ユウパック伝票なので、最初は最寄郵便局へ持ち込みするも、『新品ですか？と質問され、中古です』と答えるに、中古マフラーは取扱い出来ないとのこと。理由は可燃性の油脂残留の可能性ありとのこと。(新品であれば可能とのこと。)　止む無く、ローソンへ黙って何も言わずに持込しました

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ほぼ新品のリアキャリアを下取に出したのですが、新品価格の8％の価格でした。もう少し頑張って欲しかったです。

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下取り対象ブランドのパーツだがなぜかノーブランド判定され予想外の安値（下取りキット入手に送料がかかっているので実質タダ同然）に正直下取りキャンセルしようかと思ったが返送するにも着払いの送料がかかるしフリマに出す手間も考えて友達にあげたと思って諦めました。

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査定結果の連絡無く、買い叩きポイントが勝手に振り込まれるサービス
たまに間違って他人にポイントを振り込むことも

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キャンペーンなのかどうかはわかりませんが、かなり状態の良いものを出しました。査定には納得いかないレベルのポイント還元でした。
もう、二度と出しません。
ガッカリです。

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商品の評価により下取りキットではなく、「引取りキット」となりますので、ご注意ください。

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去年冬新品購入ほぼ未使用のホンダ冬用ジャケット タグ付きLsize 少し私には大きめでした。を出しましたが
下取り価格にガッカリ 出さなければ良かったです
ポイント返すので返してほしいですね

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車載工具を多く入れているので1100カタナ純正のバンドより長めのツールバンドを探していて本製品を購入しましたが、長さが長すぎて、そのままでは使えませんでした。インシュロックバンドを使用し、全長の長さを少し短くなるように細工して使用しました。バンドには、スズキ車向け部品のマーク（S文字のマーク）が刻印されていましたから、おそらくスズキの他車のパーツの流用品かと思われます。なお、テールアップの加工をしているような場合で、ツールバッグが大きいのなら、この長さでも問題ないのかもしれません。

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スズキの純正部品の流用販売。カタナのツール袋+小物を固定するにはバンドが長すぎて全く使えない！純正のバンドはよく切れてしまうが純正部品を使った方が余程マシだと思う。

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作りが雑で車の室内アクセサリーとして使用する予定でしたが不満

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