防水性が高くなった新型が出たけど、しっかり取り付け、洗車時に注意すれば、旧型でも問題なし、画像もきれいでよかったです。
難点は、スマフォアプリでの接続が、機内モードで行わないと接続できない・画像データのダウンロードが思ったより時間がかかることです。
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【使用状況を教えてください】
何が起こるかわからないので約1年くらい前に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより本体が大きく配線も太いので車種によっては取り付けに苦労するかもしれません。アフリカツインもギリギリ入った感じでした。
【使ってみていかがでしたか?】
映りもキレイで満足です。アプリにアップロードする時間が長いためバッテリーが上がりそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分の場合、フロントフェンダーの上に取り付けましたが、フォークが沈み込むとカメラが当たってしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較的コンパクトで性能が良さそう?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ナンバーのステー
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不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。
ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。
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カメラの性能、耐久性など本体自体の性能はとても良いが、動画の読み込みや保存にはまあまあな時間が掛かる。
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フロントカメラはラムエア手前に。
リヤはナンバプレートボルトに取り付け用ステーを使用。
フロントカメラのハーネスとリモコンのハーネスはタンク下でループさせて収納。
ABS配管沿いに通して前へ、ライトの裏手からラムエアの入り口の樹脂部分ににエプトシーラーを挟んで少し浮かして通しました。
リヤはフェンダーの裏と車載工具の裏にループさせて収納。
ナンバー灯の配線が通る穴から車載工具のあたり通して、前後とも左ウィンカーのうらで接続し付属の熱収縮チューブで保護。リモコンのハーネスも同様に。
本体は小さくていいんですが、カメラケーブルの根元にフェイトコア取り付け、電源線、リモコンケーブルがあるので結構かさは有ります。収納にはかなり工夫が必要ですね。
車載工具スペースに固定。ETCとこれで車載工具は入りません。
リモコンSWは暫定でトップブリッジ上に。
電源はバッテリー+−直とACC電源。ACC電源はテールランプから取りました。
+線をはんだ付けして追加してETCと二又ギボシで分岐。
一番苦労するのはカメラの角度調整ですかね。
映像はちょっと暗いかなと思うけど満足できるもので、スマホのアプリも操作しやすいですよ。
ライブビューにちょっとタイムラグあるのは仕方ないですが。。。。
ZX-10RとNMAX155の二台につけましたが、同じスマホのアプリでWIFI接続を切り替えると問題なく使えます。
残念なのは付属のカメラステーはM社のように曲げれるタイプがいいかと。カウル等にフィットして取り付けの自由度は広がります。
あとカメラステーの両面テープが補修品での販売がないことです。
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【使用状況を教えてください】ツーリングでの使用オンリーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】以前はクルマ用を無理やり付けていたのですが、やはりバイクはバイク専用品を使うべきですね。
【注意すべきポイントを教えてください】本体にモニター画面が無く、すべてスマホでのチェックになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】他の中華製品に比べて値段がお高いですが、日本製品のためと理解しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 スマホにアプリをダウンロードする必要があります。
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ドラレコのモニターは運転中は見ないし、屋外保管のため本体むき出しは色々リスクがあるので、
シート下に収納できるタイプを検討していました。
同価格帯のミツバサンコーワ製と迷ったのですが、Youtubeの比較動画を見てM760Dの方が良さそうだったのでこちらに決めました。今のところ画質は特に文句なしです。
PCの専用ツールで走行ルートを見ながら動画を見返せるのも楽しいですね。
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【使用状況を教えてください】
同価格帯のデイトナと迷いましたが、アクションカムとして
取り外せる機能が逆に邪魔なのでミツバサンコーワにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
前評判通りだと思います。
【取付けは難しかったですか?】
D-unitとの親和性はデイトナに軍配が上がります。ですが取付けは可能なので問題ない。
【使ってみていかがでしたか?】
記録方式やサイズなど両者一長一短ですが、個人的にはミツバサンコーワで満足しています。
【付属品はついていましたか?】
車両によっては別途ステーが必要かも知れませんが、目立たないようにするものだと思うので
ホムセンDIYでも問題ないでしょう。
概ね満足ですが、時計の同期の為に毎回スマホと接続しなければならないのが面倒です。
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相方の万が一に備えて購入し取り付けました。
【パーツについて】
パーツ点数が少なく分かりやすい。
本体、バッテリー配線、前方カメラ一式、後方カメラ一式、スイッチ、GPS(GPS付きのため)
それぞれの配線を繋げる為のネジが色分けされていて間違う事は無さそう。
両面テープは必要な分が付属されていた。(3M製)
【説明書について】
カラーで見やすく分かりやすい。
セットアップに必要な事だけ書かれていて、詳しい事はQRコードから説明書をダウンロードする感じ。
【取付けについて】
レブル250は、シート下にもサイドカバー裏にも殆ど隙間がない為、バッテリー後方の配線を弄ってスペースを確保した。
うちのレブル250はETCもバッテリーの上に設置しているので、本当にキツキツですが何とか入った。
本体は、シート下のバッテリー後方に配置。
前方カメラは、ヘッドライトの下に貼り付け。
後方カメラは、リアフェンダーのリアシート近くに貼り付け。
スイッチは、左側ハンドルスイッチとミラーの間に貼り付け。
GPSは、ハンドル下のトップブリッジに貼り付け。
前方への配線は、全てタンクを浮かせてタンク下を通してフレームの前方右側からそれぞれ設置。
後方のカメラ配線は、リアシートの下を通して配置。
配線は意外と太いので目立つ。
【使ってみての感想】
キーONで自動録画開始は便利。
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない。
これから使ってみて確認が必要。
他のメーカーなど使った事が無いので比較出来ないが、本体は小型で設置しやすい。
【メーカーへの意見・要望】
録画中の画像をスマホアプリでモニターできないか。
GPSを小型化できないか。
カメラ配線が余ってしまう為、配線を分割してセパレート化できないか。
など気になる点はあるが、とても良い商品だと思う。
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【使ってみての感想】
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない件については、実際には十分すぎる音量が確認できました。
新たな問題としては、データをPCに保存するには相当な時間が掛かってしまう事です。
ツーリングの記録として全ての動画をPCに保存などする際は、覚悟が必要かと思います。
リアカメラの取り付け位置を変更しました。
配線がリアフェンダーに当たっていたため、振動で塗装が剥げてしまいました。
たまたまあったステーを使って、ナンバープレートの取り付けネジに共じめしました。
配線をやり直して、カメラも配線も綺麗に収める事ができました。
国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。
メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。
こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる(ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは?)
・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
本体側にマイクがあっても良いと感じた。
スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。
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