| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ナンバーの横に付けるタイプを探していたところこちらの商品を発見。上に受けるステーは各社から販売されていますが横タイプはこれくらいしか見付けられませんでした。取り付けはナンバーと共締めのため問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タナックスのXR-2の純正カメラステーがクソすぎたため打ち換えました。
使った感じとしては、カメラステーが汎用的なサイズになったためドラレコの取り付け位置に苦労せず行えました。
注意すべきポイントとして当たり前のことではありますが、カメラステーは一個しか入っておらず、XR-2はもちろんのこと前後カメラ搭載のためほとんどの人が二個必要かと思います。
「買い物カゴの中確認しましょう、僕みたいに分けて買って送料を二回払う羽目になるから…」
(実際は送料回避のためにオイルフィルターとか買って何とか回避しましたが)
XR-2(TANAX)の場合は純正カメラステーの取り外しが少してまです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドラレコのカメラを取り付けるステーを探していたところ、だいたいの製品がナンバーの上にカメラが来るレイアウトでした。キャリアを付けている関係でナンバーの上縁より下に取り付けできるものを探したところこの商品がヒットしました。国内メーカーなので安心して取り付け出来ました。後でいろいろ考えたら、一国サイクルワークスのライセンスレイダウンKITを使ってナンバーを傾ければ、他社のナンバー上縁にカメラを取り付ける事が出来たと思います。もう少し早く一国サイクルワークスのライセンスレイダウンKITの存在を知っていたなら、デイトナのリアカメラステー ナンバープレートステー クランプ固定 39590を使えたと思います。ただ総費用がキタコのステーを使った方が安いのでこれで良いのだと自分を納得させています。スタイル的にはライセンスレイダウンKITの方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
MITSUBAのドラレコEDR-21Gαを取り付けるのに、このステーを使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
MITSUBA純正オプションのカメラステー(商品番号:EDR-P05)は、大した部品構成じゃないのに1900円もするのに対して、PLOTのカメラステーは親切にフォーク保護シールも付属して良心的な価格設定に好感があります。
【取付けは難しかったですか?】
バンドを固定するボルトがやたら取り付けにくいのがちょっと残念です。根気よく取り組んで何とか取り付けましたけど。
【使ってみていかがでしたか?】
如何にもカメラを付けましたって感じの外観は、いまいちカッコ悪いけど、運が良いことに390DUKEのフロントフォークは黒色で、カメラとステーも黒色なので、光学迷彩効果(笑)で余り目立たなくて助かりました。最初フォークの左右どちらに付けるか迷いましたが、バイクの事故でよくあるパターンの右直事故のことを考慮すると、右側フォークに取り付けた方が良いかと考えました。
【付属品はついていましたか?】
ボルト類やフォーク保護シールが付属してます。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところ特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:フォーク保護シールを貼る位置は、トップブリッジに寄せ過ぎない方が良いです。後からフォークの突き出し量を変更するとなった時、保護シールを貼り直す手間が省けるからです。
説明書の有無・わかりやすさ:まぁまぁ分かり易い取説です。
メーカーへの意見・要望:バンドの固定方法もう少し何とかなりませんか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
専用品ですので問題なく使えます
配線はスクリーンの下側から通しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
しるどちかくちよい高めにつけたらいいよです高いかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MT-07にドラレコカメラを取り付けるときに両面テープでライト下に固定すると、振動や風圧でだんだん取れてきてしまいます。そこで、このステーを使ってステアリングの下にあるヘッドライトブラケットを固定しているボルトに共締めしてみるとちょうどいい位置にカメラが取り付けられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコのカメラをナンバープレート部分に装着したかったため購入しました。
ナンバーフレームと同時に取り付ける場合は長めのボルトを用意したほうが良いと思います。
製品自体はバリなどなく精度の高いものだと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドラレコ取付けに際して、はじめからリヤカメラはコレでマウントしようと決めてました。
ナンバープレートに共締めするだけで簡単に取付けられます。
左側か右側か2タイプあるようなのでお好みで選ばれれば良いかと。
私はいろいろ調べた結果「日本は右から追い抜かれる」という事をネット情報で見て右タイプを買いました。
取り付けてすぐは上に出っ張ってる感がややありましたが、気になったのは最初だけでした(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコカメラのフロント側、どこに付けるかかなり悩んでました。
ネイキッド故に、なかなかスマートに取付る所が見つからず…。
そこで径の大きい倒立フォークにも対応しているこちらの商品を見つけて取付け。
それでもフォークのどの高さでも取付けできる訳でもなく、少し迷いましたが、結果写真の位置に納まりました。
キズ防止のテープも付属のしていたので、幅に合わせてカットしてます。
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