ハンドル左側にKIJIMAのコントロールマウント(TM-31001)を取付、雲台に付属のホルダーマウントをネジ留め、固定フォルダーを取り付けました。
当方はアクセサリー電源に繋げましたが、USBからも電源供給可能で専用ケーブルも付属していました。
マイクロＳＤカードはパソコンでexFATの64KBアロケーションでフォーマットしました。

○良い点
・バイクへ取り付ける際のマウントパーツがいろいろ付属されているのは便利だと思いました。
・暗い場所から明るい場所、明るい場所から暗い場所への反応もよく綺麗に撮影されていました。

×悪い点
・カメラの撮影角度をリアルタイムで確認できないので、録画された動画をパソコンで確認して角度調整する必要があり少し面倒でした。
・バイクのアクセサリー電源に繋げるコードにあるヒューズボックスが非防水なので注意が必要です。（当方は念のためビニールテープを巻きました）
・パソコンから各種設定画面で設定する際の本体への反映されるタイミングが非常に分かりづらいです。

△改善して欲しい点
・バイクから離れる時は取り外す想定だろうけど、コンビニなどの短時間でも盗難が心配です。盗難防止策として本体に細いワイヤーが通るようなストラップホールのようなものを作って欲しい。

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外観：９７×３５×２６ｍｍでミラーぶ取り付けだとそんなに目立たない。

取付：車両電源取り出し用防水ケーブルと防水ＵＳＢケーブルもついているので
　　　濡れない位置にＤＣソケットがあれば電装系をいじる必要もなく簡易に取付可能。
　　　ミラー部装着ステーとヘルメット取り付けステーが付属。
　　　ミラー取り付けステーで取り付けたが、細かい調整はやりにくい。
　　　オプションを使えって事？
　　　
防水性：まだ試していないので不明だけど、作りからたぶん問題無さそう。

録画：バッテリー駆動以外(車両電源で給電中は)キー連動で、録画・録音可能。
　　　昼間／夜間の下道では良好。
　　　高速走行時は振動を拾っているのとも有ると思うが画質低下。
　　　白とびは軽減されていますが、夕日に向かって走っている時等思いっきりの逆光時は
　　　すれ違う車の車種特定が出来る程度まで画質ダウン。
　　　ＳＤ１２８ＧＢで１４時間撮影可能の様ですが、本日の７時間撮影では問題無く
　　　撮影出来てました。
　　　設定の仕方が悪いのか、電源ＯＮ／ＯＦＦ以外に分割されているファイルが有る。
　　　取説にも記載有るが、ＬＥＤ信号機は消える時が有る。
　　　衝撃録画機能は未確認。

録音：走行中は、風切り音のみで自車の排気音すら録音出来ていません。
　　　停止中は周りの音を拾っているが、不明瞭。

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前々から気になっていたので今回ポチってみました。
自分は白を購入。アライのヴェクターに取り付けてみました。
本体のカラーはパールっぽい白というか、クリーム色というか・・。
ソリッドの真っ白をイメージしていたので、ちょっとイメージと違いました。
取り付けは簡単です。
ヘルメットにベースマウントを貼り付け、カメラをそこにマグネットでくっつけます。
マグネットはかなり強いので外れることはないでしょう。
脱落防止ストラップもついています。
ベースマウントは両面テープで貼りつけるので、
極力凹凸の少ない所に貼りましょう。
曲面はある程度なら問題なく貼れます。
操作方法も楽です。
スイッチは二か所。
電源と、ライトスイッチだけです。
背面には、マイクロＳＤスロットやＵＳＢスロットなどです。
説明書は丁寧に書いてあるので、普通に読めればＳＤの向きを間違って本体をオシャカにするような事はまずないでしょう。
後はカメラの位置調整です。
カメラの固定位置は本体のマグネットが強く、取り外しの度に少しズレてしまいます。
自分はベースマウントにマーキングして毎回その位置にもって来るようにしています。
最初は位置合わせに慣れずメーターしか映って無いこともしばしば。
だいたい自分の目線にもってくれば普通に撮れるので何回か試してみてください。
音声ももちろんはいります。
走行音はほとんど風切り音です。速度が上がれば上がるほど聞こえなくなります。
今回はウインドジャマーも買いましたが買って正解でした。
そちらのインプレは後程にしますが、
音も良く撮りたいのであれば必須です。ちょっと高いですが・・・。

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サインハウスのボールサイズがSIでRAMがft-lbだったんでどーにかならないかな？と悩んでましたが、これを見つけて切って削ってドッキング！
うまくいきましたね?(^^)
狙い通りのものが出来ました?

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以前も使っていたのですがバイクを乗り換えする際に捨ててしまったので
今回単体で購入しました。作りや取り付けはいいのですが、
値段が高すぎです。そこが、マイナスポイントです。

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アームロックRAM-KNOB3LUからの乗り換えです。
RAM-KNOB3LUと比べ、少しだけスマートに見えます。
些かバリはありませんが、良くも悪くも“RAMマウント”な造りです。
機能的には問題ありません。

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MT-07のハンドル周りはスペースがない。
そこで登場するのが本製品です。

ミラーのボルト部分に通すかたちで固定するわけです。
まあ、ミラーに限らず他の箇所でも良いでしょう。

私はアクションカムを固定するときに使用しています

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商品が届いてからそろそろ1か月。Webikeからの宿題の為に、色々と試してみました。
その結果、期待以上の性能と楽しさがあります。
カメラが外せるのでこの画像のようにクリップで取付け、後ろの状態を撮影することができます。しかもコントローラーをハンドルのポーチに入れているので、撮影状態が見えるんです。後ろを走る妻は「監視されているみたい」と言っていました。
またカメラを棒などに付ければ、上からの画像を手元のコントローラーで確認しながら撮影もできます。
遊び方は無限大に感じます。
これはお勧めできるカメラです。と言うか、もういろんな人にお勧めしちゃっています♪
同梱されているのはスタートアップガイドなので、詳しい取説はダウンロードする必要があります。僕は印刷し、製本して使っています。

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真上や真下に向けたら周囲360度＋空（or自車）を撮る事ができるし、正面に向けたら前＋上下左右235°（180°以上！）を撮影できます。
Youtube等で360°VR視聴できます。

★同じような撮影できる製品にリコーの「THETA S」あります
★ただし動画は25分制限あるので「写真」向きです

この「SP360 4K」には制限がなく、SDメモリとバッテリーの容量次第です。
USB給電できるので、実際はSDメモリ容量いっぱい録画できます。
ちなみに32GBで1時間ちょっと、64GBで2時間ちょっと。

欠点は「マイナーなので周辺機器がない」ところでしょう。
メーカー純正のお高いアダプタなどしか選択肢がありません。

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RePlayに付属していた両面テープを切らしてしまったので、今回純正品を買い足しました。

内容量は5枚で1600円ほどするので、コストパフォーマンスはあまり良くない印象を受けます。

粘着力自体はかなり強力なのですが、ヘルメットのように曲面が多い形状に取り付けようとすると粘着面に接する面積も小さくなってしまいます。
そのため、隙間の部分に小さく切った両面テープを挟みこんで粘着力の強化を行いました。

今のところ走行中にカメラが落ちたりするようなことはありませんが、経年劣化によりいつ粘着力が落ちてカメラが落下するかわかりません。
落下防止対策を行うことをおすすめします。

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