もしもの時のためにドラレコを導入しました。
取り付けは自分でやってようと思いチャレンジしました。
カウルを外すのは慣れているので、配線の取り回しと収納スペースを気をつけて取り組みました。
カタナは、ノーマルフェンダーの場合は配線を気をつけないといけません。
事前に取り付け位置を決めておき計画的に配線していけば、大丈夫です。
私の場合はノーマルフェンダーなので、カメラケーブルをリア側に2m、フロント側に1.4m+0.5m延長で取り付けしました。
フェンダーレスの方は逆で良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクツーリングでの記録の残し方の一つが動画撮影ですが、動画撮影における今までの主流といえばGoProに代表されるアクションカメラでした。
私自身GoPro11を持っており、バイクでの車載動画を撮ったことがあったのですが、GoProの問題点として、正面しか取れないという問題点がありました。
そのため、ヘルメットマウントの場合はカメラを向けたい方向に顔を向けたりしなければならず、車体に取り付けた場合は向けたい方向に固定し直す必要があるため走行中の左右や後ろの風景を取ることが難しかったのが現状です。
しかし、このインスタ360では360度全部を撮影できるため、走行中に360で撮影しておけば後々風景を確認することができます。
また、一定時間ごとに録画データを上書きするドラレコモードや手にもって撮影するときのモードなど様々あるためいろいろな使い方ができるのも便利なところです。
今回購入したX5ではレンズ交換機能も追加されたため、修理に出す必要がなくなったことも良い点だと考えます。
しかし、問題点がないわけではなく、バッテリーの容量が小さいためGoProと比べると持ちが悪かったり、360度撮影は4K撮影からのため、録画データの容量がものすごくなってしまうことがデメリットといえます。
GoProでメインの動画を撮影し、サブ的な要素として使用するのが良いのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まず結論から書きますが、このアクションカメラは最強と言っても良いでしょう!何が最強ってとにかくコンパクト!なのに高画質!!マグネットでピッタリ固定!でも簡単に着脱できる!っと良い所尽くめ!!勿論、もっと高画質に撮りたいとか、360℃で撮りたいとか、長時間撮影したいとか…圧倒的スペックを求める方には不向きです。ですが「普通に手軽に撮影できる」のがこのアクションカメラの魅力!画像の編集やSNSのアップも簡単!アクションポッドがまた良く出来ていて、充電もやり易い!レンズガードが別売りで販売されていて、自分で交換出来るのも良いですね!(先日転落させてしまい新しく買い替え自分で付け替えました…)バイクでも自転車でも散歩でも旅行でもいつでも持ち歩いています!心の底からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
あまりにも使い勝手が良いので追加購入しました。ツーリング先でヘルメットを脱ぎ。帽子を着用するのですが、このクリップが有れば Insta360 GO Ultra をカチッと一瞬で固定出来て撮影可能!胸ポケットにも装着出来るし適度な重量が有り丈夫で質感も高い!複数個の購入をお勧めします!
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訳のわからない中華製アプリをスマホに入れるのは絶対嫌なので、日本メーカーでお値段か手頃なコチラを購入。
本体は大きめ、カメラは小さめ。
性能は十分、アプリの出来も良い。
取り付け難易度は普通。
コレで難易度高いって言う人は、ショップに頼むか、バッテリー付き買っておけってレベルです。
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XSR700に取り付けて2年が経過しました。
その間、もらい事故も経験し、録画した動画が証拠となりました。
後方録画はありませんが、かなりの安心感を得られます。
ブレも画質も十分で、ナンバープレートもちゃんと認識できるものでした。
(掲載画像は、画質を落としてます。)
品質もそれなりの高級感はあります。
ドラレコの装着は工賃がネックでしたが、これはUSBのみで、キーをアクセサリに回すと自動で録画開始し、衝撃感知で駐車録画機能もあります。
もうこれ無しでの運転は怖くなりました。
配線の取り回しも工夫すれば、画像のように全く見えなくなり、取り付けもGoProのものを流用して簡易に取り外し可能になりました。
副産物的なものですが、メーターも画角に入っております、自分の速度も録画しているので、安全運転に寄与してます。
不満点は、2つ。
一つは、状態表示のライトが暗いこと。
もう一つは、衝撃感知が反応が良すぎること。(調整可ですが)
2年の使用で真夏も真冬も使用してますが、故障も劣化もなく、買って良かったバイク用品の一つです。
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他社は信頼性が低いので、アサヒリサーチ社製を選びました。
右のミラーに、Insta360のヘビーデューティークランプで固定しました。
この組み合わせは最良だと思います。
microSDカードは、
サンディスクの128GB UHS-I U3 V30 (SDSQQNR-128G-GH3IA)
を使用し、問題なく使えています。
解像度は、一番下の 1080P 27.5fps + 1080P 30fps を選択していますが、
なんの問題もなく、昼夜ともにきれいに映ります。
取り付け位置の関係上、背面の半分は自分の腕で隠れてしまいますが、
いざという時(?)は体を左にずらせばなんとかなるかな ?
GPSによる位置情報と自車のスピードも記録されます… (^ ^;)
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Dユニットで電源を取り出していたので初心者でも割と簡単に接続できました。
アプリで撮れてるか確認できるのがいいですね!
ただ車両に繋いでいないと映像確認ができないので
ツーリング終わって自宅に帰って
映像をゆっくり見るとかはできないです。
あと配線がすんごく長いので
多少は纏めたりしましたが、それを隠す場所もないので
車体をぐるぐると回して配線しました(笑)
ステーは前後別売りで購入しました。
やっぱりドラレコがあると謎の安心感があるので
運転に不安な人はつけた方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モトブログ界隈で噂のインスタ360X4をゲットしました。
決め手の購入は
1 ループ録画(512GB、5.7k60fpで約5時間12分)
2 バッテリー単体で約1時間、熱暴走現在なし
3 USB給電でバイクなら空冷効果でノンストップ!
4 マウント方法でドラレコ兼ツーリング記録、後続まで撮影
5 リセール効果も!
6 ウェビックで買うと1年保証!ウェビックカードならさらにプラス1年!つまりセール価格のまま2年保証!実質セール価格よりさらにマイナス7000円以上!
です。
マウント方法は工夫とYoutubeで、研究すればなんとかなります。
画質設定もそうです。
8kだと30fpが高速じゃなければ全然いけるみたいです。
思い出の記憶を記録しましょう?
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
【使用状況を教えてください】
ツーリングや通勤時の予期せぬハプニング(事故)に対し保険として導入。
【使ってみていかがでしたか?】
ループ録画しっぱなしでたまにSDカードをフォーマットします。
その都度録画できているか確認しておりますが、今のところ不備なく録画できています。
映像も綺麗ですし夜間でもしっかり写っています。
万が一の保険としてですので使わずに済むことに越したことはないのですが、やはり付いているのといないでは安心感が違いますね。
動画内に日付、時刻、速度も記録されていますので有事の際には頼もしい証拠となるのではないでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けに関しては自身で行っておりませんので判断できませんが、使い勝手に関しては普段操作するものでもありませんし、時折録画できているか確認する程度でしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
会社の同僚が他社のドラレコを使用しておりスマホと繋がりにくいと嘆いていましたが、このデイトナの商品に関しては繋がりにくいと感じたことはありません。
また録画したデータをスマホに取り込む時も、撮影時間にもよりますが1分のデータなら体感10秒もかからない気がします。
まだ使いこなせていませんがフォーマットやWi-Fiのパスワードリセット等もスマホ操作からではなく、コントロールスイッチでの操作で作業可能ですのでスマホを繋げる必要が無いのも利点かもしれませんが、そもそも繋げるのに苦労をしないので都度録画確認とフォーマットを行うようにしています。
お値段はまましますが、安心を買うという意味とスペック的には申し分ないかなと思います。
買って良かったです。
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