カワサキ乗りには嬉しいタオルです。カワサキのミーティングで使うのが楽しみです。バイクと同じメーカーで統一するとやはり嬉しくなります。

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メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。

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キャップに着いているkawasakiロゴにワッペンのkawasakiを貼るのも如何なものかとも考えたが、小排気量なれどkawasaki乗りはkawasakiを主張すべし！と勝手に思い込み、接着。
社のオバチャン達から『カワサキってオートバイだけじゃなく帽子も作ってんの？』と問いかけ有り。
チームグリーンは極一部の認知は有るが、メーカー名の方が万人に解ってもらえた。
良いか悪いかは別として、自己満足なら　チームグリーン。万人受けなら　KWAWASAKIは如何でしょうか？
自分はどちらも大満足です。ハゲ隠しにもなりますし・・・。

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ヤマハ車なのでわかりやすく、この形にしてみました。
バイクに刺さっている姿がカッコいいです。
但し鍵を差し込む時にキーホルダーの向きに注意しないと音叉マークが車体に当たり、双方に傷をつけてしまうので注意が必要です。
向きが決まればリングが大きく平たい形状で走行中に回転することは無いので傷がつく心配は無用です。

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定番ですが、フロントのブレーキフルードタンクにつけています。

それほど目立つものではないですが、かなり目にはいる場所なので自己満足度は高いです。

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取り付け説明書等を　入れたりするのに購入しました。
送料無料（3000円）にもう少しと言う時にこの様な物を購入し3000円以上にして送料無料に・・・。

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Snap-onやMacツールのキーホルダーで作る予定でしたが
アルミ製の本製品をウェビックさんで見つけました。
価格もお手頃なのが良いですね。
カラーもいろいろ選択できるのでお好みのものが見つかると思います。

カギ（もちろん合鍵で）を削る際はなるべくガタが出ないよう様子見ながら少しづつ削って下さい。
説明書の『9mm』は少し削り過ぎのような気がします。
長さ方向も実際の車体に合わせながら削るといいです。
カギの固定は画像のようにビス止めなので、ビスが当たる部分を穴貫通、もしくはドリルで少し凹みを入れると
カギ本体も抜ける心配が無くなります。

ビスにネジロック剤は必須です。
それ以外にも二液性ボンド、アルミテープ、金属充填剤などを用いてカギ本体がガタつかないように気を配ると完成度の高いものが出来ます。

細かな作業に慣れてる方なら楽しく製作できると思います。
走ってる時、視界に入ってくる部分なので満足度は高い製品です。

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作りがしっかりしていて良いです。
革製なのでハンドル周りやトップブリッジなどに傷も付かず良いです。
カラーも選べて、自分のバイクに合った色を選択出来るし、非常にコンパクトで使い易さも文句無しに良いです。
カワサキ乗りにはお勧めの商品です！！

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今迄、無くさないようにとラグジー（死語？）な金属製の大きなキーホルダーを使っていて車体にキズを地味に増やしていたのですが、さすがにイラっとしたので、車体にやさしそうなキーホルダーを探したところ本製品に辿り着きました。今まで使っていたキーホルダーの半分以下のコンパクトさに、「無くさないかな？」と怯みましたが、やわらかく車体には優しいし、何よりカッコいいのでアリだと存じます。

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桐箱から開ける瞬間からドキドキしてしまいました。
開けたら思わず写メってしまいました。
曲げ管の処理がとても精密(3段階)で、竹(2段階)よりもクオリティーが高いことが伺える部分です。
自分にとっては費用対効果はかなり大きいかと思います。これはガレージに飾って見てるだけで心が穏やかになります。

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