4.0/5
ジェットでもう1年近く使ってましたが、
アストロにもオソロで。
アストロには先日までユピテル(アトラス)ナビの
オプションのレシーバーを付けてたのですが・・。
性能が物足りなく、買い替えです。
画像は 先ほど子供と 遊びを兼ねて通話、コール
ナビ、音楽などを使って稼動試験を完了したところ。
通話の精度、音質はクリアーで何の文句もありません。
今回バージョンアップしてるので細かな変更点が
あります。
各コマンドを入力した時の音声アシストが何とも
カッコいいですね。
なにより嬉しいのがスイッチの節度・質感がカチッ
と上質で操作してて嬉しくなるぐらいです。
はじめからこちらにすべき商品でした。
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5.0/5
こういうのが欲しくて欲しくて・・・でもなぜかみんなして高くて。笑
そりゃそうですよね、有名処のビーコムとかはインカム機能が付いているんですもん。これも上位機種にインカム機能搭載モデルがあるみたいですが、私みたいなソロツーばかりの人には無縁の話www
なんと割引後1万円を切る価格で素晴らしい性能です!
音楽聞いたら最高のBGMになりますし、電話かかってきたら相手の声は聞き取りやすい。ちなみに相手にもすごくクリアに聞こえているらしい!スマホをナビにして案内を聞くのも最高。
これがあれば十分です。
まさに、「そうそう!こういうの欲しかったの!」って感じの製品です。
ピンロックシート同様、ヘルメットと同時購入でもいいんじゃないか?と思っています。
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4.0/5
本製品を使って3台(バイク3台、本製品3台)でツーリングに行ったのでその時の感想を。
まず、グループ通話ですが、頻繁に通信が切れて使い物になりませんでした。
グループ通話では、←A←B←Cの走行順で走る場合であればBがAとCを中継して三人の通話を可能にするため、Bのバッテリーの消費が早い。
そのため、たまにBを充電しながら走っていましたが、グループ通話をやめて1対1の通話にすると、驚くほど通信が良くなりました。山中のワインディングでもよほど差が開かなければ通話が途切れません。
ソロで走るときなどにはスマホと繋いで音楽を聴いたりしますが、音質は悪い。ブルートゥースであることを割り引いて考えても、悪い。音楽として楽しむのではなく、何気なく聞き流すBGM程度のつもりでいた方が良いと思います。iphoneのsiriと連携できるところもgood!
ですが、本来の役目であるインカム機能が、1対1であればという条件付きですが、性能は価格以上に良いと感じました。不満点を考慮しても星4はつけられます。
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5.0/5
最初はディトナの「聴くだけBluetooth」に付属されるスピーカーで聞いていましたが、接触不良か片側のスピーカーがダメになってしまったので購入しました
まず音質の違いに驚きました、、、モノラルとステレオか?と思う程
更には大音量でも聞けるようになりました、、、安全上程々にお願いします
純正のスピーカーでは音量MAXで使用していましたが、この「B+COMビーコム HELMET SPEAKER NEO.」だと音量MAXにする前に耳が限界を迎えます、、、しかも音質は良好のまま
大音量にしても音割れをしませんので買って良かったです
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4.0/5
新たにヘルメットを追加調達したので、やはりというか便利なのでB+COM用のスピーカーを購入しました。
B+COM付属の標準品より小ぶりなのかヘルメット内装に取り付けするのが以前より楽に感じました。
音質も気のせいか標準品より良い気もします。
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この手のアイテムは初めてですが、ラジオの聴ける物があれば、と探していたらこの商品に目が止まり、価格もリーズナブルで取り付けや操作も簡単なところが気に入りました、何しろFMラジオがクリアな音質で、購入して良かったと思います。
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5.0/5
Araiアライ:RAPIDE-IR CHOPPER [ラパイド-IR ]に装着しました。
使用目的はロングドライブ時のナビと音楽を聞くためです。
アイホン5sとBluetoothで繋いで使用しましたが、ナビ、音楽共に全く問題なく聞けました。
100kmを超えるスピードでもしっかり聞こえたの、スピーカーの取り付け位置が良かったみたいです。自分の場合はヘルメット耳部の内装を外して、カバー(布)の中取り付けました。
丁度凹みがあり、ピタリとハマって調整必要なしでした。
未開の地でのナビ、長時間ドライブには必需品となりました。
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基本ソロツーなのとコスト面からSB4Xよりコチラを選択。
走行中の操作性もよくかなり満足しています。
取り付けは本体、スピーカー双方ともマジックテープ。
マルチテックでは大体ストラップの付け根からちょい後方
あたりに取付ける事で概ね問題無し。
マジックテープとスピーカーをあわせるとそこそこな厚みになりました。
私は耳が大きい方なので耳のさきっちょ部分が干渉したため
ヘルメットをルーターで削ってそこに取り付け。
耳が大きい人や干渉が気になる方は加工をオススメします。
音質については
及第点と行ったところでしょうか、想像していたよりよかったです。
若干低音域が弱いと感じますがそこそこ音量を上げても
エンジン音等外部の音も聞き取れるので双方楽しみながら走れます。
不満な点は取り付けがマジックテープのみ。
上位機種だとクリップで取付けたりするみたいですが
ヘルメットに何かを貼るのに抵抗がある人は躊躇するかもしれません。
また、本体の取付け部分がフラットなため装着時は
マジックテープの一部が浮いた状態になります。
その2点でがあるので☆4ということで
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4.0/5
以前からインカムが欲しくて物色し、結局購入せずに時間が経っていたのですが、今回友人とツーリングする計画があったので思い切ってデュアルパックを購入してみました。
SHOEI QWESTに装着しました。かなり使いやすく、また相手の声もクリアに聞こえました。尚、友人はフルフェイスではあるけれどもシールドのないタイプのヘルメットです。なので風の音が入るかなと懸念していました。しかし風の音もほとんどなく楽しく会話しながらツーリングを終えることができました。信号で離ればなれになっても会話ができるのでとてもいいと思います。ペアリングも簡単で言うことなし。
もっと早くに購入するべきでした。
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5.0/5
インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。
で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。
そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。
20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP(オーディオプロファイル)でナビ音声と音楽を飛ばしています。
携帯(ガラケイ)は、HFP(電話プロファイル)とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。(これが曲者)
Sena 20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。
携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。
これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。
アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。
音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。
電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。
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