ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1676 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.0/5
今まで使用していたキーホルダーが劣化してしまった事を機会に購入。
デザインや質感、購入価格も魅力でカワサキ純正品もあり安心して
購入出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
通常のリストバンドですと長すぎてマスターキャップ
を社外の物に変更しても上からしか見えなくなりますが
さすが専用、長さが短めで丁度良いです。
社外のキャップの頭を出し見せる事も可能に成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
到着した実物を見ると、カタログの写真の色と全然違う。どの角度から光を当てて見ても、カタログ写真の様な明るい水色にはならない。実際はもっと暗くて深い青、藍色とか群青色とかの類い。
でも、これはこれでとても綺麗でカッコよく、とても気分よく使用させてもらっていますが、カタログ写真が買い物の参考になっていないというのはいかがなものか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
素材は、丈夫で軽く長持ちしそうです。
鈴は、うるさいのではずしました。
今後のバリエションに期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
新車購入時、普通のキーホルダーを付けるつもりでしたが、知り合いに「トップブリッジにキズ付くからやめとけ」と言われ、何かいいものは・・・と探していた時にコレを見つけ、購入しました。
写真で見て予想した通り、金属部がほとんどないのでトップブリッジへのキズはゼロです!
むしろ、うまい具合に接触しません!!
・・・しかし!
イモビライザー付き、穴位置が真ん中で無いキーの場合、そのままだと鍵を抜いた時にケース内にキーを収納できません・・・。
という訳で、穴を開けなおして使用してます(写真参照)
kawasaki車なら、どんなキーでもOK・・・が理想ですよね^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
鍵だけだと、そっけないので購入。
デザインが気に入りました。
大きさもちょうどよくて、キーにつけていてもバイクに傷がつかないのでよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
そんなに値段も高くないし、いろんなところに引っ掛けられるので、便利です。
作りも安っぽくないので、もっていても恥ずかしくないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
私もバイクに合わせて購入しました。
ロゴの部分も合皮で包んであると言うことで、バイクを傷つける心配がなくていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
シンプルなデザインが気に入って購入しました。
レザーなのでバイクを傷つける心配ないですし、何より、使用と共に味が出てくるのがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ロゴが気に入って購入しました。
金属でできた忍者というロゴの部分も合皮で包まれているので、車体を傷つける心配がないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
コメント(全0件 )