HONDA ホンダアクセサリーソケット(08V71MGSJ30)用サブハーネスと合わせて購入しました。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

画面上のボタンが大きくグローブでも操作できるのがいいですね。信号待ちでも操作でき、使いやすいです。ユピテルお得意の取り締まり警告もわかりやすいです。特に気に入ってるのが、本体の脱着が簡単・確実に出来るシステムが良いです。また、コードでグチャグチャにならないのがとても好感が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分が事故に遭った時の為の証言をしてもらうという考えで購入しました。

画質は期待していたのですが、あまり良くありません。昼間であれば前後方車のナンバーがある程度映りますが、夜間は難しいです。
でも当て逃げとかに会った場合は、車両の特徴だけでも分かれば役立つと思うので、割り切っています。

価格が若干高い。あまり画素数が高くないので、もう少し頑張ってほしいところ。

取説の説明が簡素過ぎて分かりにくいです。
3色のLEDインジケーターが付いていますが、その説明に関して、実際は「赤・緑・黄」と並んでいるのですが、取説には「緑・赤・黄」となっています。
少し配慮が足りません。最初、何のエラーを示しているのか取説を見ながら探しましたが一致するもの一つも無かったので、おかしいと思い、よく見ると順番が違ってました。（最終的にはエラーではなくGPS不測位だったというだけですが）

取りつけはディーラー。タンクを外すので結構な工賃になります。
既に使用から1か月程度経ちますが、問題無し。

あと記録媒体がコンパクトフラッシュ。最近珍しい。
最近のPCにはコンパクトフラッシュのゲートなんてついてませんから、外付けを購入しました。耐久性が良いのかな？

カメラですが、前方カメラは汚れが貯まりやすいですので、定期的にティッシュなどで拭き取りが必要です。

最初はちょっと使い方が分かりにくいかもしれませんが、すぐに理解できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近のバイクはナビやスマホなど電装品の装備が必要不可欠になりつつあるのでシガーソケットの一つや二つはあった方が便利です。ごく稀に最初からソケットが付いてる車種もありますがほとんどの方は後付ではないかと思います。取り付けは簡単ですので電装品の取り付けに初めての方も大丈夫だと思います、気がかりはソケット蓋の耐久性でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用するにあたって、なんの問題もなかったのですがPCで解析するのに時間が必要な気がします。
個人のPCの扱いレベルの問題かと思いますが慣れれば、ものすごく分析できるようになれると思います。
自分の走行ラインを見れたり、アニメーションで見れるのがいいですね。
もっと使ってみないとわかりませんが、間違いなく今まで得られなかった情報が見れるようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク用のナビはコレが最初なので比較できませんが、車の方でゴリラ（PND）を使っているので操作感などの比較をすると、やはり多少のモッサリ感は感じますね。具体的には指で地図をスクロールする際などに、う~ん・・・と感じたのが第一印象でした。しかしながら、価格差を思うと不満には思いませんね。

全体の作りはなかなかしっかりしていて問題ないと思いますが、防水性を優先したためか電源ボタンは硬いですねぇ。外部接続端子のカバー等もなかなか硬いのですが、コチラはシリコンスプレーなどを吹けば大きな問題にならないと思います。

地図の鮮度は田舎住まいのため検証できません・・・　ただ、我が家の周りの細道が表示された点はゴリラより高評価です （笑）

他機種を使った経験がないので何ともですが、この価格帯のナビとしては必要な機能とアイテムが含まれてることを思うと　アリ　だと思います。ただ、充電式のヘッドセットは旅先で電池切れ必須でしょうから、ゆくゆくは乾電池で運用できるモノに交換したいと考えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル用のクランプが付いたシングルタイプのシガーソケットキットです。

ツーリング先でのスマートフォンへの充電や、ナビへの給電など、ロング
ツーリングには（ソロツーリングなら尚更）欠かせない商品だと思います。

ハンドルクランプは樹脂製のパーツに1~3枚のゴムを噛ませてネジ止めし、
固定する方式です。
残念ながら素材はどうも脆い印象。屋外に長く放置してしまえば、夏場の
紫外線ですぐにダメになってしまいそうです。
値段はこの倍でも良いので、もう少し全体的に質感を上げて欲しい気がします。

とりあえず説明書の通り、バッテリーから直接電源を取るようにしてみましたが、
不注意でバッテリー上がりを防ぐためにも、近いうちにキーのON/OFFで通電を
制御できるようにした方がよさそうですね。

さて、余談ですがGSR250はハンドルバーがセパレートになっているため、
クランプタイプのステーを取り付けるスペースが無く、別途専用品であるデイトナ
製アクセサリーバー（http://www.webike.net/sd/20992554/）等の延長ハンドルバーに換装する必要があります。
さして高額な商品でもないのですが、ハンドルを換装するのはそれなりに面倒な
作業です。

私の場合、画像のようにハンドル径と同サイズのデイトナ製バーエンド（http://www.webike.net/sd/1862372/）を内側に取り付け、そこに本商品を逆さに取り付けてみました。
ドレスアップにもなり、出費も半額以下。何より作業は格段に楽になりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】ツーリングの際はiphoneアプリの「旅程」や最近手に入れたナビアプリを使用して行こうかと思い、そうなると問題なのがiphoneのバッテリー。先日のツーリングではアプリ起動状態だと昼までしか持ちませんでした・・・。これでは使い物にならないので、バイクで充電できるようにする必要性を感じ、防水仕様であるこの商品にたどりつきました。USB端子付きもありましたが、スペースの関係上小さい方がいいので、こちらにしました。

説明書にはバッテリーに直接配線と書いてありますが、それだと機器接続時は常時給電されており、万が一機器をつけっぱなしにしてバッテリー上がりを起こしては本末転倒なので、キーをONにしたときだけ電気が流れるように配線しました。配線は998の整備日記に残してあります。

本体の取り付けも付属のステーを使ってパイプハンドルに固定、画像のように両面テープで貼付の2種類から選べます。最初はクロモリのパイプフレームにステーを使って固定しようと考えていたのですが、どうもしっくりこなかったのでカウルの裏にあるヘッドライトケースに貼り付けました。メーターケースの横にちょこんと付けたので目立たず、初めから付いているかのような収まり具合になったのではないかと思っております。自分はドカのスーパーバイクをツアラーとして使っているので、このバイクには本来ありえない装備も必要なのです。

エンジン始動して正常に作動していることを確認したのみで、実際に使うのはこれからですが今後の旅に期待が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ　VT250FN　ゼルビスに取り付け
写真はこんなですいません

性能は概ねいいです

私は自身で取り付け後、行き付けの正規店に見てもらっていて…一先ず問題はなさそうです

配線はヒューズ電源から1244リレー(エーモン)、ACCはETCの電源配線(ライコランドで取り付け)から端子に共締めしてとっています

正規店はホーンの配線でいい(問題発生時に一番被害がない)と言ってましたが、そちらには別のを繋いでいるのでヒューズにしています

と言う訳でバッテリーターミナルには何も付けていません
これが一番大事かと思いますね

　ターミナルに物を付けすぎて、電圧や抵抗の値が設定されたコンピュータの値から狂うとコンピュータがエラーを起こします

　例：電装品の使用で充電時の電圧が下がり、コンピュータは高い電圧をそのままレギュレターに、レギュレターは規定以上の電圧に故障、高いままの電圧でハーネスが発熱し、ヒューズが飛ぶ頃にはバルブ周りやハーネスの一部が熱で溶けた

なんてビックスクーターとゼファーを見た事があります(これは俺じゃないww)


お店で電装を取り付けすると、絶対にターミナルには付けませんからね

俺もそこで間違い何台か壊してるので、バッテリーターミナルは決して電源にしないが望ましいです

まぁ、コンデンサーとかソーラー充電とかはターミナルにつけないと意味ないんだけどさ(矛盾だよね)

不満を言えば、何故か俺のは3分毎位に動画が切られるんだよね
録画はされてるんだけどこういう仕様なのか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPS機能付きということで購入を決断しました。6バンド受信（カーロケ、350.1、デジタル、署轄系、警察活動無線、WIDE）をすることができるため、機能的には申し分ないと思います。しかし、本体で受信するたびにBluetoothレシーバーの音声で知らせてくれますが、音声のノイズが多くて、何を言っているのかよく聞き取れません。ボリュームを最大にしてもダメです。バイクの場合は風切り音やエンジン音があるため余計に聞き取りづらくなるのだと思います。あらかじめ音声案内の種類を暗記しておけばある程度はわかるかもしれません。いずれにしろ、内容はわからなくても音声で警告されたら安全運転に徹するようにすれば、解決できるかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。