【使用状況を教えてください】

バイク用のETC車載器を安全かつ確実に固定するために欠かせないのがETCブラケットです。実際に愛車に取り付けて長距離ツーリングを重ねてみましたが、想像以上に実用性と安心感が高い機能的なアイテムだと実感しました。このブラケットの最大の特徴は、車体への確実なホールド力と、ダイヤルロックが一体化したバックル式の固定ベルトにあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイクの走行中は常に激しい振動や風圧にさらされるため、電子機器の固定には細心の注意が必要です。このブラケットは強度の高いナイロン製の頑丈なバンドを採用しており、車体のフレームやハンドル周辺など、好みの位置に隙間なくがっちりと締め付けることができます。一度しっかりと固定してしまえば、高速道路を法廷速度で巡航している時や、路面の荒れた峠道を走行している際でも、ケースが不快に揺れたり位置がずれたりする心配は一切ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】

このブラケットが優れているのは防犯面への配慮です。バックル部分に2桁のダイヤルロックが組み込まれており、あらかじめ設定した暗証番号に合わせない限り、バックルを外すことができない仕組みになっています。バイク専用のETCケースは、車体を離れる際の盗難リスクが常に付きまといます。

【注意すべきポイントを教えてください】

パーキングエリアでの休憩やコンビニへの立ち寄りなど、少しの間だけバイクから目を離すシチュエーションは非常に多いものです。鍵付きの金属製ケースは大掛かりで重量もありますが、このダイヤルロック付きブラケットであれば、軽量かつスマートな外観を維持しながら、悪質な悪戯や出先での簡易的な盗難を未然に防ぐことができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これは完全な防犯を保証する金庫のようなものではなく、あくまでも一時的な盗難防止や脱落防止を主目的とした簡易ロックです。そのため、夜間や長時間バイクを駐輪する際はカードを抜くといった対策は併せて必要ですが、日中のちょっとした休憩程度であれば、わざわざ毎回カードを抜き差しする煩わしさから解放されます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

グローブをはめたままでも扱いやすいバックル形状をしており、ロックの番号変更も簡単に行えるため、日々の使い勝手は非常に良好です。実際に使ってみると、実用的なホールド性能と、精神的な安心感をもたらしてくれるセキュリティ機能が絶妙なバランスで両立されていることがよく分かります。

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いろいろ考えましたが、SR４００にETCを付けるのはこの方法が常套手段ですね。
ブラケットはワイズギアの中古を入手したので付けたのはこんな感じです。

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本革製で質感が高い。アンテナ別体型ETC対応で、付属のステーおよびバンドで汎用バイクにも確実に固定可能です。収納力や機能性を過度に求める製品ではなく、あくまでETC車載器を装着・保護するためのケースとして…。全体的にデザインと実用性のバランスが良いです。

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私自身のリサーチ不足が原因ですが、モノが届いて現物を見てびっくりしました。とてもデザインのヤマハとは思えない作り。2輪車用ETCは防水防塵とは言え、気密性とかはまったくなし。単なるカバーでした。お粗末なのは２個しかない申し訳程度のダイヤル式ロック。さほど時間をかけなくても解除できます。さらに作りの悪さなのか設定した番号の前後だと明らかにもうすぐ解除の番号だよと言うのが感触でわかります。極めつけは強く握れば番号がずれて解除番号になる始末（解除番号の前後だと）。まぁ、機器の盗難防止ではなくカードのための簡易的なモノなので、車両から離れるときは面倒くさがらずにカードを抜きましょう。とはいえ、専用設計なので取り付けはばっちりジャストフィットです。けっこう野暮ったくなりはしますが、シート下にスペースのないセローやトリッカーなのでこれしか選択肢はないです。タンク下の書類＆車載工具入れを改造して入れている方もおられますがカードの抜き差しがちょっと面倒とのことなので私はやりませんでした。作り事態は悪くないですが、デザインがスマートではないのがヤマハなのに残念です。それを除けばおすすめできますよ。

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ETCを取り付けました
車載器をサイドバックに入れてましたが線が出ている為チャックが完全に閉まらず不満でした…
ETC専用ポーチを取り付けサイドバックもスッキリして満足です
サイドバッグと同じ質感で見た目も気にいってます
左右どちらにも取り付け可能なので後ろになる側の隙間は気になります
車載器が防水なので大丈夫かな

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CB250Rの納車と同時に購入しました。荷物入れのETC本体が振動で壊れることが心配だったので、カバーを購入しました。サイズもぴったりで造りもしっかりしているため、購入してよかったと満足しています。

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【使用状況を教えてください】
MT-09へのETC取り付けに購入、使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内寸が、ETC本体とほぼ同等の大きさです。

【使ってみていかがでしたか？】
製品の内寸及び外寸のクリアランスタイトなためが、ETCカードの日々の出し入れが困難で煩わしい。、

※乗車時以外は、カードを抜いておきたいライダーにはオススメしません。

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【使用状況を教えてください】
390DUKEにETCを付けようと思ったのですが、収納スペースが殆ど無い車体にどうやって取り付けるか悩んだ挙句、外装するしかないとの結論に達し、ETC本体を収納出来る用品を探していたら、丁度この製品を発見しました。因みに、シート下のスペースは既にサブコンとドラレコで一杯なので。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安い割に結構ちゃんとした造りで感動しました！w

【取付けは難しかったですか？】
初めの内はフレームサイドに取り付けることを検討し、試しに仮設置してみましたが、あまりカッコよくないので、目立たない場所を探したところ、シールド（風防）の内側に丁度ポーチが収まるぐらいの空間が空いていたので、そこに取り付けることにしました。付属のタイラップ２本を使用して、フロントウインカーのステーと言うかアーム？に巻き付けて取り付けました。シールドで挟み込む形になるので、タイラップは軽く締め込む程度に固定しました。アンテナ線と電源ハーネスが長すぎて余ったので、ループ状にしてETC本体と一緒にポーチの中に収めました。ポーチの収容量には余裕があります。

【使ってみていかがでしたか？】
早速高速道路を走ってみましたが、ズレることなくしっかり固定されていました。勿論ETCゲートも問題なく通過出来ました。シールドの内側に設置してあるので、雨の直撃も受けないので安心です。但し、ETCカードを取り出すにはシールドを取り外す必要があるのが最大の欠点です（笑）

【付属品はついていましたか？】
タイラップが２本付いてます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：取り付け場所を良く考えないと、バイクがカッコ悪くなる。
説明書の有無・わかりやすさ：そこそこ分かり易い取説が付いてます。
注意点：タイラップで固定する場合、タイラップをギチギチに締め込んでしまうと、ポーチ側の穴に亀裂が入る恐れあり。
一緒に購入するべきアイテム：特になし。
メーカーへの意見・要望：タイラップを通す穴に補強が入っていると尚良いと思います。

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非常に良くできています。マジックテープの装着に両面テープが使われていますが、これの粘着性もとても良いです。残念なのは、配線ケーブルを通す穴の大きさから後付けはちょっと大変。ETCを取り付ける時にこれも一緒に装着するのがベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ETC保護？

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　前車にも同じ様なポーチが付いていたためイメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
　悪くはないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
　ETC導入と同時が良いですね。
　付いていた配線外して取り付けました。　
【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較はしてません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／MT-09の小物入れに入れますが結構、ピッタリです。
一緒に購入するべきアイテム／なし
メーカーへの意見・要望　特にありません。

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