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レーダーのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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カズさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SHADOW400 [シャドウ] | ST250 Eタイプ )

こんなもんかな？

3.0/5

★★★★★

バイク用のナビという事で購入してみました。大画面ですので見やすく、防水タイプですので突然の雨にも安心です。
直接ハンドルパイプに取り付けられる付属品が無かったので、ホームセンターで金具類を駆使してうまい具合に取付けました。バイク用ではないみたいなんで、当たり前かな？
地図をちょっと拡大すると細部の道路や号線の表示が消えちゃうのが難点ですかね・・・。
あと、電源としてシガーソケットは準備していた方が良いです。内部バッテリーだけでは長距離は持ちません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/28 18:12

役に立った

カズさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ゼラニウムさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ゼルビス | スーパージョグZR )

二台目です

4.0/5

★★★★★

ホンダ　VT250FN　ゼルビスに取り付け
写真はこんなですいません

性能は概ねいいです

私は自身で取り付け後、行き付けの正規店に見てもらっていて…一先ず問題はなさそうです

配線はヒューズ電源から1244リレー(エーモン)、ACCはETCの電源配線(ライコランドで取り付け)から端子に共締めしてとっています

正規店はホーンの配線でいい(問題発生時に一番被害がない)と言ってましたが、そちらには別のを繋いでいるのでヒューズにしています

と言う訳でバッテリーターミナルには何も付けていません
これが一番大事かと思いますね

　ターミナルに物を付けすぎて、電圧や抵抗の値が設定されたコンピュータの値から狂うとコンピュータがエラーを起こします

　例：電装品の使用で充電時の電圧が下がり、コンピュータは高い電圧をそのままレギュレターに、レギュレターは規定以上の電圧に故障、高いままの電圧でハーネスが発熱し、ヒューズが飛ぶ頃にはバルブ周りやハーネスの一部が熱で溶けた

なんてビックスクーターとゼファーを見た事があります(これは俺じゃないww)

お店で電装を取り付けすると、絶対にターミナルには付けませんからね

俺もそこで間違い何台か壊してるので、バッテリーターミナルは決して電源にしないが望ましいです

まぁ、コンデンサーとかソーラー充電とかはターミナルにつけないと意味ないんだけどさ(矛盾だよね)

不満を言えば、何故か俺のは3分毎位に動画が切られるんだよね
録画はされてるんだけどこういう仕様なのか？