先日、サイン会に参加する羽目になったので急きょB-COMと一緒に購入しました。性能等はこちらのサイトを参考にし決めました。実際、レーダー設置位置にて試しましたが問題なく作動しました。B-COMとの相性も問題ありませんでした。設置位置は、、、、不器用なのでここにしかつけることができませんでした。チャンチャン！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TANAX Labrador BNS-430J バイク用ナビゲーションシステムです。防水性を備えた上、バイクと自動車両方で使えるナビが欲しかったので購入しました。(別売でバイク専用マウント/4輪車用スタンド)
[GOOD]
・タッチパネルのレスポンスがすごく良好
・瞬時にGPS信号を受信できリルートも早い
・地図上の文字は比較的大きく非常に読み取りやすく、タッチパネルは外光に強い
[BAD]
・地図の連続スクロールができない
・「名称検索」は絞り込み検索(○○県○○市)ができない
・防水性は給電しながらだと中途半端で防水防塵性能IP57は本体側面にあるヒンジ付き開閉型のフタ(内側ゴムパッキンあり)を閉めた状態だけ
[総評]
基本的に説明書なしで操作が行なえ、タッチパネルの見やすさ、操作のレスポンス、音声ガイドを含めレベルはかなり高く感じました。値段もバイク・自動車両方使えると考えるとかなりお得で、このようなナビが欲しかったという人にはオススメです。ただ、地図の更新をどのように行なうのか不明なのと修理対応はちゃんとしているのか分からないのでちょっと不安です。本国の韓国では既にファームウェアの更新が始まっているようで日本でも正式に行なってくれるのか...?
と、アフターケアに関して分からないことが多すぎるので、これから期待したいです。

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TANAX Labrador BNS-430J専用の4輪車用のナビスタンドです。
スタンドは両面テープ(3M社)で固定するタイプでなかなか強力な粘着力です。ただ、高温になりやすい車内では粘着力低下が気になりますが、今のところビスは使わず両面テープのみで固定しています。

実走行では、スタンドが金属製ということもありナビをしっかり固定でき、振動による首振りもなかったです。
商品のつくり・値段的にみても可もなく不可もなくといったところでしょうか。

[付属品]スタンド本体・シガージャックケーブルをとめる為の金具・ビス

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日本製のナビと比べると、使い勝手は非常に悪いです。
まず直感では操作は出来ません。
自分の欲しい機能がどこにあるのか、最初はさっぱりわかりませんでした。
地図も見慣れたゼンリンの物とは違うので、慣れが必要です。
あとルート案内がかなりお馬鹿さんです。
高速を走っている時に。下りてまた乗れとか案内されます。

良いところは防水、防塵、耐震ですね。
RAMマウントで取り付けしていますが、がっちり固定できて落下の心配がありません。

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ナビの防水に使っています。

透明度も高いので、これをかぶせて使ってもあまり苦になりません。

でも、これだけの商品にこの値段はちょっと高いかな。

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防水のシガーソケットという事で、バイクに付けても安心ですね！！
主に携帯の充電などに使用していますが、シガーソケットがあるだけでかなり便利になるもんですね。
ある程度知識のある人ならば、取り付けは簡単です。
知識がなくてもちょっと勉強すれば、すぐに取り付けられると思います。
ハンドル周りがちょっとごちゃごちゃしますが、かなり便利なので、おすすめします。

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携帯電話の充電と無線機の電源用に購入しました。バイクにシガーソケットが付いて、大変便利になりました。本当はバッテリー直結は危険なんでしょうけど・・・自己責任ということで直結にしましたので、接続も簡単でした。

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もともとバイクは命がけで運転するものでカーライフのような装備をすべきではないにしてもETC、ポータブルナビぐらいは欲しいもの。そこで2口用を購入。デザイン、耐水性、付属品どれをとっても及第点だと思いますが所詮雨風をまともに受けバッテリーの容量も少ないのがバイクなのであまり過信すべきではないという覚悟も必要かな？

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ゴムカバーが日光で劣化しそう(・・;)
でもまあポン付けできるのはいいですね(^-^)

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CBR600RR　03で使用
スマートフォンをナビで使用するために購入しました。

スマートフォンが薄いのかマウンターのクリップに浅く引っかかる感じで不安だったので、家具などに付ける滑り止めを貼り付け底上げをしてクリップしています。（写真の茶色のヤツ）

しっかりとホールド出来るので、高速道路でも不安はありません。

しかしながら、落下に対しての対策をご自身で別途したほうがいいと思います。

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