5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
質感も良くコストパフォーマンスも良い商品ですよ。
そしてなんと言っても昔ながらのデザインのキーホルダーという所に惹かれてこの商品を購入しました。
ホンダのバイクに乗ってる人にはオススメですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
めっちゃカワイイ・・・(*´Д`)
★品質・質感:艶消し開繊を購入しましたが、まるでワークスマシンのプロトタイプシャシーのような素晴らしいブタでした。
★性能・機能:恐らく2プライのドライカーボンなので、ブタとは思えない軽量さがスゴイです。
もともと蚊取りブタは風に弱く、強風下では灰が舞い散るスリリングさが魅力なのですが、このブタは本体ごとトンで行く超性能です。
日常使い出来る実用性は殆ど期待できませんが、レース仕様なので仕方ありません。
★コストパフォーマンス:一般的な蚊取りブタは吊り下げ用の針金が付いていますが、このブタは軽量化を最優先しているのか、そんな軟派な物は装備されていません。
ただ、その事で却って置き物としてのパフォーマンスは向上しているのではないか?とも思えます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お手軽にアルマイト出来ますので、おススメです。
今回ブラックアルマイトをお願いしましたが、納期も早く仕上がりもロゴの潰れや変なガタなど出ずにキチンとアントライオン のレバーらしい質感と使い心地のままです。
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前回のインプレでは吐き出すと書きましたが、月齢6ヶ月頃からサイズに慣れてきたのか気に入っておしゃぶりするようになりました。
寝る前に咥えさせると落ち着いて寝てくれます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までは画像下のカーボンキーホルダーを使っていましたが、さすがに7年使ってくたびれてきた。
本革の味が出るキーホルダーを探すとこれになる。
使っていくうちにいい感じに渋い色に変わっていくだろう。
使い古しのチェーンの駒を繋ぎに使ってみた。
想像以上にいい感じ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
たまたま見つけての衝動買いです(笑)
車種選択でないだろーなぁー…(ーωー)
ありました!(*゚∀゚*)…ポチッとな(笑)
アクセントにはいいのでは?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
GSX-R1000に乗っているので購入しました。
よくあるラバーキーホルダーでトップブリッジに傷が付く心配もないでしょう。
自分がスズキのフラッグシップモデルのGSX-Rシリーズに乗っていることを主張出来る素晴らしいキーホルダーだと思います。
写真をアップしますので参考にして下さい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
革の質もサイズも良い感じ、長持ちしそうで良い商品だと思います 革の馴染み加減で色が変わるのも楽しみに使用したいと思ってます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンク別体式!といえば・・・リストバンドです!自分が十代の頃のバイクには、ブレーキタンクにはリストバンドが装着されていまた。当時は手首にするバンドとは思わず、ブレーキタンクに装着する物!だと思っていました(笑)車もバイクもブレーキタンクにはリストバンド装着したくなる年代です!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タイヤロック、メットホルダー、家のカギとを付けていたキーホルダーがぼろぼろになってきたので、代わりのを探していたところ、ちょうどいい大きさのを見つけた。むき出しにしていると、鍵穴周りがキズだらけになってしまうので、鍵を覆い被せるタイプがよいので、迷わず購入した。ホンダで統一感もあるし、大変気に入っている。
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