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2.0/5
ツーリング時のブロードゾーン迷わんナビZN500に使用していますが、透明度もあり意外とよく見えますが
※ただのビニール袋と変わらず、品物に工夫が無い、ただかぶせて下を紐で縛るだけ、の割には値段が高い、これでは、そこ等にある透明袋で十分に代用が出来る。
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2.0/5
ヘルメット用のレシーバーはアライのヘルメットに付けると耳が痛くなるので使用していません、LEDが強烈なので目視だけで分かりますし。
イグ二ッションONと連動にならないのでいちいちスイッチを入れなければならないので入れ忘れが怖いです、どうしてこんな設定になっているのかすごく疑問に思います。
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2.0/5
バイクと車とでワンタッチで乗せかえるにはこれだけでは無理です。マウントとクレドールが必要になります。メーカーＨＰから購入するとなぜか楽天ショップで購入することになります。Web!keでも扱って欲しかったです。
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2.0/5
四輪には必ず付けるレーダー探知機だが、なぜか二輪には付けてなかった。僕の場合、二輪のほうが危険度は明らかに高い（笑）ので、こっちの方が優先のはず…だが、要は値段が高いから買えなかったのだ。
さて、VZ-500は「無線レシーバー」と言う点に惹かれたのだが、その受信機は間もなく使わなくなってしまった。まず受信機の電池が長持ちしないこと。次にワーニングランプ（WL）で充分に役立つため。これなら価格が5，000円以上安いVZ-3000で良かったなあ、と思うこの頃です。
本体スイッチが電源ON/OFFと連動していない点は×。
ワーニングランプがオモチャっぽくて×。
よって★２つ。
取付けは非常に簡単。電源コードの長さも充分。両面テープ・バンドタイ・ワッシャー・コードストッパー・ワンタッチコネクターなど、取付備品が充分に揃っているきめ細かな所は評価できる。
ＷＬのLEDは強力に目に飛び込んでくるので取り付け位置によっては邪魔に思うかも。カーロケや無線はLED表示されない。
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2.0/5
購入理由：
レシーバーがコードレス・カーロケ対応と言う二点
取り付け：
電気知識が少し有れば、特に難しく無いが、気に入る取付をしようと思えばカウルの一部・タンクは浮かしたいですね！それとセパレート式ですので、LEDレベルゲージが（この部分にスイッチも付いています）目視しやすいメーター部分に取り付け出来ますこの点★5つ
使用結果：
(1)レシーバーがコードレスと言う大きな理由で選びましたが、ボタン電池の消耗が早く1泊程度でも、電池交換が必要、まだ1年もたって居ないのにレシーバーからの警告音がほとんど聞こえません（今は使用していません
(2)防水設計と書いて有るのに、防水コネクターが使ってなくそこから雨水が入って接続不良になった（テーピングをして何とか対処しています）悪い事ばかりでは有りません！1度高速道でパトカーに追尾され、高輝度LEDのお陰で、命拾いした事も有ります。
＊メーカー様へ：バイク用を売りにしているのだったら（大変高価なのだから）もう少し信頼性を上げて欲しいですね。
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