クシタニ製のとても良い質感であり、大きさも程よく使いやすい。
ブラックを買いましたが、艶のある革が使用され、縫製も丁寧でした。

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メインキーに付けて使用しています。
表のカーボンと裏のアルミのプレートがとてもカッコ良く気に入っています。
贅沢を言えばアルミプレートの部分に車番の刻印なんかができたらさらにプレミアム感倍増かな
なんて思ったりして。

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自分の所有するバイクのキーホルダーがあると、やっぱ欲しくなっちゃいますよね。
唯一の些細な不満といえば、垂らした時に若干前寄りに傾くくらいですかね。
本品は意外と小さいんですが、所有しているという自己満足感は半端ないです。

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タンク別体式！といえば・・・リストバンドです！自分が十代の頃のバイクには、ブレーキタンクにはリストバンドが装着されていまた。当時は手首にするバンドとは思わず、ブレーキタンクに装着する物！だと思っていました（笑）車もバイクもブレーキタンクにはリストバンド装着したくなる年代です！

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キーホルダーでバイクのキーシリンダー近辺に傷付くのがいやなのでこれにしてみました。
有名メーカーですがコスパ良しデザインも良し傷のつきにくい革だし何の問題もなく
現在も使用中です。

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試しにノギスで厚みを図ると4ｍｍで、ギュッと押しても3.5ｍｍでした。分厚いもののしなやかで耐久性はありそうですが、唯一残念なのがバックルのステッチがシングルなところ。ここがダブルステッチなら一生モノと言えそうです。

また、サイズ表記に誤差があります。レッグバッグを腰にぶら下げる為に使うので少し大きめのLLが欲しかったのですが、欠品とのことで3Lにしました。大きすぎると思いきやほぼジャスト。穴が来るベルトピンの中央から穴の中央までの実測値が85ｃｍから101ｃｍ（4ｃｍ刻み）でした。（サイト表記 LL:83-93cm 3L:88-98cm）
一番小さい穴と大きい穴は使わないという表記かもしれませんが、ズボンに使う方は少しばかり注意が必要かと思います。

ヌメ革表記ですが、本当にタンニンなめしで日本製（裏に刻印あり）と考えるとお値打ち価格ではないでしょうか。

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タイヤロック、メットホルダー、家のカギとを付けていたキーホルダーがぼろぼろになってきたので、代わりのを探していたところ、ちょうどいい大きさのを見つけた。むき出しにしていると、鍵穴周りがキズだらけになってしまうので、鍵を覆い被せるタイプがよいので、迷わず購入した。ホンダで統一感もあるし、大変気に入っている。

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店で目にした瞬間、これだと思って、ウェビックのほうが安いので注文した。実物とそろえたかったので、大変満足している。携帯電話に付けるつもりは最初から無くて、キャップに着けてみました。

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なかなか珍しく同じ型で、カラーリングも忠実に再現していて、お手頃価格で迷わず購入した。携帯に付けるには大き過ぎるので、キャップに着けてみました。

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DEGNER８本編みウォレットロープですがいろはタンを購入。天気が良い日に外で干すと少しずついい感じの色に変色してきました。
使用感ですが、財布には付けずに車体のヘルメットホルダーとサイドバッグを繋げています。本来の使用目的とは違いますが・・・。見た目、満足しています。

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