2ケ購入して色違いでアルマイト依頼しました。アルマボックス30の箱を見て小さく感じましたが意外と多く詰めることが出来ました。大きいものではキャッチタンクも詰め隙間には小物パーツを入れて発送しました。
　注意点は書類に書かれていることを守れば特に問題は無いかと思いますが磨いている物にムラが合ったり・発色のいいアルマイト色の場合　材質によって色合いに違いがでるのでこの点を考慮する必要があります。
　発送から約1週間で出来上がり、梱包も丁寧にされていました。アルマイトしたいパーツがまた揃ったら依頼したいですね。
　

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夜道の自転車はなかなか車からは見えずらい、特に後ろからは反射材しか付いていないのでかなり近寄らないとその存在に気が付けない。
なので、被視認性を向上させる為取り付けた、赤いライトが点滅するためかなり遠くからでも自動車から認識してもらえそう。
またサドルに取り付けるタイプでは荷台に荷物を積むと後ろからライトが見えなくなることがあるが、この商品はフレームに取り付けできるので目立つ場所に取り付けられるのもいい。

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ホンダ乗りとして、HRCは当然知ってますが、
ステッカー貼るほどでは無いので、
キーホルダーにしました。
鮮やかな、赤い革が良い感じです。

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送料無料の調整の為購入。ヤマハユーザー（笑）の夫にプレゼントしました。
蛙柄と言えばアマガエルを基調にしたものが多いですが、この手ぬぐいはベルツノガエルと言う南米の蛙で、ちょっとマニアックなところが面白いです。
バイク仲間との温泉ツーリングに持参したときは、色はシックでも柄が派手なので目印になりやすく、またスズキグッズと言うことで、話題的にも活躍したとのことでした。
スズキユーザー＆ベルツノガエル飼育者の妻としては、自分用にもう1枚買おうかなあ…と目論んでおります。

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マフラーに合わせてこれにしました。
トップブリッジやその周りに傷が付かない物を探しました。

3本位の鍵を包める革製の商品が欲しいです。

1、000円位で。

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実際に手にしてみると、、、
まるで合皮だか、ビニールだか、柔かいプラスチックだかの質感。。。
こちらの製品のレザーは、手間暇を惜しむ事無く鞣したレザーでは御座いません。。。
残念ながら、高品質を求めても、エイジングや剛性や柔軟性や耐久性を期待できないレザーであるでしょう。。。

レザー　＝　皮革
である事から、原皮に革命を与えているとは到底思えない質感なのです。

しかし、手荒く扱ったり、気兼ねなく扱ったり、面倒なレザー・メンテナンスからの解放を優先する方ならば、正にベストの存在になるでしょう！！

エンボス加工を施した、Kawasakiのロゴ文字はハッキリと明確に読み取ることが出来ないのは新品時からのものですが、これ見よがしにロゴ文字をひけらかすよりは交換が持て上品にも思えます。

金属パーツは亜鉛合金ですから、白みがかった銀色です。安価なその素材は鋳造成形により細部の造り込みが容易であり剛性を得られる合金として一般的な素材になります。
この素材は酸化してエイジングを楽しむよりは、安価にして軽く剛性を求めた結果からメーカーはこの金属を選択したのでしょう。

全ての構成は、体よくまとまったバランスの高い製品です！！

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高級な旗艦的な存在のカワサキ車を所有する方が、所有しても恥ずかしくない出来栄えのキーホルダーです！！

おそらく、、、
世界中のオートバイ製造メーカーが作る、メーカー純正キーホルダーの中で最も高品質であると思えます。

更に、高級四輪車メーカーであるポルシェのキーホルダーに、こちらの製品と酷似したものが存在していました。。。

二枚重ねした分厚いレザーとカーボンの楕円型プレートの組み合わせ。
銀色に輝くメタルプレートは電解ニッケルめっきを施しているか、亜鉛合金でしょう。

安価なカワサキ車のキーに付ければ、一気に所有感が倍増するでしょう！！

カワサキ車以外の所有者が見れば、このキーホルダーに羨望の眼差しが注がれる筈です！！

端的に一言でこちらの製品を表現すれば、、、
『カッチョイー！！』になるでしょう。

質感も耐久性も申し分無し！！

自動二輪車業界の中では、ベストインザワールドと評価出来る最高のキーホルダーです！！

カワサキ乗りなら、コレ買っとけ！！
評価はエクセレント！！
素晴らしい逸品ですよ！！

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久しぶりにG-SHOCKを購入しました。
ベルトの調整もしやすく、腕に巻いても全く違和感のない肌触りで、非常に好感触なのです・・・が、
盤の作りが凝りすぎかと個人的には思いました。
長針・短針はきちんと見えますが、液晶部分と絡んだ時に少し見づらい感じがしました。

ただ、これは使い慣れてくれば気にならなくなるんだと思います。

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今まで使っていた折りたたみ傘の調子が悪くなったため購入しました。ちょうどシグナスに乗り換えたところなので何かの縁かと思いヤマハのものをチョイス。
折りたたみ傘は断然ジャンプ(ワンタッチで自動で開く)派なので、ヤマハからジャンプ傘が出ていることを知って感動しました。

傘としての性能は、『少々重いがしっかりしていて開くと大きい』です！
届いた商品を手に取るとズシッとした手応えがあり(後で計ってみたところ、約370グラムでした)、一瞬「失敗したかな？;;」と思いましたが、開いてみれば重さも納得のかなりしっかりとした作り。前の傘がくたびれており公開するのが恥ずかしいため比較写真は撮れないのですが(笑)、骨の部分や開け閉めの手応えが『ガッシリ』していて頼もしいです。
また、開いた時のサイズも前に使っていた傘より大きく、カバンが濡れないのでそこもgood！(展開時55cm、収納時28cmです。)
そして機能には関係ないのですが、注目したいのがグリップ部。『なぜヤマハはこの部分をアップにしてアピールしないのか！？』と理解に苦しむレベルの高級感！！音叉マークも入っており、ヤマハファンにはたまらないディティールに仕上がっているのではないでしょうか。(写真右側です。)

ちなみに色ですが、イエロー×ブラックは大変目立ち、他の持ち物に合わせにくいのは否めません;(自分の場合はディーゼルのモスグリーンのバッグを愛用しているため、ミリタリーというかアウトドア的な雰囲気で合わせてみようと思いこのカラーにしました。なので自分としてはカラーも大満足です！)

実用性もあり、しかも細部までヤマハファンにはたまらない造りこみがなされている商品なので断然オススメです！
『限定生産らしいし買い占めようかな？』とか考えてしまいますねぇ。笑

バイク乗りの天敵である「雨の日」がむしろ楽しみになる商品です！

『晴れたらヤマハ車、雨ならヤマハ傘！』

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以前にも購入したのですが、ハンドルロックに
付けたまま、ハンドルを切ってしまい
ギロチン状態になって折れてしまいました。

そのため、再度購入して作りました。

一度やっていると工作は簡単です。
15分ほどで加工完了しました。
格好良くなるのでオススメです。

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