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ETCのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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総監督さん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

いろいろ考えましたが、SR400にETCを付けるのはこの方法が常套手段ですね。
ブラケットはワイズギアの中古を入手したので付けたのはこんな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 17:31

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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
  • 見た目はすっきりしています。

    見た目はすっきりしています。

  • ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったり。

    ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったり。

  • トルクスボルトでセキュリティー対策。

    トルクスボルトでセキュリティー対策。

レブル250SエデションEクラッチのドラレコ本体の収納に使用。レブル250は収納スペースがほとんどありませんが、ETC本体およびドラレコ本体のどちらかであれば、シート下に収納することができます。ところがEクラッチ仕様はEクラッチのモジュールがその場所に格納されているためにそれすらできません。サイドカバーの裏に収納することもできるようですが、余ったケーブルまで収納するのは難しそうです。
そこで収納するケースを外付けする必要があるのですが、フレームに付けるサイドバックでは少し大きいし、ETCケースでは小さくてケーブルが収まりそうにありません。その点SP武川のETCケースはETCケースとしてはかなり大きいので、ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったりのサイズでした。
ドラレコはETCよりケーブルの本数が多いので、ケーブル引き出し口に収まりきるか心配でしたが何とか通すことができました。
セキュリティーのためにファスナーの持ち手をトルクスボルトで連結しています。
ケースを固定するベルトをフレームに通す際に隙間が狭くてやり難いですが、細いマイナスドライバーで押し込めば通すことができます。

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投稿日付: 2026/01/27 17:12
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takeさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5

グリップヒーター取り付けの為、usb端子とコネクタを収納してます。
期待した通りです。切れ込みが大きいのでコネクタも問題なく倒せますし、防水も効いてます。
取付は超簡単。ベルクロでハンドルに巻いただけ、です。
武川ロゴは要らないですが、これはベンジンで消せるかなーまだ試していません。
余談ですが、期待したiPhoneの収納は難しそうです。miniの方でもはみ出します。

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投稿日付: 2025/01/11 17:37

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うっちーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5

DRZ400SMのタンデムステップに取り付けました。
ポーチ自体はシンプルでよいですが、上蓋がフィットしにくいので風圧などでバタつかないか少し気になります。
防水性と防犯性は皆無なので注意が必要です。
取り付け、固定もバイクによっては一工夫必要かもしれませんが、付属の結束バンドでも十分固定できます。
工具や一時的な小物入れとしても使えますので、買い足し検討中です。

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投稿日付: 2024/09/09 12:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

スポーツスターにて使用。大きすぎず車体に装着しても違和感はありません。開け閉めが少し面倒にも感じますがETCカードもツーリング時にはいちいち抜き差ししないのでOKです。因みに車体反対側にも同商品を装着しちょっとした小物入れに使ってます。

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投稿日付: 2021/01/17 03:20

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

アメリカンな雰囲気のETCのレザーケースでETC本体を雨からしっかり守ってくれます。レザーの品質がとても良くて作りもしっかりしています。見た目もかっこよくてアメリカンバイクに良く似合うデザインです。

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投稿日付: 2020/11/19 19:22

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

積載のないバイクに分離型ETCをつける際の必需品と言えます。

ネジ穴もあるため、ステーを車体から伸ばし固定すれば脱落等の不安はありませんし、
工夫次第で結構いろいろな場所につけられると思います。

カードの抜き差しも容易になりますので、大変使いやすいと思います。

なお、付属タイラップだけは他の人も書いている様に脆く、そのまま引っ張るだけでもゆるむので
市販のものを用意した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2019/01/14 23:27

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tom7902さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NS250 | XLH883 | GSX-R750 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
  • 今回設置したのは、プレート裏(前)

    今回設置したのは、プレート裏(前)

  • 配線の取り回しに苦労した。

    配線の取り回しに苦労した。

品質は逸品です。
小生の判断ミスでサスとウインカーの間に取り付ける事が出来ませんでしたが。
悩んだ末に設置したのはプレート裏(前)にしました。
取り付けは容易であったけど、配線の取り回しに苦労しました。
気に入ってまぁ?す。

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投稿日付: 2018/05/18 11:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

アンテナの配線の関係でトップブリッジ左側へ配置しました。以前はミラーと共締めの商品を付けていましたが、この商品の利用ですっきりしました。

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投稿日付: 2015/10/04 15:24

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4.0/5

★★★★★

前回、ワイズギアのケースを買ったものの、対象ETCが使用できず、破棄。
今回、改めて、購入した。
鍵的なものはないものの、十分な装備ですが、ホームセンタで売ってる感じの鍵くらいは付けれると助かるかも・・

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投稿日付: 2015/02/11 09:04

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