B+COM『SB213』を愛用しています。
今まで、付属品のスピーカー（3.5mmプラグタイプ）のモノを使用していましたが、B+COMとの接続のためのアダプタがヘルメットの内装に干渉していました。
使えないことはないのでそのまま使用していたのですが、イヤーパッドがすぐ外れてしまいストレスを感じるようになったので直接B+COMに接続できるこちらのミニUSBタイプのスピーカーに買い替えることにしました。
スピーカー自体は付属のモノと同じだと思います。
この手のヘルメット内蔵用のモノとしては十分な音質です。
端子が違うだけですが、余計なアダプタを必要としないのでスッキリとヘルメット内に装着できます。
配線が気になる方にはお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入動機はバイクの運転中に携帯での会話ができれば…というところからでした。
シングルユニットを購入し、AraiのSZ-RAM3に装着、携帯電話をペアリングしました。
その後、バイク用ナビを購入、iPodで音楽も聴きたい…と欲求が増えていき、現在ではメインチャンネルに携帯電話、オーディオチャンネルに別売りのトランスミッター経由でiPodとナビを接続、子供を後ろに乗せてプチツーリングをすることもあるのでB+COMチャンネルにもう1台SB213を買い足してペアリングしています。
ソロツーリングでは音楽を聴きながら、ナビの音声も割り込んできて、携帯の着信があれば音楽は自動でミュート、通話が終わればまた音楽を…という使い方ができます。
また、タンデム時には2台のB+COMで子供と会話しながら、携帯にも対応できます。
充電式で使用可能時間も意外に長いので日帰りツーリングならバッテリーの心配は不要です。泊まりでの使用の際は充電器を持参するか、オプションの充電用バッテリーを持参するか…になります。
高速道路走行などの単調な運転の際に音楽が聴けて、携帯電話の心配もなくなるので一度使ったら手放せなくなりました。
値段は少し高いですが、使えばこの便利さに満足できると思います。

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マスツーリング中に信号等ではぐれてしまったり、高速道路走行中に生理現象に襲われてしまって仲間に緊急連絡をしたい場合に重宝するだろうと思い購入しました。

インターフォンF4を選んだ理由は、防水性能に優れている、本体が軽い、デザインが優れているからです。

スピーカーやマイクの配線はヘルメットの内装の裏にうまく隠せば被っても気になりません。

会話の音声がクリアに聞こえるのは障害物が無いところで大体500m位（目測）でしょうか。

それ以上の距離は、聞こえないことはありませんがノイズが混じり聞き取り辛くなります。

峠道のような曲がりくねっていて障害物が多いところは、カーブ3つ以上になると聞き取れなくなりました。

また、高速道路等で速度を出している時の風切り音は思っていたよりも気になりませんでした。

実際に使用してみて、仲間と走行中に会話ができるようになるメリットはかなり大きく、ツーリングの楽しみがグッと広がりました。

最初は緊急連絡用に買ったのですが、実際はそれ以外のおしゃべりに使うことが多く、互いにリアルタイムで情報や感動を共有できるようになりました。

安い値段ではありませんが、一度使ってしまうと手放せなくなります。

親しい仲間とツーリングに行く機会の多い方には、かなりの御勧めアイテムです！

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今回、サインハウスのレーダーSH-001Rを取り付けるに当たって、どうやって音を聞くかを検討した結果、このVZ-7200が最適だったので、購入しました。

ビーコムを持ってるので、相方との会話中にもレーダーの音を聞くには、レーダーの音声を別売りのトランスミッターでブルートゥース送信してこのVZ-7200で受信して聞きます。

ヘルメット内にはビーコムのスピーカーとこのVZ-7200の小さなスピーカーが入ってるので両方の音を受信可能なんです。

ビーコムだけですと、いちいち切り替えしなくてはならなかったので！

使い安いし電源が単三電池なんで、ツーリング先で切れてもコンビニで購入可能です。

唯一の難点は、ソロツーの時はビーコムでレーダーを受信できるので、このVZ-7200は取り外したいんだけど、コネクターが簡単に外せません。

付けっぱなしでもそんなに重くはないんで良いんですけどね。

何にしてもこれがあったから理想のツーリングが出来るので発売したタナックスさんには感謝です。

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以前から使ってるケテルのスピーカーと比べると良い音だと思いました。音楽を聴く為にメットと共に買いました。

音楽専用と割り切れば安くていい音してるのでお薦めです。付属のマジックテープで付けるだけで快適な運転になりますよ。

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コミュニケーションシステムはツーリング中の仲間同士の会話をサポートするだけではなく、ブルートゥースを利用して音声を聞くために利用することも可能です。私は後者、特にナビシステムの音声を聞くために利用しています。

大小さまざまなナビシステムが発売されている中、バイクにナビシステムをマウントしてツーリングに出かける方も増えているのではないでしょうか？
私も以前は地図を持ち歩き、曲がるポイントを事前に調べてから走っていましたが、走るルートが幹線道路中心となることと、道に迷うことを避けたくてナビ派になりました。

「道に迷うことなんてない」「休憩時に確認すればいい」と言われる事も多々ありますが、なぜか帰り道で迷ってしまうことも。
行きはともかく、帰り道で迷うと気分が下降気味になるのは私だけではないはず・・・

ところが！普通のナビシステムの音声ガイドはバイクだと聞こえない・・・。バイクに乗っている自分にとって丁度いい音量まで上げると、実は周囲に大音量でアナウンスされていることもあります。また、運転中にナビシステムの映像を見る事は大変危険です。そこで、この音声ガイドをインカムで聞く必要性が出てきます。

ナビシステムは沢山種類がありますがブルートゥースに対応しているものであれば同期をして利用することが出来ます。そしてこの製品の場合、丸一日使用することができる使用時間の長さと短時間で充電可能なことが魅力です。
バイク用なのでもちろん防水です。

そして、この製品の音量調整がまた便利。音量調整がダイヤル式なのでグローブを付けていても、すぐに調整可能。

内臓電池が完全に消費される前に何か知らせてくれれば更にうれしいのですが、残念ながらさすがにそこまでは実装されてはいません。しかし、スピーカーの配線はヘルメットの内装がとれるのであれば、内装をはずして邪魔にならないようにセッティングが可能ですし、付属のスピーカーは薄いため違和感はありません。

ツーリングにナビシステムの購入を検討されている方は、ぜひコミュニケーションシステムの同時購入を検討してみてはいかがでしょうか？

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嫁さんとのタンデム用に購入しました。
無線インカムは一度使ってしまったら手放せない便利さがありますね。

街乗り程度であれば風切り音もほとんど気になりません。
高速走行時だと2人ともヘルメットがジェットタイプの為、若干声を大きめにしないとハッキリ聞こえない時があります。

新型のSB213も所有していますが、電波の安定性はこちらのほうが高いですね…。音楽を聴いていて音飛びが発生したのは数えるくらいしかありません。

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タンデム用に購入。　アライSZ-RAM3(ジェット)とショウエイSRV(フルフェイス)に装着。　マイク・カバーをはずすと、「マイクの穴」があり、ここに向かってしゃべると、クリアな会話ができる。　しかし、カバーをかけてしまうと、どこが「マイクの穴」か分からなくなる為、テプラで「→」を付け、穴の位置を確認できるようにすると、セッティングしやすい。　ジェット型の場合、シールド内にセットすれば、およそ120km/hでも会話できる。　電池寿命は、フル・ボリュームのつけっぱなしで、3~4時間(百均の単4)。　ツーリングは、エンジン音とセミの声を楽しめれば良いので、音楽不要なライダーには、おすすめ！　シンプル＆格安！

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コミュニケーションツールと言えば…
やっぱB+COM213でしょ。
タンデムで使用したり。
ツーリング仲間と使用したり。
電話を聞いたり。
音楽・ナビ・レーダーを聞いたりと。

これがあればツーリングが楽しくなります。

自分はハム（アマチュア無線）持ってませんが、無線と接続できます。

また、無線が無い方々と少数でツーリングに行く時、これがあれば、進路変更等々、安全にツーリングに行けます。

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ナビの音声を聞いたり、愛妻がタンデム眠ってしまうことの防止にと思い購入しました。
金額はかなり堪えました^^;
取り付け自体は簡単ですが、どうしてもヘルメットの中の違和感(耳が当たる、折れてしまう)が拭い切れません。
私はArai RX-7 RR5とOGK テリオスIIIにつけましたが、RX-7は内装を削らないとダメでした。テリオスIIIはポン付けです。
音声はかなりクリア。ただ、beep音がでか過ぎます。
携帯電話の通話もまったく問題ありません。
全体的に見てかなり満足度は高めです。オススメ度合いは☆5でOK!!

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