自家用車に装備されていなかったので購入しました。
　高速道路で故障やガス欠などで緊急停車する場合、道路交通法で三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない、となっており、この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」になってしまいます。
　長さがあり重さもあるのでバイクでの携帯は厳しいですが、自家用車用として積んでいます。
　頻繁に使用するものではありませんが、緊急停車時に必要なものですので、車両に積んでいるか確認することをオススメします。

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以前、同じダートフリーク製のDRCのキーホルダーを使っていましたが、色が白だったため結構汚くなってしまった経緯があり、そのキーホルダーも壊れてしまったので今回黒を購入してみました。（もちろん、送料を無料にする目的もありますが）

写真にもありますように、本体とリング部分のチェーンは除去して使用しております。
チェーンを外している理由は、チェーンとリング/キーホルダーを繋ぐC型の金具が弱いため、キーホルダーが外れて行方不明になることを防ぐためです。
その副産物として、チェーンが無い分、メータ周りでキーホルダーが暴れにくいという利点もあります。

そして一番の利点は、安価なこともあり壊れてしまったときには既に減価償却できていることと思います。

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これまでバイク屋でもらったキーホルダーをつけていたのですが大人っぽくメーカーに合わせたキーホルダーをということで購入しました。

本体に対して目立ち過ぎず控えめ過ぎないロゴはバッチリでした。

しかし、バイクと同じメーカーのキーホルダーなのにキーの穴にたいしてリングがちょっと太くつっかかるような動きを感じます。
またカラビナと本体がしっくりしすぎていてカクカク動くのは仕様でしょうか？

そのうち皮が伸び始めたらいい感じになることを期待しています。

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逆輸入車でヘルメットホルダーが無いため、ハンドルバーに取り付けています。
位置を工夫すると、ミラーにかけたままロックができるので使い勝手が良いです。
ヤマハ乗りとしては、キーにヤマハの刻印があるのも嬉しい所。
ただ、ハンドルバーに固定する金属ベルトの片端が、爪で引っ掛けてあるだけなので、ちょっとこじったら外せそうです。
爪を内側にするなど、ちょっと設計を工夫すればより盗難防止効果が見込めるのでは…
やや不安が残りますので、あくまで休憩時の簡易ロックとしてのみ使用するつもりです。

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◎良い点
・デザインがシンプルでカッコイイ
・ケース自体が薄いため、iPhoneに装着しても違和感がない
・ケースの背面がポリカーボネート製なので、傷が付きにくい
・iPhoneケースとしても価格が手ごろ

×悪い点
・ケース自体が薄いため、iPhoneを落下時の衝撃から保護（ガード）は
　あまり期待できない
・HONDAロゴマークの向きが横向きではなく縦向きがよかった・・・
・ケースのサイド側はカーボン調プリントがされていないので、傷が付きやすい
　（ひっかき傷等）

iPhoneケースとしては価格も手ごろで、デザインもシンプルなので、
愛車のバイクがHONDAでiPhoneを持っているならオススメ
私も現在、使用しています。

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◎良い点
・カーボンデザインがカッコイイ
・サイズが丁度よく、バイクキーと一緒でも邪魔にならない
　（バイクにキーを差し込んでも）
・周りがラバーフレームなので落としても壊れにくい

×悪い点
・ラバーフレームが赤だと、使用していくことで金具とラバーフレームの接続箇所が
　こすれ合って黒く汚れていく

HONDAバイクのバイクキーにピッタリです。

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【Webikeモニター】
SR400のハンドル左側に上下逆に取り付けてますが、
本体の後下側の斜めになってる部分が配線を逃がしてくれるので目立たずにちょうど良いです。

使用感は純正クオリティってことで流石ですね！

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Webikeモニター
時折、通勤で有料道路に乗るので、その時のお金払いに活用しています。ポケットをがさがさあさらなくて良いので便利です。

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普通のタオルに比べ、厚手なので汗かきの私には役立ってくれそうです。
「ホンダ＝赤色」のイメージが強いので、今回は敢えて黒をチョイス。
新品のタオルは吸水力がイマイチなので、少し使い込んで馴染んだら実戦デビューです。

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いい感じのバナーです。
ただポスターのようにかなり小さく巻きすぎでしばらく折れ曲がり
が気になります。梱包面で仕方ないのかも、それだけが残念です。

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