デイトナDT-01からの買い替えで、ショウエイのX-14で使用しています。

操作ユニットのスリムさに惹かれてパックトークスリムを購入しました。

DT-01と比較して、起動の速さ、接続の速さ、接続の安定性、音質、操作性など、全てにおいて優秀です。

スマホとレーダー探知機を常に接続しているのですが、DT-01ではレーダー探知機だけ接続されない事や、スマホと接続されているのにナビアプリの音声が聞こえない等が頻繁にありましたが、パックトークスリムではそういった事は一度も無く、非常に快適です。

1つだけ気になるのが、バッテリーユニットが首元にあるのでカッチリ目のレザージャケットを着ていると襟の部分と接触して頭が少し突っ掛かる事があり、結構気になります。

バイクはR6で前傾がキツイからかもしれませんし、テキスタイルジャケットだとあまり気になりません。

個人的にはインカムがヘルメットからボンと飛び出ているのが凄く気になっていたけれど諦めていた所なので、とても気に入っています。

GT-Air2等に買い替えようかとも検討していましたが、X-14はかなり気に入っているので、X-14にここまでスッキリとインカムを付けられるなんて本当に大満足です。

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○X-TWELVEは、本インカム推奨ヘルメットではない（スピーカが耳に干渉する恐れあり）との記述でしたが、買ってみました。結果、自分は耳への干渉も無くすんなりキレイに装着できましたので、X-TWELVEユーザの参考になればと思います。他の方も書いてますが、コレを選んだ最大の理由が目立たない（薄い）こと！あと、バッテリー部はメット後方のセンター部に付くことで、重量バランスが崩れない事も選んだ理由の一つになります。
○これも重複となりますが、ボイスコマンドによるスマホ＆本機操作（音楽再生、オッケーグーグル（からの近くのラーメン屋案内してとか）、ラジオ操作・・・etc）が何と言っても素晴らしい。
○音質は低音、高音も割れない為、エクスペリアなどのイコライザ付きスマホで中低高音をキッチリ設定する事で高級ヘッドフォンと同レベルの音質を再生する事が可能です。
○バッテリー持ちですが、約１２時間ほどの連続使用（音楽＆ナビのみ）で残６０％程でしたので、めちゃ持つ方かと思います。雨天時の信頼性は未検証の為、不明です。
○価格は高いですがそれ以上の価値はあると思います。

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フル充電で一日中ツーリングで使っていても残量80%なのでかなり優秀です、
今後の使用頻度でどうなるかですが…
Easy talk3より音質が格段によくなりました
携帯通話時も相手の声が聞き取り易くなり
Gセンサーによるヘルメットタップの操作が
スイッチの位置を意識する必要がないので
扱いやすいです

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ヘルメット買い増しによって、インカムも追加しました。
今までツーリング仲間がみんなMidlandだったのでBT nextPROを使ってましたが、リンクする順番だったり、集まる仲間が変わるとリンクしなおしたり色々出発までに時間がかかるのが面倒でした。

今回今までのBluetoothだけじゃなく新しい通信システムメッシュ通信システムに興味があって調べるとcardoが良いと、とりあえず一回使ってみたくなって購入しました。

使用してみての感想ですが、まず音が良いです、雑音もなく他者とのリンクもアプリで即繋がります、音声認識はちょっと悪いので大声で何度も(ヘイ、カルド！)とコントロールするのがイマイチですが、アプリでの操作は優秀です！
FMラジオの選曲し直したりも楽なので音楽だけじゃなくFMも活用するようになりました！

早速ツーリング仲間にも教えたのでcardo率増加中です、価格はちょっと高いですが総合的に大変満足です。

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まだ最近買ったばかりで動作確認と音声を出すくらいしかしてませんが、気に入りました。
最近車体に電源を確保して、それに合わせたUSB充電ケーブルも作ってバッテリー減りも心配ありません。
なくてもかなりの時間で使えるらしいし特に不満はありません。
ボタン類も押しやすくて何も問題ありませんでした。
アフターパーツも売っているし、メインで長く使っていけそうです。

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電源のオンオフ、音量調整などの基本操作がしやすい。
バッテリーも日帰りであれば十分持ちます。
他社製の製品ともちゃんとペアリングできました。
音量は高速道路でも十分に音楽が聴けるものでした。
取り付けはヘルメットの内装を取らないとできませんが、やってみると以外と簡単でした。

ただやっぱり値段が高いです。しかし、音質やペアリングなど色々な機能が有り、デザインもスタイリッシュでカッコいい。最終的には機能で決めました。

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Araiアストロ-IQにて使用。cardoホームページ内の取付可能なヘルメット表に記載はありませんが問題なく取り取付できました。

いろいろな高性能のインカムが存在している現在、他社インカムとの通話が可能、ＦＭラジオが聴ける、スマートな取付の３つの条件をクリアしたものがカルド製品でした。購入にあたり使用者が身近にいないためYouTubeで情報を集め決断しました。

取付け：スピーカーが収まる個所はシステムパッド（発泡スチロール）をスピーカーに合わせて加工する必要がありこの加工に時間が必要。加工無しの場合経験上、時間の経過とともに耳が痛くなるため加工は必須。配線はYouTubeを参考にシステム内装の裏に通しコードは束ねないで使用。マイクの配線と本体同士の配線も同じ。ちなみに、以前取付けていたインカムのスピーカーとほぼ同サイズだったため加工無しに終了。


操作性：音声コマンドが最高に便利。カーナビのように言い直すことがほとんど無い。基本的操作は本体を触ることなく使用できる。本体で操作することがあってもボタンが大きくグローブでも認識でき操作性が良い。

まだ、購入後日が浅く機能を使い切っていないですが、価格以外すべてにおいて満足しています。

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2015年にB+COM4Xlightを購入し、満足していましたが、グループでのツーリングではB+LINKの機能に惚れて追加購入しました。使い勝手は4Xの延長で使えるため、問題ありません。聴きトーク、ミュージックシェアなどもも魅力。

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これまでは同社製「聞くだけBluetooth」を使ってましたが、経年劣化で不安になったため、この際インカムに・・と言う事でミッドランド、ビーコムを検討していましたが同社から新製品が出た事もあり３機種で検討。
この製品にした一番の理由は本体からの配線の処理が綺麗だった事！
他社製品は自分で配線をまとめなければいかず使っていると見た目汚くなると思われます。実際マスツーリングの時は余分な配線（マイクかスピーカーへの）がヘルメットから出ているのがいただけなかったんです。
その点この製品はベースプレートからまとまって出ている。見た目綺麗です。
聞くだけBluetoothは音がヘボだってスピーカーだけビーコム製にしたりしててデイトナ製の音に関して不安でしたが、進歩ですね・・凄くいい音です！！
あと、皆さんがおっしゃってるＭボタンの押し難さ・・・私は幼稚園児が手帳に貼る（★マークやなんかの）ようなシールをＭボタンに貼って位置と押しやすさを良くしていますので不便ではなくなりました。
確かにノーマルではグローブしたままでは無理があったと思います。
機能的には、まだインターコム機能は使ってませんが、ナビからの音声（Bluetooth発信器で飛ばしてます）、スマホの着信なんか問題なく出来てます。（聞くだけ・・は１台しかペアリング出来なかったので）
よく連れ立って走るヤツにも勧めてます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】機能性
【実際に使用してみていかがでしたか？】タンデムでの使用だけなのですが問題はないです。スマホのナビと、音楽、そしてタンデムでの会話でとても重宝してます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意　取り付け動画とかもあるので比較的簡単にできました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意　両面テープで固定する所はよく脱脂してからのほうがいいですね。

【期待外れだった点はありますか？】必須　通信距離短いのは買う前から承知してたのでないですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須　出来ればこれで通信距離もながくなればなぁとか思います。
【比較した商品はありますか？】必須　ビーコム

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