不用なパーツをポイントに替えてくれるキットです。
購入時に下取りに出すつもりでしたので、同時に購入しました。
オークションのようなわずらわしさがないのでいいシステムだと思います。

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毎回、便利なので利用してます。たまには、下取りアップキャンペーンとかあればいいのにな?

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本物のカーボンだけに軽くて丈夫だし、金属や革製の靴ベラでもこのくらいの価格だったりするのでカーボン製でこの価格はコスパも高いと思う。
その一方で端の切断面を丸く処理しておらず絶壁状態かつクリア塗装もされていないのが残念。
商品写真だと丸く処理されているように見えたのだが。
切りっぱなしみたいに見えて安っぽく見えてしまうし、切断面の端は丸まっていた方が靴ベラとしては使い勝手が良いですし。

ハンドルバーのセンターに装着。大変重宝してます。気温高い昨今、気温の目安になる温度計を探してました。バイクが空冷エンジンの為、夏は内股が汗だく。夏のライディングは気温との戦いです。熱中症対策の目安ツールとして役立つはずです。価格の割には作りが今一つですが、目線の中に温度計があるのは安心です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
　設置イメージ（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（KRAUSERのK4（http://imp.webike.net/commu/article/0210023/））に収納しています（投稿写真を参照）。
　
【設置（取付）は難しかったですか？】
　最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
　
【設置（取付）のポイントやコツを教えてください】
　設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています（投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　細部の作りこみを改善して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（http://www.webike.net/sd/21958402/）
　こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
　
【その他】
　20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。

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私のスマホは薄いタイプなのでサイドのアームのスポンジに引っかかり、たまたま固定できていた感じです。これがもう少し厚みがあったり重いスマホだったらしっかり固定できないかもしれません。あと、刀にポン付けの場合はミラーのステーに固定するしかないのかな、これだとスマホを横に出来ません。
あと、強く固定したときにサイドの可動部分にヒビが入ってしまいました。可動部分が多く便利な反面、ぐら付きやすい。ステーはしっかり固定できました。取り付け部分がもう少し小さいと場所を選ばず取り付け出来たのにと思います。ウィークポイントは以上です。しっかり固定すれば高速で風が当たっても問題ありません。十分使えます。

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エーモン
小林総研
それぞれで販売していて、私もそれぞれ買ったのですが、同じようで商品はOEMではなく独立商品です。
エーモンの非常灯は、過年投稿済みなので、今日は小林総研の非常灯について投稿します。

エーモン、小林共通事項

・底部が磁石になっていて、ボディやバイクの燃料タンクに着脱可能。
・LED9個仕様
・駆動は単4電池2個

違う部分

・発光部の円柱が若干長いです。
・底部のバグネット部は、小林総研製の方が安定します。

と、その程度で、どちらを選んでも甲乙はあまりなく、『安く買える方を選ぶ』で、良いと感じました。

そもそもLED非常灯は、規格準拠品とはいえ、昼間の視認性はほぼ期待できず、
夜間や、発煙筒では叶わない長時間連続駆動が利点だと思っています。

車検通し目的なら、一番安価な発煙筒を、前述の特徴を活かして使う方は、発煙筒＋非常灯を、それが良いと思います。

あくまで『非常用』なので、使う場面はない方が良いのですが、私は、バイク、クルマ用にそれぞれ1本ずつ積載しようと思いました。

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