他の商品を使ったことがないため比較は出来ませんが、きれいに安定して記録できており満足しています。
フロントカメラの取り付けはブラケットをキジマ製からミツバサンコーワ製に変更しました。ミツバはキジマよりカメラが前進するためカウルの映り込みがほぼなくなりました。
リアカメラはデイトナ製のフェンダーレスKITのネジでアルミブラケット（MISUMI製HUCAA）を共締めして固定しました。135mmの長さにしたらナンバー灯の映り込みがなくなりました。
フロントカメラのケーブルは穴径15φのゴムブッシュを使い、カウルに14φの穴を開けてコネクタ（外形13φ）をカウル内に通しました。
GPSアンテナはDaytonaバイク用 ETCアンテナステーブラック 64436を使って、メーターの上あたりに水平に固定しました。これで電波の受信が安定しました。ケーブルはフロントカメラケーブル同様にカウル内に通しました。
リア画像が少し揺れますが、リアシート部自体が揺れているのでこれ以上はどうしようもありません。
カメラのばらつきでフロントカメラの色合いが少しグレーっぽいです。リアはとてもきれいです。
全般的に満足していますが、余ったケーブルでシート下の空間がかなり少なくなりました。

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アマゾンで互換製品が２／３程度の金額で購入できますが、ポイントがあったのでこちらで純正品を購入しました。
流石に品質の問題はないですね。プラスチックの割に質感はあります。ＡＤＶ１６０のハンドルにＲＡＭマウントを
付けると手前に出すぎて見辛かったのでショートアームにした次第です。それでももっと短いのが欲しいですね。
ないものねだりはやめときます。使い勝手に問題はなくコスパを気にしなければ万人にお勧めできます。

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ハンドルバーから、取り付け位置を変更しました。RAMマウントとSPコネクトの組み合わせで、見やすい位置に調整が可能です。

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【使用状況を教えてください】
スマートライドモニター（SRS-001）のリアカメラを設置するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
非常にしっかりしていて、頑丈な作りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ステーの角度が合わなければ無理やり曲げようかと思っていましたが、
作りがしっかりしているので、曲げるのはやめました。
というか、角度はほぼ合っていましたし、リアカメラのヒンジで上下の調整ができるので、問題ありませんでした。
ナンバーの取り付けボルトにしっかり固定できるので、走行中にブレたりする心配もなく、よくできた商品だと思います。
カメラの固定は両面テープだけで行いましたが、十分ガッチリ固定できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合、カメラステー、ナンバープレート、ナンバープレートベース、
さらに平ワッシャーやナット、ボルトを使って固定する必要があったので、
一人で取り付けるには手が足りず、ちょっとだけ大変でした。。
振動の多い場所に取り付けることが多いと思うので、取り付け時にネジロック剤を使っておくと安心かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用の汎用ステー類って、迷ったらデイトナを買っておけば間違いないみたいなところがありますが、
この商品もよくできていて、買っておいて間違いないと思います。

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探せばお安いものもありますが、RAMをチョイス。
ボール部分を挟むのは緩んだりするんだろと思ってましたが、問題なくしっかり挟み安心できました。

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ハンドル周りをスッキリさせたくて購入。
20年ほど前にZRX1200Rで他のメーカーのものでしたが使用しており勝手が良かったのでお値段はお高いですが…

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ツーリングの記録として使っています。
バイク旅の記録とし使っていますが撮影は良いのですが、自分は編集が難しいです。

バイクのミラー部に取付ての撮影が主に使っています、たまにリア部に114ｃｍ見えない自撮り棒装着する事もあります。

360度で撮影しているため、画角を意識しなくてもよく、手ぶれ補正も強力なので、取りっぱなしで撮影しています。初心者でも撮影の失敗が少ない良いカメラです。

音声はヘルメットマイクからX３へ送受信機を介して使っています、外部音声はX3本体の４カ所のうち２カ所に風切り対策して多少は効果UPになっています。

バイクの場合は揺れが大きく落下防止対策と、取付部のゆるみの点検を適度にしています。
一度ミラーから外れるが落下防止で助かる。

X3は録画中も充電出来ますが、バッテリーのスペックは８０分程ですので十分です。
ツーリングでは目ぼしい所しか撮影しないので１時間あれば十分ですし、目ぼしい所を何ヵ所に分けて撮影するので１時間以上も長くは滅多に録画しないのでバッテリーで十分です、だだし予備バッテリーは何本かは必要です。
大体１時間ほどでの、休憩タイムで落下防止の点検に合わせバッテリーの交換しています。

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insta360カメラで真っ先に購入するアクセサリーの一つと思います。

ツーリングにおいてバイクを降りた状態では見えない自撮り棒として使いますが、バイクにセットしての利用ではあまり出番はないかと、私はリアにセットし後ろから運転中の自撮りとしてしか使いませんでした。
それはセットが面倒でどうしても、３６０度カメラはミラーセットでの使用が簡単だからです。

リアにセットする場合は、高からず・バイク後部からはみ出ない等で114cmが一番使いでがよいのですが、リアに取付けるにあたり基部および中間押えなど用意するものに金額だけでなく手間・時間が掛かります。

114ｃｍは自撮り棒の種類のなかでは、バイク自体では使い方が限られるが、バイク乗車以外では一番使い易い見えない自撮り棒と思います。

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昨年の末に購入し冬眠中に取付を行いました、取付自体のコンパクトな分難易度もそれ程高く感じず作業出来ました。

スマホへのアプリ（MiVue Pro）の準備までは順調に出来ましたが、Wifiの接続が安定しなく車庫内作業の為エンジン始動に制限ありで雪解け後まで放置してました。

４月に入り車検に合わせて初乗りして録画確認は出来ましたが、Wifiの接続が上手く行かず直ぐに切れてしまいます。説明書とみらめっこしても？、ディーラーさんで教えていただき、何とか一部しか理解出来ていませんが、Wifiの接続（ON,OFF）と録画の停止の関係を理解して使い始めました。

画像は今まで使用していたデイトナDDR-S100と比べても太陽光のハレーションが改善されて見やすいです。
しかしDDR-S100でも日中は十分ナンバーも確認できます、夜間はほとんど乗らないので比較なし。

年配者には機能が充実しているだけ難しいです、取扱い説明書が解りにくい☆一つ減です。

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専用品なのでモノは確かですが、高いですよね。
でも仕方ない。

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