当方は以前にバイクで追突事故を起こした「らしい」
脳内出欠でICUに放り込まれ、戻っては来たが４日後に意識が回復し、一週間経過するまでは短期記憶が長期記憶に書き込まれずに揮発して１日前の記憶が無かった

で、事故の記憶も一切無く不本意ながら基地外JJY相手に０：１００での追突事故と判断されて覆すだけの材料が無かったので、それ以来純粋オフ車以外は全てドライブレコーダーを付けている
偏執狂ですからω

当然、JA55　CT125ハンターカブにもドライブレコーダーを取り付けるのだが、ウラルサイドカーに取り付けたエンデュランス製がモニター内水分結露等もあってあまり信頼出来なかったのもあって、破損上等の中華前後カメラのモニター付きドライブレコーダーを取り付けた
価格三分の一で性能は及第点、唯一の問題はモニターに防水機能が無いだけω

で、マウントにこのカメラステーをオーダー
流石に専用品で、小ネジ二個でカメラを留められて調整幅も広い
ケチってテケトーな金具を使うより断然こちらの方が優れていると思われ
いざという時に役に立たないとレコーダーの意味が無いですし……

以後バイクでは単独事故以外無く車で被追突事故４回ですが……
そなえよつねに　はボーイスカウトだが、重い言葉ではある

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アクセサリとしてどれを買えばいいか分からず、取り合えずで購入。
純正品なので割高ですが、丈夫ですし、持ちやすかったり固定しやすかったりと活躍しています。
迷ったら、まずは最初のアクセサリとしておすすめです。

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フェンダーレスキット取付に伴うドラレコの設置位置変更のために購入しました。

ミツバサンコーワ　EDR-21Gでの使用です。
剛性については問題なく、きっちり締めれば動くこともありません。

ただし、ドラレコ付属のスペーサーを間に挟んでボルトを締めないとしっかりと固定することが出来ないため、なくさないようにしたほうがいいです。

タナックス　プレートフック3との併用を考えていましたが、干渉して取付が不可能なため、諦めました。

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Aeroxのフロントナンバー部分にアクションカムをつけよう、と購入しました。
が、ナンバー部分の穴間ピッチとジョイントの穴間ピッチが微妙に合わず、断念しました。

モノとしては良さそうに感じますし、ラムマウントは高級品、という印象をずっと持っていたのため、安くて驚きました。

同時に購入した標準アームと組み合わせるとぴったり、かつアーム側がしっかりとホールドしてくれ、また丁度いい重量感のため、安定感を感じます。

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ラムマウント系は「高い」という印象を持っていましたが、実は結構安いことにびっくりです。

Aeroxの、フロントナンバー部分にアクションカムをつけたくて購入しました。
結果、ステーの類が不足していて、取り付けできていません。

重たいものの、流石にバイク用品なので締め付けがしっかりしており、ブレないし脱落市なさそうだな、という安心感があります。

ボールジョイント側が車体に付けられたら、取り付けします。

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ニュースで、あおり運転などよく聞くので自分の保険の為に安くは無いけど、この日本製を買いました。バイクはよく　舐められるのか、存在が分かりにくいのか、割り込みも多いと　よく思う事があります。事故したくないけど、もし事故してしまった時にGPS機能が付いているタイプなら、場所や速度が分かるのでこのタイプを買いました。ドラレコは付けていた方が良いですよ！私は友達と走ってる映像を編集して思い出ムービーを作っています。事故の為だけでは無いので、買って良かったです。

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タイトルの通り、2017年式のMT-09に前後ドラレコを装備するために購入しました。
ミツバサンコーワのEDR-21Gにはピッタリです。

本品はミツバサンコーワだけでなく、
『ミツバサンコーワ EDR -11/21/21G・キジマ AD720/1080J・アストロ スコーピオ/トーラスにジャストフィット設計』と明記してあります。

カメラに付属の両面テープを使うことなく、ステーのネジ穴にマウントできます。
左右の調整もいくらか出来ますので、ナンバー上部とカウル（やテールライト）との緩衝を避けられる作りになっていますので、幅広い車種…おそらく殆どの車種に付けることができます。
スチールに黒塗装仕上げで、強度にも不安はありません。
フェンダーレス化したモデルには付ける場所に困ることがあると思いますので、そんな時は必須ですね。

両面テープ止めだとフワフワと動いてしまいますが、ボルト固定になりますので、
動くこともなく、撮影する動画自体もブレ（振動）に強いと期待しています。

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スマホホルダーを車体と繋ぐ際、こちらのホルダーを使用するのだが、設置が簡単なところがとても良い。
ツマミを緩める→締めなおす が簡単に行えるので、微妙な位置調整も簡単に行える。
本体価格も安く、機構も単純な製品だが、とても良く考えられているなと感心した。

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車体はZ900RS、機種はEDR-21Gと限定されていることから、さすがに綺麗にドラレコの取り付けができます。

特に、ドラレコ本体の収納については、これまで空いたスペースに入れておいたのが、ステーを使ってシートに干渉しない位置に固定できるようになったことで、スッキリ取り付けができます。

Z900RSでミツバサンコーワEDR-21Gを使用している方には、絶対オススメです。
ステーだけで、この値段は高いように感じますが…

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利用していた中華ドラレコが1年ほどで壊れてしまい、信頼性を求めて日本製を購入しました。

まず中華製と比べて格段に作りが良く、ケーブル類もきちんとロックナットで固定する仕様になっていたので、衝撃などでケーブルが抜けてしまう心配もなさそうです。

作りについても、質実剛健といった感じで、液晶画面のような便利な機能こそありませんが、その分バイクの外に露出する部品は最小限で、信頼性もありそうでした。

本体の大きさはETC車載機並みにあるため、シート下のスペースが少ない車種の場合、格納場所に悩むかもしれません。

画質についてもドラレコとしては申し分ない画質です。

逆にスマホ連携部分はいまいちで、スマホのUIがわかりにくく、動画のダウンロードするために何度も説明書を読みなおしたり、30秒区切りで動画ファイルが作成されてしまうため選択するのが大変だったり、ダウンロードした動画が、30秒毎に若干乱れる(動画をダウンロードしたときに1つの動画ファイルに連結されますが、連結部分で若干乱れている)
などの不満点がありました。

ドライブレコーダーとしては問題なく利用できると思いますが、VLOGなど旅の思い出を記録するために本機器を利用するつもりであれば、きちんとアクションカムを利用することをお勧めします

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