~84.7Hzまで7局補足出来ました。
・スピーカーが薄いベルクロで包まれているので、耳があまり気にならない、音質も悪くはないです。

【気になる所】
・USB充電の端子が汎用的な形ではない所。
・スピーカーやマイクを接続するジャックが太い所。
・パーツをバラでは購入できない所。
・値段はちょっと高いと思います。

色々書きましたが全体的には気に入っています。

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iPhoneでナビと音楽を聴くのに購入。最初からスピーカーは他社製を同時購入しました。小さいし、操作も簡単でいいです。無駄になるスピーカーだけ別売りにしてもう少し安くならないかな。

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初めてインカムを購入したが、価格的にも性能的にも満足。充電器が2個同時に充電できるものが一個しかつかないので、付属品の充電器を別に購入した。

直線の道路で1キロくらいの距離なら、雑音が混ざるけれど会話は十分可能だった。100m以内なら雑音も無かった。フルフェイスでは風切り音もしなかった。

取り付けも側面に貼り付ける部品と挟む部品があり難しくは無い。ただ、ヘルメットの外側の部分に挟むため、厚みがあると取り付けに手間がかかる。
自分のヘルメットは厚みが10mm程度あったため、ねじの長さが足りず、ホームセンターでねじを買いにいって付けた。
取り付けの部品に本体を差し込んで取り付けし、外すときは取り付け部品の真ん中の板状のものをヘルメット側に押してつめを外して取り外すが、ヘルメットの形状に凹凸があると押すことができず外せなかった。

スイッチのオンオフ、機能の切り替え、音量の調整などスイッチ操作から反映されるまでタイムラグがあるため、ゆっくり操作する感じ。

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以前は中華製の安いインターコムを使用していましたが、声も音楽も音量が小さくて聞き取りづらく、もう少しマシな代替品を検討していたところ、FMラジオが聞けるこちらが目につき、スペックを吟味して購入しました。まず音声の方は以前の中華製とは比較にならないくらいクリアに聞こえ、音量調整幅にも十分余裕があります。
ipodからのbluetoothによる音楽も音声同様に十分クリアに聞こえます。そしてラジオについても受信環境が整っていればしっかりと受信します。バイクでちょっと出るようなシチュエーションでは、ミュージックプレーヤーを用意しないでワンプッシュでFMラジオが聞けるのは良いですよ。
ラジオの選局はPCで繋いであらかじめ何局かメモリーしておくことが出来ますし、本体でサーチすることも可能です。ただ、アンテナが本体に内蔵されているものなので、山あいを初めとして走行中は受信レベルが低下しがちです。
ヘルメットにアンテナ付けて、受信レベルを上げられるようなOP品があると良いですね。各操作はジョグダイヤルとプッシュボタンの短押し・長押し・回転の組み合わせから構成されていますが、良く聞くラジオのON・OFFと主電源のON・OFF以外のなかなか使わない操作は覚えられません（涙）。
ボタン操作の簡易マニュアル表でも作ろうかな。自分はdocomoのガラケーを使用していますがFHPでペアリングして、ナビやミュージックプレーヤーをA2DPでペアリングすることで、ラジオやナビを聞いている最中に携帯電話に着信があるとちゃんと割り込んできます。
これだけの機能を有していてこの価格帯で、短期間での故障が無ければ納得の品です。基盤モノなので定価は1万円を切っても良いと思うので価格面で☆-1です（笑）。
でも、購入して良かったと思います。

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SZ-Ram3に装着。
付属クリップは厚みとRがある端部形状には合っておらず、付属の小さなマジックテープだけでは、本体側のクリップ受けの穴の部分2箇所が出っ張るため面で取り付かず、自重で落ちてきてしまいます。クリップのインナー側の角度をペンチで広げて修正→マジックテープも併用して装着。
もっと操作時にグラグラするかと思いましたが、いい感じに取り付け出来ました。
装着はクリップとマジックテープの併用をおすすめします。
音質はみなさんのインプレ通りそれなり、軽トラのラジオみたいな感じです。チープとはいえやはり耳位置でだいぶ変わりますので、ある程度セッティングしてみるとノーマルマフラー車の通勤中のBGM程度なら充分かと思いますが、そのうちスピーカーは別のものにアップグレードしてみようかと思っています。
スマフォからの音楽使用ですが、ペアリング、わかりやすいビープ音、操作性、受信も良好なので、電話の着信だけ諦めればこれで全然十分です。単4電池なのもポイント高いです。

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iPadミニとの相性問題なし！
ビーコム4Xとのペアリングもスムーズに出来ました。

音楽の音質も、悪くないと思います。
日帰りツーリングでは、電池の持ちの心配はまったく不要です。

直ぐインカムデビューできます。

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インターフォンF4からBT-X2に入れ替えました。以下は比較しての感想です。
＜良い点＞
・他社インカムと通話できる
・音質が良い（内蔵のアンプが音をヘルメット内でも聴きやすいよう調整しているのと、付属のスリムスピーカーの性能がいいんどと思います）
・外部接続した音源は、インカム通話時でもミックスされて聞こえる（ナビの音声案内を聞き逃すことがないし、音源を分配すればタンデムで同じ音楽、ラジオを聴きながら、会話できます）
＜悪い点＞
F4と比べボタンが多い分、操作方法を覚えるのに若干時間がかかる

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走りながらスマホから音楽を聴きたいために購入しました。価格から考えると十分な性能でした。唯一　他の方のインプレッションを参考に最初からスピーカーは他社製に変えた方がいいです。1000円程度から購入出来ます。ペアリングもドコモF-01Fですが簡単に出来ました。
お勧めです。

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サインハウスさんのインカムは2台目です。前機種は213EVOでした。外観はEVOとほとんど変わりませんが、使い勝手がよくなりました。スマホの通話もしっかりできました。アフターサービスで213EVOも修理してもらいましたが、対応もしっかりしています。

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開封後思った以上のでかさにびっくり。
後輩が取り付けていたのをみて、いつかはと思っていたのですが、旧型のようでかなり大きく感じました。
接続性音質他今のところ性能には、不満はありません。
その他のインプレでバッテリーの耐久性等有りますが、多分リポバッテリー特有の欠点かと思います。
リポは、3V以下になると一気に性能が低下し破損します。場合によっては、発火する事故もあります。
インプレにあるバッテリー不良は、過放電ではないでしょうか。
213を取り付けて、最初に感じたのがメットに取り付けた状態で、何かのそばに置くと謝ってスイッチを作動させることがありました。
そのまま放置すると電源が入ったままで、放電してしまうのではないかと思われます。
リポは、常に満充電保管が原則です。2.7Vまで下がると危険です。
暇があれば満充電が長持ちの基本です。
横道にそれましたが、オーディオ接続再生音量に不安（高速走行時の音量不足）が有り、アンプ接続を準備してましたが、無駄骨でした。
十分な（うるさいぐらい）音量です。
取り付けに関しては、フックはワイヤーが見苦しいので、ベルクロにしましたが、ベースの傾斜がメットに合わずぐらぐらし不安定なため、メットに合わせベースを削り、両面テープで直接貼り付けました。
が・・メット下端に合わせて取り付けると、メットを脱着するとき、フルフェースの場合Dリングを引っ張ると手の甲が、本体に当たり邪魔になる。
位置をずらせばいいでしょうがその位置が取り付けベスト位置（取り付け後のスタイル、操作性にも）
充電時も本体を外して充電する場合ワイヤーマイクの場合取り外しが少しきつく、難儀するかも。
充電端子もスピーカー端子からで、面倒専用端子があればと思う
スピーカーは、音質的には問題有りませんがでかい！
もう少し小さくないとスペースのないメットは、耳が痛いかも。（アライラパイド問題なし）

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