ブラックをシグナスXの鍵に付けています。

2年以上使用していますが、革の傷みが無く、まだまだ使えます。

質感が高く、価格も手頃で、ヤマハ好きの方にオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正キーはあまりデザインがイイとは言えません。
形、色コイツは良いのではないでしょうか。
　取り付けは加工が必要ですが、鉄切り用のノコ切りがあれば大丈夫　難易度は低いです
　デザインは良いのですが　ポケットにしまうと少し邪魔これは気にしてはいけません。

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他にもガソリン携帯缶は何種類かありましたが、その中で一番デザインが気に入ったのでこれにしました。サイズは三種類あります。
少ないですし、大きすぎても邪魔になると思ったので間をとってこれにしました。
頑丈でメモリがあり、何処までいれてもいいのかすぐにわかるので、ガソリンスタンドでどのぐらいまでいれますかという質問にメモリまでと言えるのもいい点です。以外にも聞かれるのでメモリあると本当に楽です。
タンクのガソリンがなくなり、実際にこのガソリン缶からタンクに入れてみたところ、タンクに入れるのが結構面倒でした。どうしてもタンクに少したらしてしまいます。
もう少し口の部分が改良されれば言う事なしだと思います。

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皮革、カーボン、メタル・・・バイク乗りが好きな素材が集結。
皮素材は使えば味が沁み込む感じのもの。質感は非常に良い。永く使えそうなのでコストパフォーマンスも気にならず。もっと早く購入すればよかった。

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高速のパーキング等でちょこっとヘルメットを掛けておく為に購入しました。鍵にはしっかり「YAMAHA」と入っています。ガタツキも無いし梨地のアルミ本体も質感が良いです。取り付けバンドは強度、伸びが必要な為スチールです。やはり純正はクオリティが高いですね。ヤマハ純正品ですがハンドル系が合えば他社にも流用可能です。

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さすがデグナー、デザインも質感もとても気に入りました。
カタログで見るより実物の方が良いです。
ところどころキズがありますが、天然皮革の証であり特徴でも
あるそうです。タグに書いてありました。

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そもそも、このピリオンパッドの装着を熱望しておりました。


我がスーパーカブにシーシーバーの装着を夢見て、自作を試み頓挫し、それでも熱望する事数ヶ月。。。


ウイルズウィン社からリリースされた、スーパーカブ用バックレスト付きタンデムバー！！！


待ちに待った甲斐が有り、装着に至った今宵、我がスーパーカブは、タンデムライドで優雅に駆る事が出来たのです。


更に、このピリオンパッドの出来たるや素晴らしいの一言に尽きます！！！


製品そのものに、何の不備不足問題点は一切有りません！！！


見た目等を気にされる方なら、スーパーカブにバックレストバー＆パッドの装着は頷けないかも知れませんが、、、
この装備を果たしたスーパーカブは、本来無かったモノを得た事で、魚が水を得たかの如くにスイスイとタンデムライドを極められます！！！


良いモノは良い！！！


この頗る健全極まりない装備は、スーパーカブには嬉しい製品であるのです。


単なる補修用としての存在のこちらの製品ですが、、、


真面目に造られ、価格はリーズナブル！！！


永きに渡り、製品の恩恵を授かる為に、当方はスペアとして保管所有しております。


単なる、バックパッドですが、この製品の有無やコンディションの良否が、タンデムライダーの快適性の善悪が決定されてしまいます。


オートバイの駐車状況（保管状況）如何では、こちらの製品の劣化も考えられます。。。


ウイルズウィン製のバックレスト付きタンデムバーを装着なさっている方は、スペアとしてこちらのピリオンパッドの別途所有をお薦め致します！！！


カスタムとは改善である事を、ウイルズウィンに教示された気がしました。

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本物のカーボンです。見た目は非常にカッコ良いです。カーボン好きのホンダ乗りの方は是非どうぞ。

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アレス製のベルトは最高の逸品です！！！！！



因みに、、、
モトフィールドがリリースするベルトも、アレス製の別注バージョンのベルトであったりします。。。



カドヤと謂えば、、、
皮革ジャン屋です！！！！！
皮革ジャン屋が造るベルトは、アレス製に匹敵し凌駕するものなのか？？？



アレスは、皮革製品全般の工房です。
アレス製のベルトの驚愕すべき点は、物造りの丁寧さにあります。
ベルトの切り口面のコバの研磨は、美しいと表現するに相応しい！！！！
対して、カドヤ製のベルトは、正直に申し上げれば、アレス製のそれとは異なります。
クレバーなアレス。　ワイルドなカドヤ。
そんな印象を受けます。。。



カドヤ製のベルトのワイルド感は、男らしさと表現出来るかも知れません。。。
しかし、その外観のワイルドさを裏切る柔軟な皮革の感触は素晴らしいものです。



アレスとカドヤ。
双方どちらも甲乙つけがたいとしか表現出来ませんが、万人受けするベルトであり汎用性の高いベルトはアレス製であり、人や着衣を選ぶベルトがカドヤ製と言えるかも知れません。



ワイルド感を存分に演出したければ、それはカドヤ製のベルトしか考えられないでしょう。。。
ジーンズにチャップスを纏う出で立ちには、アレス製のベルトでは強い個性を発するには薄味かも知れません。。。



カドヤ製のベルトが最も相応しい出で立ちやキャラクターは、ワイルド味溢れる生粋のバイカーになるでしょう！！！！！



バイクマスターたる輩は、何の迷いも無くカドヤ製のベルトこそが最適且つ最善の選択になる筈ですッ！！！！！
武骨なバイカーファッションの肝は、実はアクセサリーウェアのコーディネートで極まるものです。
リアル・バイクマスターを自負するならば、カドヤ製のサドルレザーベルトは絶対に外せない必須アイテムになるのは間違え無しッ！！！！！

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雨の日も雪の日も、毎日往復90kmをバイク通勤している自分ですので、ヒドイ天候に当たってしまう頻度は並のロングツアラー以上なのではないかと自負しています。
この豊富過ぎるテスト時間と環境を生かし、様々なカッパを購入して比較テストを行なってきました。
気が付けばカッパの購入費用だけで給料の数％を使ってしまうほどのカッパマニアとなっていた次第です。

その結果判明した事は、基本的にカッパというものは10回も使用すれば表面の撥水効果が無くなり、なんだか微妙に浸水してくるようになると言う事です。
安物ですと半年も経たないうちにカッパ効果ゼロ（着ていてもズブ濡れ）まで性能が劣化します。
とは言えカッパは高価ですので、気軽に購入できるウェアではありません。
この為、どんな雨もビンビン弾く強力な撥水剤はとても重要なケミカルとなります。

撥水系のケミカルをオススメしようとする場合、普通は撥水スプレーをオススメするのでしょうが、今回は敢えてスプレー式ではない撥水剤のオススメです。

まずは価格に注目してください。
なんと定価￥2、940！　メチャクチャ高い！！！！

しかし！流石に高いだけの事はあります。
まず内容量が500mlと、一般的なスプレー式の2倍以上の大容量なので、実はこの時点で既にスプレー式と何ら遜色ない価格性能です。
そしてココからがやっと本題なのですが、ハケで直接塗っているから（？）か、スプレー式など敵では無い素晴らしい撥水効果を見せてくれるのです！
それはもう見事としか言い様がありません。
ハケ塗りなので周囲に飛散せず、1滴たりとも無駄にならないもの良いですね。
直接塗っているので持続効果も長く、大雨数回程度で効果が無くなるような事はありませんでした。
確かに塗る作業はスプレー式と比べて面倒ではありますが、何回もスプレーするよりは良いかも。

ところでこの製品、ハケ塗りのくせに肝心のハケは付属していませんので注意してください。
（食器洗い用スポンジを少しちぎれば便利に塗れます！）

＜わっきぃ＞

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