【Webikeモニター】
SMH-10のファーム更新で携帯電話と同時に使用できるということと、ツーリング中のメンバーとの連絡用にトランシーバを購入したのですが、
その接続用にと思って購入しました。

現在の接続は、SMH-10に携帯電話、ナビに接続しているBluetooth(音声のみ)を直接ペアリングしている状態で、SR10を追加でペアリングしています。
（携帯電話とSR10の同時使用についてはSENAのホームページのお知らせのページに接続方法が掲載されています。）

トランシーバでの通話を切った後、他の音声に切り替わるまでに若干時間がかかる感じもしますが、非常に快適に使用できています。

また付属品も多く、個々の利用スタイルに合わせて利用できそうです。

少し本体が大きいのでもう少しコンパクトだったらよかったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
友人と一緒に購入しました。
セッティングもさほど難しくなく、ファームの更新で機能が増えるということもあり、せっかく買うんなら長く使えるものをと思って購入しました。

現在の接続は、SMH-10に携帯電話、ナビに接続しているBluetooth(音声のみ)、SR10をペアリングしています。
（携帯電話とSR10の同時使用についてはSENAのホームページのお知らせのページに接続方法が掲載されています。）

音はとてもクリアに聞こえます。（他のインカムを知らないので個人的な感覚です）
たまに音が小さくなる、こもった感じになることはありますが、特に支障は無い感じです。
使い方も簡単で、操作に慣れるまで時間もかかりませんでした。
今まで信号待ちしているときに若干大声で会話をしていましたが、これでツーリング中でも会話ができ、ツーリングが非常に快適になりました。

値段がちょっと高いのですが、買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良くツーリングに行くのですが、2人で行くことが多いので会話出来れば便利だと思って購入しました。
音質も良く、使いだして半年たった今でも全く問題なく快適です♪

中でも、値段が安いのがとってもいいですね！
某インカムだと1台で2万、3万としますが、こちらの商品は2つセットで2万ちょっととかなりお得です♪
通信距離は相手の姿が見えなくなっても会話が可能です。
ただ、そこまではなれると多少ノイズが入りますが、視野に入る程度だと全く問題ありません。
そして、選んだ一番の理由は電池で動くこと。
電池だともし切れたところで簡単に手に入りますし、エネループ等を使うことでバッテリーのインカムと同じ使い方が出来て、大量に用意すれば実使用時間は無限です。
そこが魅力的すぎて即購入しました♪
ただ、残念なことに音楽を聴くことなどは出来ません。
ツーリングで2人で会話するために使いたいって人は非常にオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムする機会が多いので以前からインカムを探していました。はじめは無線タイプを探していましたが手ごろな価格でいい商品が見つからなかった為、無線タイプはあきらめました。そして有線タイプで音楽が聞けるものはないかと機能を絞って探していたところこの商品に出会いました。
似た商品はいくつかありましたが、他の方の口コミを見て購入。使ってみて大満足です。この価格でこの性能はお得だと感じました。ひとりでバイクに乗る時も音楽が聞けて大変便利です。

私の場合はスマホでナビを使っていましたので、スマホの出力をオーディオジャックにインし、音楽＋ナビ案内を2人で聞いています。スマホで音楽を聴く際はブルートゥース受信機を使用していましたので、バイクに乗る際はそれを流用しています。ですから、私の場合はスマホとワイヤーコムの間は無線（ブルートゥース）で飛ばしていますので、ケーブルはすっきりしています。ハンドルはスマホ、ワイヤーコム本体は自分のポケットに入れて利用しています。

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ずっとインターフォン（旧型→F4）を使っていました。
非常に優れた機種だったのですが、帽体と内装の間からマイクステーを出すので、ヘルメットをかぶるときにメガネと干渉することが多かった為、KTELのBear Lizrad(KT-BSH02)を買いました。
Bear Lizardならヘルメットの外にマイクステーがあるのでメガネと干渉することも無く、扱いが楽になりました。
　
基本的にはナビ＆携帯との接続、子供とのタンデムでの通話がほとんどで、ツーリングで他のライダーと通話するような使い方はしてません。
良い点としては
1）さすがにKTELの製品、高速走行時でもクリアな通話品質
2）ヘルメットへの取り付けもクリップで簡単にできる
3）走行中に使うボタンは大き目で押しやすく、グローブをしてても操作できる
4）状態表示も大き目のボタンがグリーンに光るので、状況が判りやすい
5）内臓バッテリではなく乾電池なので、出先でバッテリ切れになっても安心（インターフォンは内臓電池）
といったところです。
　
欠点としては、
1）各機能のボタン操作が煩雑
2）スピーカが厚くてヘルメット内に設置しにくい、うまく設置できても耳に圧迫感がある
3）ユピテルのナビ：MCN43Siとの接続（電源を入れる順番を間違えると再度ペアリングが必要）が煩わしい
というのがあります。

結局、ユピテルのナビ：MCN43Siとの接続の問題で、インターフォンF5を買ってしまいました。。。。

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