ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1868件 (詳細インプレ数:1748件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 944 | |
| おおむね期待通り: | 603 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
写真の印象通り、堅牢で良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
年度末に友人宅近くにある「バイクも取り扱っている古物商的なお店」にフラりと立ち寄った先で出物を見つけてしまったため衝動的に購入を決めてしまい購入予算をかき集めることになりました。
古物商的なお店での購入なので基本的には「ノークレームノーリターン」が原則なので、お店側の店員さんも「何でも質問して、しっかり確認して試乗して(敷地内試乗OK)決断してください」と不具合についてもかなりクリアーに話してくれました(実店舗型なので、仮に騙して売りつけても怒鳴り込まれたら面倒なので常にオープンに話しているとの事でした)。
購入した車両の大きな不具合は「合鍵は無い」事と「シャッターキーの解除用の鍵も無い」事で、シャッターキーの解除は指で押すだけで出来てしまうように細工されているという事でした。
それ以外の素人確認で「フレームのハンドルストッパーに打刻痕が無い」「デジタルメーターの走行距離と前後スプロケの摩耗具合に違和感が無い」「前後のブレーキパッド&ディスクローターの摩耗具合も違和感が無い」前後左右からじっくり確認しても「シートレールの歪み」や「フロントフォークの曲がりやホイールの歪みは見られない」などを確認し購入を決意し後日支払いを済ませて無事に自宅ガレージに迎え入れることが出来ました。
現状販売であったため初期整備と言う名の各可動部のグリスアップやエンジンオイル&フォークオイル、そして前後のブレーキフルードを交換しナンバー登録や自賠責保険の加入も済ませ行動デビューを果たしました。
そしてテスト走行やプチツーリング等の出先で気になるのがシャッターキーの不具合とスペアキーが無い事、実は納車帰りに合いカギ屋さんに寄って合鍵作成を依頼したのですが「特殊なカギだから取り寄せになるし通常の合鍵作成よりも高額になってしまう」との事で諦めてメーカー純正のキーセットを購入する事に。
Webikeさんで純正部品を購入しようと部品番号を入力して見積依頼をしたところ「この部品は取り寄せられません」との回答、メインキーなどの盗難に結びつくような部品は販売できないとの回答を得たため普段お世話になっているスズキのディーラーで無事に購入でき四苦八苦しながら何とかメイン・タンク・シートのキーシリンダーを交換することが出来ました。
そんな真新しい鍵に付けるべくスズキ純正の本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザイン的には何の変哲もない良くあるタイプに「SUZUKI」の文字入りで価格もお手頃なキーホルダー、こんなお手頃価格でもしっかりレザーなのがスズキですよね、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたように普遍的なデザインなので、走行中も邪魔にならないし周囲にキズを付ける事も無い優しいキーホルダーです。
【注意すべきポイントを教えてください】
うっかり選択しちゃうと染色しているレザーが色落ちする可能性があることぐらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もっとカッコイイデザインや購入なキーホルダーもあるでしょう、でもこの価格でこのクオリティーに何の不満もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません、普通に鍵を取り付けて使用すればよいだけです。
【一緒に購入するべきアイテム】
キーホルダーのみで完結する商品なので、Webikeさんの「送料無料」になるように3000円を超えるように好きな商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
可能な限りこの価格で売り続けていただけると再購入時に安心です、よろしくお願いいたします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず手に持った瞬間に感じるのは、ずっしりとした適度な重みと安定感です。最近の軽量なマグカップとは違い、厚みのある陶器が熱いお茶の温度をしっかりキープしてくれるので、冬場やガレージでの休憩でもお茶が冷めにくく、重宝します。
単なるバイクグッズという枠を超えて、日常のふとした瞬間にハヤブサの世界観を感じさせてくれるこの湯呑は、ファンにとって特別な存在です。1,100円という手頃な価格でありながら、所有感をしっかりと満たしてくれる作りには、スズキらしい実直な物作りへのこだわりが詰まっていると感じました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スズキの湯呑、それも2024年モデルのハヤブサを手に取ると、まずその鮮やかな赤の美しさに目を奪われます。歴代の湯呑シリーズの中でも、今回のカラーリングはひときわ情熱的で、まさに「究極」を目指すハヤブサの魂をそのまま形にしたような力強さを感じます。
手になじむ適度な大きさと陶器ならではの温かみは、ツーリングの疲れを癒やす一杯の熱いお茶をいれるのに最適です。表面に誇らしげに記された「隼」のロゴを眺めていると、エンジンを切ってガレージで愛車を眺めているときのような、静かで濃密な時間が流れていくようです。
【使ってみていかがでしたか?】
口当たりも非常に滑らかです。縁に適度な厚みがあるため、熱い飲み物を啜る際も唇への当たりが優しく、お茶の香りをゆっくりと楽しむことができます。表面のプリントは非常に精巧で、洗う際に指で触れるとロゴの質感が伝わってくるのも、ファンにはたまらない感触です。
サイズ感も絶妙で、男性の手なら包み込むように持てる大きさがあり、湯呑を両手で持って温まるという所作が自然と決まります。また、内側が白地なのでお茶の色味が綺麗に見え、視覚的にも美味しさを引き立ててくれます。
【付属品はついていましたか?】
日常使いはもちろんですが、棚に置いておくだけでも赤のカラーがガレージや部屋のアクセントになり、使うたびに「次はどこへ走ろうか」という気分にさせてくれる。まさに、生活の中にハヤブサの鼓動を持ち込めるような使い心地です。
【期待外れな点はありましたか?】
まず、電子レンジや食洗機の使用が推奨されていない点です。金箔や特殊なプリントが施されている場合、レンジで加熱するとスパークしたり、食洗機の高圧洗浄で自慢のロゴが剥げたりするリスクがあります。愛車を洗車するように、手洗いで丁寧に扱う手間が必要です。
次に、陶器特有の重さと割れやすさです。しっかりとした厚みがある分、一般的なマグカップより重く、手が濡れていると滑り落としてしまう不安があります。当然、落とせば割れてしまうため、ガレージなどのコンクリート床の上で使う際はかなり神経を使います。
また、熱伝導の良さも裏目に出ることがあります。沸騰直後のお湯を注ぐと、厚みがあるとはいえ本体がかなり熱くなり、すぐには手に持てないことがあります。少しお湯を冷ましてから淹れるという「お茶の作法」を強制される面があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ゴツくてカッコいいと思います。
価格が高いのが気になりましたが、失効間近のポイントで入手しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
パンツのベルトループに付けてもいいし、ウエストバッグに付けてもいいんじゃないでしょうか。
品質はしっかりしていて問題なく、色がキレイで存在感があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
鮮やかなブルーのSUZUKIカラビナです。(画像1)
SUZUKIのオンロードバイクはいつの間にかブルーが定着しましたね。
20世紀は世界GPのメインスポンサーによっていろいろなカラーリングでしたよね。
SUZUKIの場合は・・・
HB
ラッキーストライク
ペプシ(画像2)+おまけの説明文(画像3)
なんかがありましたよ。
あ?懐かしい病が発症しそうです(笑)
オフロードバイクは変わらずイエローですけどね。
このカラビナ少し問題が・・・
『 凄 ? く 高 い ん で す !! 』
勿論ですが高くなる理由はSUZUKIのロゴ入りだからです。
それは分かっているんですヨ(笑)
『 そ れ で も 高 い で し ょ !? 』
どうです皆さんは?
品質的にはネジ式で頑丈そうだったり、(画像4左側)
耐荷重までキチンと明記されていたりと(画像4右側)
コストも掛かってますけどね。
それから他にも問題が・・・
『 無 駄 に デ カ イ っ !! 』
軽トラ(DA63Tキャリイ)の鍵と比較すると・・・
こんなにデカイです。(画像5)
今時こういう鍵も絶滅危惧種ですよね(笑)
私も以前はスマートキーでしたけど。
パンツのカラビナフックに付けようにも・・・(画像6)
『 な ん じ コ レ っ !! 』
もうこれは登山用なのかと思うぐらいデカいのです(笑)
でも登山用にして強度不足?
こんな事を書くと若い世代から・・・
『 何 デ ィ ス っ て ん の 』
なんて言われそうですが、
『 イ ジ ッ て な ん ぼ 』
の精神です(笑)
まぁなんだかんだ言っても、しっかりコレクションアイテムとして保管しましょうかね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
少し前にバーディー80次期キーホルダー候補のインプレを投稿しましたが、
https://imp.webike.net/article/0693198/
実はもう一つ候補を購入しています。
それがコチラ…
またもやスズキとクシタニのコラボ商品です。
オーソドックスな楕円形です。(画像1)
色は珍しいタンを選びましたが、今回は指紋も無くキレイです。
前回の丸型(画像2)も同じ色なので余計に迷います(笑)
『 迷 い 道 く ね く ね ♪ 』
・・・って古いィ。
色はキレイだし、革の重厚感は流石レザーのクシタニです。
前にも言いましたが、庶民のスズキなのにキーホルダーは高級感が(笑)
因みに現在バーディー80で使用中のキーホルダーはコレです。(画像3)
コレはこれで何の不満もありません(笑)
結構お気に入りでDA63Tキャリイに同じものを使っています。
既に廃番なのが残念です。
レッツ4G次期候補は同じくコラボ製品で丸型の色違いです。(画像4)
バーディー50は鍵に鍵を付けています。(画像5)
これはJB23Wジムニーのオプション品で既に廃番です。
それからDA16Tキャリイのキーホルダーですが…
いつから増えたリング+α付タイプです。(画像6の左側)
これは以前の所有バイク用に購入したものの+αの金属がトップブリッジを傷付けてしまう為に
使用しなかったものです。
こういった金属パーツが複数あるキーホルダーはバイク用に向いていないと私は思います。
バイク用のキーホルダーはシンプルが一番でしょう。
たかがキーホルダーですが、悩める楽しいひと時です(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
私のレッツ4Gはグリップ(画像1)とシート(画像2)が純正で茶色仕様。
なかなかシブイと自己満足なポイントです(笑)
更に偶然発見したカブ用キジマ製のキックペダルゴム茶色(画像3)を取り付けコーディネート。
https://imp.webike.net/article/0680750/
通称:芋虫君もお気に入りアイテムです。
まぁ誰も見てないかも(笑)
どうせなら少し探りを入れるか…
そして発見した茶色のアイテム!!
スズキとクシタニのコラボ。
これだけでイイ商品に違いないと思っちゃいます(笑)
それは…
じ ゃ ? ん キ ー ホ ル ダ ー で す 。
茶系各所と色の比較をしてみると…
グリップは割りと近いように見えますが、キーホルダーは赤茶系ですね。
形が丸いタイプは割と珍しいかも。
スズキのキーホルダーとしては雫状タイプはあったものの、丸はここ20年無かった形状です。
革の厚みも有り、リングも輝くタイプで庶民のスズキが高級に見えます(笑)
これは大切に使えば革の“味”も出そうな気がします。
流石レザーのクシタニです。
雨に濡らしたくないのでレインカバーを自作しますかね。
妄想は楽しいです(笑)
たかがキーホルダーですが、こんなアイテム一つでも意外と楽しめます。
これはバイクならではの『 見 え る か ら 』でしょう。
元々の妄想途中でボツになった候補たち…
手持ちのシンプルな廃番キーホルダー3色(画像4)、
ジムニーのオプション品だったロック(画像5)これも廃番品。
参考までにバーディー80はコレ(画像6)です。
最後に、同じ商品のタン色は少し残念でしたが品質管理は大切です。
各メーカーの方々には以前のような“日本品質”を復活して欲しいものです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
私の場合は単純に鈴菌グッズのコレクションです(笑)
一時期いろいろ集めていたのですが…
最近は病状が沈静化しています(笑)
コレに関してはメガネクリーナーとしては大判サイズです。
なので余計に『SUZUKI』のロゴが大量発生しており、
見るだけで心が安らぎます(笑)
少々お高い気もしますがイイんです軽度鈴菌感染者ですから(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
この鈴菌コレクション(笑)のキーホルダーは…
現行のDA16Tキャリイですが、私の記憶が確かならば3型だったと思います。
私の所有するDA16Tキャリイは2型であり、バッテリーが右側にあります。
3型からバッテリーが左側に仕様変更となり、アイドリングストップ等の装備が追加。
この時にキーホルダーも発売。なのでバッテリーが左側にあります。
その後、安全装備が山盛り装備(笑)され4型、ドアミラーが可倒式(一部電動)となり5型に。
前置きが長いですが、私が実車を購入した時には発売されていなかったので未購入。
この度偶然発見したのですが、ウェビックに取り扱いがあったので速攻ゲットです(笑)
しかも私がディラーで購入した場合は5%引きなのに…
ななっなんとぉ?20%引き!!!
プラスポイント増量中。
更に余談ですが、ウェビックにて商品を購入する際は…
(1)在庫あり
(2)パートナー在庫あり
(3)メーカー取り寄せ
以上の項目別に商品購入を組み合わせると発送が即日=(1)、数日後=(2)、時間を要す=(3)と
分別され必要に応じて早く商品を入手出来ますよ。
最後に…
私にとってDA16Tキャリイはライトウエイトスポーツなのです(笑)
ノンターボの5МТで小気味良く走る楽しさを味わえる唯一のクルマです。
因みにヨシムラのサイクロンはバイクっぽいイイ音しますよ。
※キャリイの登録をしましたが、Мyバイクで車種選択が出来ず。 ⇒ 無念のバーディー80で代役(笑)
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