iPhone1台でナビアプリと音楽アプリを同時に使っています。
音楽の音量が小さくなってからナビの音声案内が入るので案内を聞き逃す事がありません。
FMラジオを聴いている時、インカムで通話している時も同様です。
外部にマイクが有りボタンひとつで外の音が聞けるのも便利です。
取り付け、Bluetooth接続、ペアリングも簡単に出来ました。
久しぶりにとても良い買い物をしたと思います。

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Araiアライ:RAPIDE-IR CHOPPER [ラパイド-IR ]に装着しました。
使用目的はロングドライブ時のナビと音楽を聞くためです。
アイホン5sとBluetoothで繋いで使用しましたが、ナビ、音楽共に全く問題なく聞けました。
100kmを超えるスピードでもしっかり聞こえたの、スピーカーの取り付け位置が良かったみたいです。自分の場合はヘルメット耳部の内装を外して、カバー（布）の中取り付けました。
丁度凹みがあり、ピタリとハマって調整必要なしでした。
未開の地でのナビ、長時間ドライブには必需品となりました。

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インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。

で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。

そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。

20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP（オーディオプロファイル）でナビ音声と音楽を飛ばしています。

携帯（ガラケイ）は、HFP（電話プロファイル）とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。（これが曲者）
Sena　20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。

携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。

これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。

アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。

音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。

電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。

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ジェットヘルメット用に買いました。電源のボタンも押しやすく、電源、通話など音声案内なども、ちゃんと言ってくれます。何よりも、電話の相手が風切り音など雑音が全くないと言うことなので、驚きです。前回3000円くらいのを購入しましたが使い物にやらなかったので、高くてもこちらの商品を購入しとけば良かったです…

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初めてのインカムなので他社製品との比較はできませんが、この値段ならお買い得ではないでしょうか。

1人で使用してますのでインカム機能は使っていませんがアンドロイドスマホとつないで使用しています。

真ん中のボタンを押すとミュージックアプリが起動します。車速に合わせてボリュームが変化します。これは良い！
ジェットヘルメットで使っているせいかスマホの音声認識は反応してくれません。静かな部屋の中だとうまく行くのですが、走行中はもちろん停車してアイドリング状態でもだめ、エンジン切っても認識しませんでした。フルフェイスならうまくいくのかな？
期待していたFM機能ですが屋外でもほとんど受信しません。たまに入る時もあるので設定の問題ではない気がします。仕方が無いのでスマホのアプリで聞いてます。

『音声ミックス可能な外部入力端子搭載』と書かれていますが、一般的な3.5mmではなく2.5mmのミニジャックなので注意が必要です。そのうえ防水カバーがあるのでジャックが奥にあります。普通のケーブルでは奥まで刺さりません。かなりスリムなケーブルか何らかの加工が必要になると思います。

本体は小さく装着しても気になりません、バッテリーの保ちも良さそうです。日帰りツーリングくらいなら余裕でしょう。操作もしやすいと思います。ウインターグローブの場合はどうか分かりませんが。それまでには慣れるでしょう。

なまじ多機能なせいで不都合が目につきますが、この値段でこれだけの機能なら大変満足です。はじめてのインカムには最適ではないでしょうか？

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BT-NEXTを使ってましたが、グループ通話が出来ないって事で、BT-NEXT CとB+COMを比較の上こちらを買い増しをしました。
スピーカー間のケーブルがちょっと短くヘルメット内での取り回しにちょっと苦労しましたが、音量/音質共に満足です。
実際の使用は、まだですが、ツーリングに不可欠なアイテムです。

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SENAのベースパーツが割れたので購入。
完全に不要なスポンジ類までついてくるのですが、もう一つあると嬉しいなーっと思ってた貼り付けタイプ用マイクのスポンジは付属してませんでした。
アームタイプのマイク用スポンジは付属するのにね。

SENAは2年ほど前に購入してますが、当時本体に付属していたベースパーツから多少進化しています。
またスピーカ部の厚さ調整用スポンジも進化しています。

こういう地味な進化を行ってくれるのはユーザとして嬉しいですね。

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ナビにX-RIDEのRM-XR432MCを使用していますが、付属のレシーバーが片耳のイヤホンタイプ（モノラル？）だったので使い勝手がイマイチ。
当製品の購入を決定。ナビ本体の音源がモノラルなので音質には変化ありませんが、片耳だけモソモソする不快感からは解消されました。
電源は単4電池なのでツーリング先でも不自由はしないと思います。スイッチも扱いやすかったです。ツーリングはソロばかり＆ガラケー使用なので、機能は必要充分でした。

ちょっと不満なのは本体から出ているコードが若干短いのかな？メットはSHOEIのX-12なんですが、もう少し長ければコードの取り回しがラクだったかもしれません。あと、コードの細さが気になるトコロです。

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音飛びもなく、ダイヤルボタンも使いやすく、文句なしです。
ただ、レシーバーとヘルメットスピーカーをつなぐケーブルが細いため、断線しそうで心配です。

　ツーリングでも、ブルートゥース接続でiphoneと接続しています。
音楽を鳴らしながら、アプリのGoogleMAPでナビを行っています。さらにMOTO GPSレーダーもブルートゥース接続しており、転ばぬ先の杖を実践しています。

あったら便利。

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単独ツーリングでの使用がほとんどですが、防水性能・使用感を重視してSTでなくGTを選びました。
今現在はiphoneとmotoGPSレーダーをペアリングしています。
電源立ち上げ時の動作ですが、motoGPSレーダーは問題なく接続されるのですが、iphoneの方はiphone側でブルートゥースON/OFFをその都度操作してあげないと接続されません。　何か設定があるのか使用方法が違うのか・・これから試してみたいと思います。
音に関しては、iphoneから音楽を聴く時の音質は十分満足できるレベル、音量も最大までボリュームを上げることも無く問題ありません。　私は長時間使用することが多いので、疲れないようにとiphone側のイコライザーで高音をカットしています。
motoGPSレーダーの音量も十分、聞き取りやすいです。
今回テクニカルトラブルでメーカーとやり取りしましたが、素早く的確な対応はさすがデイトナさん！　これからも気持ち良く使用していけそうです。

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