まだ使い始めたばかりですが、とりあえずは合格点をあげれます（笑）。
取り付けに関しては電源の取り方、配線は取り回しに注意してカメラの設置は大胆かつ慎重に行えば問題ないと思います。
難点をあえて挙げると、撮影した画像とマップをＰＣで再生したい！となると専用のソフトが有りません。
スマホでも出来ますが私はＰＣ派なのでファイルの管理保存は不便です。

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画質はそこそこですが使い勝手がよく、コンパクトで軽いので装着していても気になりません。やはり前後録画できるのは良いですね。
要望としては
・装着してからヘルメットを被るなどすると衝撃を感知してイベント録画されてしまうのでやはり電源ボタンはあったほうが良いように思います。電源のON-OFF忘れを防ぐコンセプトは素晴らしいとは思いますが余計なイベント録画が増えてしまいます。
・マウントベースは回転方向に向きを調整可能ですが、左右上下、水平方向にフレキシブルに稼働してカメラの位置を調整できるとありがたいです。ヘルメットの形状上、どうしても水平が出せないので。

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納車時にディーラーさんで付けてもらいました。自分でつけるとなると配線とか本体の場所とかとても大変そうです。
アプリからWiFi経由で接続して映像を確認できます。

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車体に取り付けるやつと迷いました。オフロード車へ車体取り付けタイプを付けたら、強い振動で誤作動ばかりしそうなのでこちらに決定。サイズは小さくはないけど、ヘルメットに付けると重さも気にならない。取説ではわからい作動の癖を電話で解決ができた。日本メーカーのいい点だと思う。画質も悪くない。ヘルメット装着ドラレコで1番重要なことは、記録されてないことですが、これも電話で解決すると思います。

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ドライブレコーダーとしての機能は充分です。
取り付けは自分で行い、各パーツの取り付けはワンオフ品で取り付けた為時間がかかりましたが納得できる仕上がりになりました。
画質はとても綺麗ですが光の加減で夜間の画像が見にくく前後の車両のナンバープレートがはっきり確認できない場面が有ります。
( なんとなくわかる感じでわからない事はありません )
操作性はスマホにダウンロードする事しかまだしていませんが
他のレビューにある様な時間がかかると言う事は感じませんでした。
コントロールスイッチの操作性も問題ありません。
扱いやすいです。
取り付け後初期不良もありませんでした。
耐久性はまだわかりませんが前後カメラは雨風埃にさらされている状態ですし、熱の影響もあると思います。
メーカーの3年保証が付いているので頼もしいところです。
前後カメラも両面テープ + ボルトナットで固定してあります。
あくまでもドライブレコーダーです、万が一の時に役立つアイテムですので、
ツーリングの記録、思いで作りには、他のアイテムの方が良いと思います。

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【使用状況を教えてください】

本体の圧倒的な軽さです。バッテリーを中に入れた状態でもわずか65グラムほどしかなく、ヘルメットのサイドにマイク用ベースを使って固定しても、運転中に頭が左右に振られるような違和感や重さをほとんど感じません。長時間のツーリングでも首が疲れにくいため、ウェアラブルカメラとしての装着感は非常に優秀です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

画質に関しては、日中の明るい時間帯であれば4K（25fps）や1080p（60fps）で十分に綺麗な景色が残せます。140度の広角レンズは、目の前に広がるワインディングロードや左右の景色をダイナミックに捉えてくれるため、後から見返したときに旅の臨場感がしっかりと蘇ります。背面の2インチ液晶モニターは、マウント時のアングル調整にとても便利で、撮影ミスをその場で防げる安心感があります。

【取付けは難しかったですか？】

専用の防水ケースに入れれば突然のゲリラ豪雨でも浸水の心配がなく、天候を選ばずにそのまま走り続けられるタフさも心強いポイントです。一方で、実際に運用する中での課題もいくつか見えてきました。

【使ってみていかがでしたか？】

現在のハイエンド機種に搭載されているような強力な電子式手ブレ補正は備わっていないため、路面のギャップを拾った際や、エンジンの高回転時の微振動がそのまま映像にブレとして現れやすい傾向があります。ブレの少ない滑らかな映像を撮るためには、マウントする場所を工夫したり、緩衝材を挟むなどの対策が必要です。また、夜間やトンネル内といった暗いシチュエーションでは、ノイズが目立ちやすく全体的に画面が暗くなるため、夜間走行の記録用としては少し物足りなさを感じます。

【付属品はついていましたか？】
音声面については、本体に外部マイクを接続する端子がないため、ヘルメット内部にマイクを仕込んで自分の声をクリアに吹き込むモトブログのような使い方には工夫が必要です。防水ケースに入れた状態では、周囲の排気音や風切り音がかなりこもった音になってしまいます。

【期待外れな点はありましたか？】
バッテリーの持ちは1080pの撮影で約1時間半から2時間弱といったところで、終日のツーリングに使う場合は予備バッテリーを複数用意するか、休憩ごとにこまめに充電する必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

タナックスの「AKY-710S」を実際にバイクに装着して走ってみました。まず驚いたのは、そのコンパクトさと設置の自由度です。ポータブルタイプなので、配線作業に頭を悩ませることなく、アクションカメラ感覚でハンドル周りにサッと取り付けられるのが非常に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に録画された映像を確認してみると、想像以上に鮮明でした。特にソニー製のスタービスセンサーを搭載しているおかげで、夜間の走行やトンネル内でも白飛びや黒潰れが少なく、周囲の車のナンバープレートもしっかりと判別できる安心感があります。本体背面の液晶モニターで、その場ですぐにアングル確認や録画チェックができるのもポータブル機ならではの強みだと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】

また、手ぶれ補正もしっかり効いており、バイク特有の細かい振動が映像にほとんど影響していない点も高評価です。防水・防塵性能も備わっているので、ツーリング中の急な雨でも慌てて取り外す必要がなく、タフに使い倒せます。配線不要でこの画質と安定感を手に入れられるのは、手軽にドラレコを導入したいライダーにとって非常にバランスの良い選択肢と言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】

付属のハンドルクランプステーを使って固定しましたが、六角レンチ一本あれば数分で作業が終わりました。一般的なドライブレコーダーのように、シートを外してバッテリーを探したり、カウルを剥がして配線を這わせたりする手間が全くありません。ハンドル周りが配線でごちゃつくこともなく、非常にスッキリとした見た目に仕上がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マウントの自由度も高く、ミラーの根元に共締めしたり、付属のベースを使ってヘルメットのサイドに固定したりと、その日の気分や目的に合わせてカメラの位置を気軽に変更できるのが面白い点です。私は主にハンドルに固定していますが、振動で緩むこともなく、ガッチリとホールドされています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

カメラとリモコンはIP67という高い防水規格を備えているため、激しいゲリラ豪雨に見舞われても浸水の心配をすることなく、そのまま走行を続けられます。レンズに水滴が付着して映像が乱れることはあっても、カメラ自体の故障を気にしなくて済むのは、ツーリングライダーにとって大きな安心感に繋がります。
まず作業を始めて感心するのは、各ケーブルのコネクタが色分けされている点です。フロントとリアのカメラ、リモコン、電源ユニットと接続先が直感的に分かるため、配線ミスで悩む場面がほとんどありません。ネジ式の防水コネクタは接続が非常に強固で、走行中の振動で抜ける心配がないのも安心材料です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

電源取り出しについては、バッテリーのプラス・マイナスに加えてアクセサリー電源（ACC）への接続が必要になります。最近のバイクならヒューズボックスやブレーキスイッチの配線から分岐させるのがスムーズです。本体ユニットは名刺サイズほどで非常に薄いため、スペースの限られたシート下やサイドカバー内にも無理なく収まります。

【使ってみていかがでしたか？】

カメラの設置で最も重要なのは角度調整です。このモデルはモニターがないため、スマートフォンの専用アプリを立ち上げて、リアルタイムの映像を見ながら固定位置を決めることになります。レンズの向きが少しでも傾いていると走行映像が台無しになるので、スマホ画面を見ながらその場で微調整できるのは非常に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際に設置して感じた工夫のしどころは、余った配線の処理です。ケーブルが長めに設計されているため、小型の車種では配線が余りがちになります。無理に折り曲げると断線の原因になるので、太いフレームに沿わせたり、空いている隙間に円を描くように束ねてタイラップで固定すると綺麗に仕上がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最後にリモコンの配置ですが、これはハンドル周りの操作しやすい場所がベストです。ボタン一つで手動録画ができるため、決定的な瞬間を逃したくない時に指がすぐ届く位置にあると、この製品の良さを最大限に引き出せると実感します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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自宅の玄関とバイク小屋の中と車庫…合計三つ購入し、使用しています。結論から書きますが、最高の防犯カメラですね！まず第一！500万画素の高画質が嬉しい！このお値段だと300?400万画素の製品が多いです。「たった100万画素で変わるの？」と思われるかもしれませんが、全然違います！一度自分の撮影した顔を見た事があるのですが、夜間でも顔の識別が可能！日中でしたら（明るかったら）撮影に写っている人物が「一重瞼か二重瞼か」すら一目瞭然な位高画質！カメラは絶対高画質に限ります！第二に、別売りの「中継器」を設置して、Wi-Fi電波の有効距離を伸ばす事が簡単に出来ます！！第三にアラート機能が充実！動体を検知すると録画開始して出先でも、スマホに通知が来ます（一度友人が台風の日に確認しに来てくれていて、友人がバッチリ出先で映っていて本当にビックリ＆嬉しかったです。）第四に当然ですが、日本の法律を守る技適マーク付きの製品です。海外製品では無い物も多く、知らぬ内に、法律を破ってしまう事もあるので、この製品なら安心！！第五にマイク機能が良く出来ていて、家族や、友人と話すのに便利です（私が出張の時、台風等の時にバイク小屋の見回りに来てくれるので）第六に取説が解り易く書かれているので、私の様なアナログ人間でも安心！（笑）操作も簡単でアプリも使いやすい！本当に悪い所が無いんですよね…唯一水に濡れたらダメな位でしょうか？防水機能を付けるとお値段も跳ね上がると思うので、このままで充分です（笑）バイクの防犯には勿論、自宅や職場、どこでもお勧めの最高のカメラです！！心からお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
本体がかなりコンパクトなので、ハンドル周りに設置しても全く邪魔にならないのが好印象です。モニターがないタイプですが、その分スマホとの連携がスムーズで、ツーリングの休憩中にさっとWi-Fiで繋いで映像を確認できるのが今の時代に合っていると感じます。
画質に関しては、前後200万画素のフルHDということもあり、日中の走行はもちろん、夜間のトンネルや街灯の少ない道でもナンバープレートの文字が驚くほど鮮明に映ります。SONY製のセンサーのおかげか、白飛びや黒潰れも抑えられていて、後から見返したときも景色が綺麗です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
操作感もシンプルです。エンジンをかければ自動で録画が始まり、何かあったときは手元のスイッチで録画保存ができるので、グローブをしたままでも迷わず扱えます。何よりIP67の完全防水・防塵設計なので、突然の雨でも「壊れるかも」という不安を感じずに走り続けられるのが、ライダーにとって一番の安心材料だと実感しました。

【使ってみていかがでしたか？】
配線もカプラーオンで済む部分が多く、自分で取り付けを行う際も比較的スムーズに進められました。バイクのデザインを損なわずに、万が一への備えと旅の記録を両立させたいなら、非常にバランスの良い一台です。

【注意すべきポイントを教えてください】
各パーツのコネクターが色分けされている親切さです。フロントとリアのカメラを繋ぎ間違える心配がなく、カチッと手応えがあるまで差し込むだけでいいので、配線作業自体はとてもスムーズに進みました。一番の悩みどころは本体の置き場所でしたが、モニターがないおかげで驚くほどスリムです。シート下の限られたスペースにも、ETC車載器の横にすっぽりと収まってくれました。これなら外観を一切崩さずに済むので、ネイキッドやスポーツバイクに乗っている身としては非常に助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
電源取り出しについては、駐車監視機能もフルに使いたかったので車両のバッテリーとACC電源に繋ぎました。ACC電源を探すのに少し手間取りましたが、テールランプの配線から分岐させることで、イグニッションのON・OFFに連動してしっかり起動するようになりました。カメラの設置では、付属のステーが思いのほか自由度が高く、フロントは三又の下、リアはナンバープレートのボルトと共締めにするだけで、理想的なアングルが確保できました。レンズの向きを微調整する際も、スマホのアプリでリアルタイムの映像を確認しながらできるので、一人での作業でも位置決めが苦になりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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