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レーダーのインプレッション (全 106 件中 81 - 90 件)

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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

防水、ツインシガーソケットとのことで、以前から気になっていましたが、メクラ蓋のゴム素材がソケットを使用時に切れて脱落しないか?と懸念し、今まで購入に踏み切れませんでした。
実物は意外にも軟目なゴム素材だったので、長持ちしそうな感じです。
どうしても不安なら、ソケット使用時にはメクラ蓋を外しておけば良いだけでしね ^ ^;

肝心な防水の方は、生活防水程度で過度な期待はしない方が良いかもしれません(苦笑
その他に、ヒューズも内臓なので、安心で加工にも便利ではありますが、類似商品が無いので比較は難しいです・・・。あと価格がやや高い目かな?とも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/20 14:42

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

長距離走向や旅行先などで、携帯の充電やノートパソコンを使うために購入しました。
12Vの車用品が多く使えるのでとても便利です。
残念なことにON-OFFスイッチがないので、そのまま使うと通電しっぱなしになってしまうので、自分でスイッチを自作してハンドル付近に付けてます。
それを踏まえ、総合点で★4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:57

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

ナビ用に購入しました。まだ装着はしてないのですが、両面テープで貼り付けてもいいし、ネジが付いており、それを使用してしっかり固定も出来ます。タンク下に着けようかメーター回りの辺りまで持ってこようか悩んでいます。コード自体もそこそこ長いので問題ないし、2口あり、それぞれにキャップがついていて防水使用になっているので雨に当たっても問題ないと思います。配線もバッテリの+と-に赤と青のものを繋ぐだけでOKで比較的、簡単です。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02
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4.0/5

★★★★★

ポータブルナビの電源を取るために、VTR250に装着しました。
最初はバッテリー直で繋いでみましたが、常時電流が流れているのは危険なので(身を持って体験しました)、イグニッション連動のヒューズから電源を取りました。

ケーブルが長いので、バッテリーからハンドル周りに持ってくる場合でも不足ありません。装着はシート下なので防水である意味はあまりありませんが、キャップが付いていればゴミが入ったりショートしたりすることもないので安心です。

付属のステーが若干使いにくくて貧弱な作りなので★-1です。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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tatumiyaさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

VFR800に防水シガーソケットを、ロングツーリング時における、携帯電話やオーディオ機器の充電、および、カーナビ(PSP)の充電の為に追加しました。
この製品は、本来、「バッテリーのターミナルに直接接続し、電源を取る」物なのですが。自分は、本製品の既存の端子を変更し、カプラー化。(右下写真参照)リレーをバッテリーと本製品との間にかませて、メイン電源をONした時に、初めて電気が供給されるという方針をとりました。
本体取り付けは、写真では見えませんが、製品裏側にフックを設け、タンクバックのベルトに引掛けて使っています。(フックは別で準備しています)
本製品の品質ですが、普通に何の問題もなく働いてくれています。(当然の事ですが)
また、製品本体は、生活防水仕様なので、付属の蓋さえしっかりしておけば、あまり神経質になる必要もなさそうです。(右上写真参照)
あまり、必要と感じられない物ですが、「有るなら有るで便利」です。色々な電子機器を所持・携帯する昨今、電池残量や電源を気にして行動なんて面倒ですよね。バイクだからって、色々と諦める必要は無いと思いますよ(笑)

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投稿日付: 2010/03/29 10:58
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すえひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

先日 ナビ用の12Vの電源取り出し用として、バイクのハンドル部に取り付けました。 もう1つは予備用になるかと思います。 
まだ 雨天時の走行はしておりませんので、防水性はわかりませんが、ゴムのキャップはしっかりしており固いくらいです。

また 配線の途中に、キーONで作動するリレーを入れております。 下のソケットはヘラー型ソケットで、冬場の電熱ベスト用にと思い取り付けました。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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しおんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR400 ZX400N6F  | ZX14R )

4.0/5

★★★★★

ZZR400につけました。
センサー部はフロントカウル下に、コントロール部はなかなかベストな位置がなく、あーでもない、こーでもないした結果左ハンドルバーの上に決定いたしました。早速試運転しましたが本来の
性能はまずまずでしたが、若干警告音が大きく最初はビックリでしたが眠気さましにはいいかもしれませんね。
値は張りますが、3回役をすればもとはとれますよね。
ちなみに先先月27km/hオーバーで捕まり購入の決心がつきました。

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投稿日付: 2009/06/08 14:52
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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

4.0/5

★★★★★

携帯をナビ代わりに使うため購入しました。機器をつかませる部分は調節がかなりの幅でできるので、携帯電話の装着も可能でした。ボールクランプのおかげで、位置の調整も自由度が高いです。少し価格がお高めですが、この商品に必要性を感じる人は充分満足できると思います。

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投稿日付: 2009/03/02 10:01

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

以前ネズミ捕りに御用になったのがきっかけで装着しました。取り付けの感想ですがバッテリーから直接電源を取るタイプでバイクのメインキーをオンもしくは始動することで本体が作動するのでバッテリー上がりも心配無いと思います。付属のワイヤレスレシーバーはヘルメット内部の耳の隙間に取り付けできるようになっておりフルフェイスやジェットヘルなら大抵の物は取り付けできると思います。一番気になる受信感度ですが、レーダー波を発しているオービスでは問題無く受信しました。ですがNシステムや光電管については反応しません。ネズミ捕りのレーダー波ですが、地元でネズミ捕り現場(逆車線)にたまたま遭遇したため受信感度のテストも兼ねて数回にわたり現場を走行しました。誤差はあると思いますが反応の仕方はいずれも最初に遠方距離で微弱な反応をしました(前方に車なしです)。そして近距離(レーダー機からおよそ10秒くらいの地点)で突如反応がMAXになりました。おそらく近距離での反応時にはもう捕らえられてしまっている可能性大なので微弱波時には注意が必要かと思います。
不満な点
・ワイヤレスレシーバーのボタン電池の寿命がやたら早い
・街中等では自動扉等が原因で誤反応する

改善してほしい点もいくつかありますが持っていて損は無い商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

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vansさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV1000S | VINO [ビーノ] )

4.0/5

★★★★★

ツーリング中、トンネルを抜けたらレーダーがあった!
なんて経験みなさんありませんか?
私はありました! ちょうど車の後ろでノンビリ走っていたので、
捕まりませんでしたが、もし調子コイテ車を抜いていたら...(汗)
早速購入しました。
取り付けはバッテリー直結でok エンジンを掛けないと、スイッチが入りません。 車用レーダーのように、振動でスイッチが入るのではないので、
バッテリー上がりの心配なしです。
車用でよく反応する、自動ドアーの前を通りテストしました。
バッチリ反応してくれました。ok
マフラー変えてありますが、バッチリ聞こえます。ok
コードレスなので、煩わしさもありません。ok
まだ取り締まりに遭遇していないので、正確な反応はわかりませんが..  一度助かれば、元とれますね(笑)

イマイチなところが一箇所
レシーバが厚くて、耳が少し痛いです。いいポジションに納まれば気にならないのですが...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31

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