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インカム・インターコムのインプレッション (全 54 件中 31 - 40 件)

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ちちょりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM80 | YX125/DX | ADV160 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

スピーカーの線が短く取り回しに工夫がいる。本体から出ているジャックとの線が細く強度が心配。80Kmまでは十分に音声も聞こえて本来の性能には満足。

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投稿日付: 2015/09/23 11:19

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トカチヤマネコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

当方、YJ-17ゼニスに取付けてます。取付けに際し金属製のクリップは大変キツく、ヘルメットを傷めそうなので切り取ってベルクロテープの面積を拡げて固定してます。スピーカーの取付けは付属の調整用スポンジは使用しないで丁度よいと思います。音も問題無く聞こえます。
約20年振りにリターンしましたが、ツーリンググッズの発展には驚いてます。便利になりましたね~。

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投稿日付: 2015/07/15 07:26
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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

四輪の場合はスマホに着信が有ればハンズフリーが当たり前になってますが、オートバイに乗ってると着信すらわからない時があります。
通勤くらいの短時間ならそれくらいは良いのですが、日帰りツー等の場合、いちいち着信を確認するのに休憩するわけにもいきません。
そこで色々物色していたらありました。そこそこの金額のものが。1台で良かったのこれを購入しました。
Bluetoothでハンズフリー通話が一番の目的でしたがradikoでFM放送を聴きながらのスーリングはなかなか良いですね。
音質は思った以上に良好でした。しかし、高速走行ではさすがに音量が足りないと感じることも…。
スピーカーもマジックテープにて装着するのですが、私のメットの内装にはマジックテープが上手く付きません。(弱い感じ)
取説も分かりにくい部分がありましたので、総合評価は「4」にさせて頂きます。

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投稿日付: 2015/05/02 14:14
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4.0/5

★★★★★

単4のニッケル水素充電池を複数持ち歩いて運用しています。
ツーリング帰りに電池を交換しようとしたところ、電池がスムーズに出てきません。
ヘルメットごとシェイクして取り出したら、今度は電池ボックスのフタが閉まりません。
電池のマイナス側に触れる電極が構造上折れやすく、
出先で破損してしまったのです。
購入から1年が経とうとしていた時期でしたが、帰宅後にデイトナお客様相談窓口に
電話したところ、迅速に対応してくれました。
こちらの発送を待たずに新品の代替品が届いたので、
デイトナ側も仕様上の不具合を認識していると思われます。

1年程度で電極が折れて使用不可になるというネガはありますが、
内蔵充電池を使うタイプではないので電源管理が
楽という最大のメリットがあります。
音質は再生機器の性能に左右されます。
同じMP3ファイルを再生したとき、LGのoptimusシリーズは有線イヤホンで聞くのと
変わらない音質ですが、X-ROADのバイクナビXR432MCでは
AMラジオのような音質になります。
イヤホン部分はオーディオテクニカのATH-EQ300Mに交換しての感想です。
聞くだけbluetoothを使用するならば、イヤホン部分の交換は必須です。

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投稿日付: 2015/01/20 14:47
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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

4.0/5

★★★★★

取り付けは、簡単に完了するが、マイク関係の接続部が不安!!

生活防止程度であるらしいが・・・

まだ、」使用していませんが、これまで使っていた機器が、バッテリー持ち時間が短くなって購入

カタログでは、使用時間が長くなったので、楽しみである。

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投稿日付: 2014/08/14 19:19

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KANさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRM250R | TE125 | FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM )

4.0/5

★★★★★

まさかのモニター当選で初インカムとしてデビューしました。

前々から欲しいとは思ってましたので嬉しかたです。
欲を言えば、ツインパックが欲しかった(笑)

娘とのインカムデューはお預けとなりました。

1、取付性はメットにベースを取り付けて、本体を付ける格好になります。私は、オフメットとジェットを使ってるので両面テープでは無く、挟み込みタイプでの取付としました。取付は、本体とスピーカー等々簡単に取付出来ました。これに関しては誰でも簡単に出来ると思います。

2、まずは、携帯(iphone5とBluetooth接続)を試しました。家の中で、自分の携帯にかけて貰って話して見ましたが、ノイズも無く携帯を耳に当ててる感覚で話すことが出来ました。
次に、実際にバイクに乗ってかけてもらいました。
これも、特にノイズも無くクリアに聞こえて凄く便利でした。
相手側には風の音があるようですが、これはメットにもよると思うので評価にいれません。

電話を受けるのは簡単ですが、かけるのは慣れが必要ですね。リダイアルは簡単に出来るのですが。

3、同じメーカーのインカムを使ってる人が居なかったのですが、他社のインカムと繋いで見ました。

まず、ビーコムを使ってる人とは携帯を繋ぐように簡単に接続出来、使用感もクリアでいい感じでした。
次に、別のメーカー(友達もネットで安いからと買ったのでメーカーが分かりませんでした)は上手くペアリング出来なく、結局は繋がる事がありませんでした。

初インカムで他の物を使った事がないので、こんな感じのレビューで申し訳ないのですが自分としては便利さにビックリでした。

次は、娘とのタンデムじの使用をしてみたいですね。
もう一つはなかなか買えないですが(笑)

あと、ハンドルに付けるリモコンが欲しくなりました。
頭の脇で操作よりは楽そうに見えるので、買っちゃうかもしれません。

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投稿日付: 2014/07/09 16:52
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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品(と思われる物)のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用?のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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投稿日付: 2014/06/09 10:41

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ryuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | F800S )

4.0/5

★★★★★

各種スペックが同種のものでは一番よかったので買ってみました。
ちょっと価格が高いですね。個人でもタンデムでもツーリングが楽
しくなるので、このくらいの高品質のものはもっと安く出てもいい
と思います。

さて、使いかたはかなり簡単です。グローブをしていても通信の
ON/OFF、ボリューム調整、電源のON/OFF の操作は簡単ですの
でストレスにならずオススメです。

レビューを見ていると概ね評判はいいようなので、ちょっと細かい
マイナスポイントを。

・ 音質がいいとは言えません。

例えばBluetoothのオーディオレシーバなんかと比べるとかなりノイ
ズものりますし、付属のスピーカはとても高音質なものとはいえま
せん。別売りの B+COM USB変換スピーカーケーブル を買って、自
分の好みのイヤホンをつないで聞いてみましたが、やはりノイズはあ
るし、音質はよくないです。これは特に障害物等ない近距離で iphone
とB+COMをベアリングして聞いた感想です。

もっとも、タンデムでの会話レベルですとストレスにるくらいのもので
はありませんが、音質をオーディオ品質レベルで考えている人は全く期待
はずれとなります。

・メガネユーザはスピーカーの取り付け位置に注意

付属のスピーカーユニットは結構薄いのでそんなに圧迫感はないのですが、
メガネをかけるひとにとっては干渉しやすくなり、メガネをしづらくなった
りします。貼り付け場所に気をつけましょう。ヘルメットには両面テープみ
たいなので貼り付けるイメージですが、結構弱くできているので気を使うと
思います。

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投稿日付: 2014/06/06 10:41

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Rio0913さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | Dio110 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

私は友人の先輩経由でとても安く買ったので、コストパフォーマンスにはとても満足しています。
ネット通販などで買ったとしてもコストパフォーマンスは結構たかい商品なのではないでしょうか。

操作性は真冬用のタイチの手袋で、中に厚手のインナー手袋を付けた状態でも充分に操作しやすかったので良いと思います。
ですが、ペアリング後の接続が毎回一発では繋がらず、操作方法を確認して間違っていないとわかっても、なんども失敗しました。
基本的に繋がらなくても何回か同じ操作を繰り返すと繋がります。
変わって音質に関してですが、ラジオと無線で飛ばす音楽に関してはとても音質が良いと思います。ラジオは車ほど電波が強くはありませんが、全然聞けなくなるという状況はあまりありません。山間部と市街地の両方で試しましたので間違いないでしょう。
通話音質ですが、二人の時は全く問題ありません。基本的に聞き返した事はないと思います。3人になると、中継者以外の端の人同士は多少音質の劣化があります。また、オフロードのヘルメットを仕様している人は、マイクの位置が遠くなる場合があり、うまく位置を調節しないと声が小さいと言われる事になると思います。
また、通話中でも事前にケータイと繋げておけば、電話がかかってきたときに通話を一回中断して電話にでる事ができます。これが結構便利です。
日本語はカタコトですが、聞き取るのにそんなに困る事はないでしょう。確かにもう少し良い日本語を!とは思いますが、、、
加えて、各モードで入力の操作をしないと、インターフォンから何ができるかの説明があるので、ある程度使い方を知らなくてもなんとか使う事できることもよいところだと思います。
また、配線も私のxr-1100ではさほど苦労もせず、15分程度で配線はできました。上手に位置を見つければ全くいたくない位置がありますので、時間をかけてお探しください。スピーカーの部分も聞こえにくい場合は調整が簡単なので問題ありません。ちなみに、日本で一般的なイヤホンジャックは使用できません。

b+COMを使った事がないのでどれくらいの品質なのかがわからない所ですが、最高品質を狙うのであればやはりそちらが良となるのではないでしょうか。私はコスパを重視したのでこちらの製品を購入する事にしました。最高品質を望まないのであればお勧めします。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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よっすぃ~とさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Terra125 | 400X | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット&再ペアリングをさせられて、これもダメか?と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
12人のライダーが役に立ったと考えています

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