以前から同社の2段タイプのサインボードを使用しています。
ライダーとのコミュニケーションのなかで、ラップタイムと周回数（または残時間）だけではなく、後続車との間隔であったりベストタイムとの差を知らせたくて3段タイプを導入してみました。

＜メリット＞
・ボードが大きくなったためライダーが見つけやすい
→ 上部に空白スペースがありますので、蛍光色のカッティングシートでチーム名を大きく入れました。

・情報量が増やせる
→ 前述の通り、タイム以外の情報を加えることもできますし、段によって使い分けができます。（黄色はタイム固定、オレンジは周回数固定、黄色はその他インフォメーションとか）

＜デメリット＞
大きいため強風の日はサインマンが少々疲れます


サインボードのシェアはJ-TRIPがダントツです。
ガレージに飾っても良いですね！

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ZX-6R用キーホルダーとして購入、プラザさんからは革製キーホルダーを頂きましたが、やはりニンジャはこちらが良いです。気に入っています。

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シンプルで飽きの来ないデザインなので気に入ってます。

型押しされたHONDAのマークも

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ヒットエアージャケットのコイルはバイク側に付けるのですが、外すとどこに置けばいい？

これなしにぶらぶらさせていて、ぶらぶらに気づかずに走り出して引きずって慌てることがあります。

こんなもんがこんなするの？と高い気もしますが、あれば絶対に便利です！

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筑波サーキットのTOTや選手権、TTなどのライダー、ピットクルーのパスは普通に使えました。
欲を言うならば、小さいコインケースとスマホ入れるポケットが欲しかったです。。。

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スズキのSV650Xのキーホルダーにと購入してみました。
商品価格が安いので、現物も安っぽいかと思っていましたが、
お値段以上の仕上がりに満足です。
何より、バイクをキズ付けないレザーなので安心して使えます。

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こんな物迄、有るんですね
マスターシリンダーにハメるのに購入しました
屋外で使用するものですから
それなりに色褪せなど仕方がないですね

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衝動買いをしてしまった純正チタンマグ

KAWASAKIのWEBカタログを眺めていると、純正マグのほかに
純正のチタンマグがあることを発見。

キャンプの時に使おうかと考えてます。
純正品だけに意外に高い。でも2000円ぐらいだと相場のような気もする。


というわけで開封！
取り出すと、すごい軽いことにびっくり！
チタンの軽さが改めて実感

そしてニンジャのマーク！

上からのぞいてみるとtitaniumの文字
いいセンスしてますね！

別途焼き入れを検討中

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赤　良いですね?
HRCのロゴも見栄えがします。
作りもしっかりしています。
もう一回り小さくても良いかも！
今まで付けていた”カメさん”と併用しています。
Honda！Honda！！Honda！！！

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軽くてトップブリッジが傷つきにくいものを探しているならオススメです。
ホンダのロゴも入っていますので判別しやすいです。

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