【Webikeモニター】
他オーナー様と同様にマスターシリンダーに被せました。
停車中にふと目を向けるとさりげなくninjaのロゴが目に入ninja1000に乗っている所有感に満たされます！
できればですが、マスターシリンダーのサイズフィットすれば尚、サイコーです。

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カワサキのフェイスタオルです。
ツーリング時にバッグに入れておけば使う事も多々あります。
どうせなら値段も安いしバイクメーカーのタオルを使いたいですしね。
お勧めします♪

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合皮なので雨にも強く、革の質も素晴らしく丈夫な作りで満足です。

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3WAYタイプなので、作業するサークリップに合った箇所で作業できるのが嬉しいですね。3パターン使え、交換したりしないので、無くならない代わりに作業の邪魔になる諸刃の剣。でもいざというときには役に立ちます。

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だけあってとにかく丈夫でかっこいい。油を塗るたびに柔らかくなっていきますよ。

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カドヤの商品が好きで今回はSADDLEベルトを購入しました。

造り込みもデザインも最高です。
NATURALにしたのでこれから使用していく上での経時変化を楽しんでいきたいと思っております。

発注後の連絡や商品の梱包も丁寧で、また利用したいと思います。

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昭和58年製のスズキジェンマ50です。
タンク容量が公称3Lと今のスクーターではあり得ないほど小さなタンク。
そこで、緊急時の給油のことを心配し、買ってみました。
500、750、900とシリーズがありますが、
「どーせ買うなら大きな900」
はい、商品の値段は、そんなに違いないので、
900モデルが一番お買い得なのは間違いないのですが、
思ったより缶が太く、積む場所を選ぶなあというのが印象です。

フロントポケットに積んでいますが、
あと少しでも高さがあると入らないところでした。

使い勝手はなかなか良いです。

こういう携行缶によくある
「手を汚さず給油可能」
これは、話半分としておくのが良いでしょう
キャップ内のノズルをセットするなどの操作が必要なので、
少なからず手には燃料が付いてしまいます。

キャップのシール性は非常に頑丈で安心できます。
直射日光にさえ当てなければ、
長持ちしそうな感触です。

純正の巾着袋が遮光の役を果たしてくれるのが良いですね。

タンクはやっぱりステンレスが一番！

錆や塗装の剥がれを気にせず
安心して使いたい
かといって、あまり高いタンクを買うのも非現実的

このタンクは、まさかのときの為の保険代と考えれば決して高くなく
実用的なので、
ミニバイクに限らず、大型バイクの非常用としても利用の幅は広いと思います。

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中古で買ったブーツに付いていなかったので、買ってみました。

ここまですることは無いと思いますが…
しかも自分のツナギはブーツアウトです。(笑)

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逆輸入車でヘルメットホルダーが無いため、ハンドルバーに取り付けています。
位置を工夫すると、ミラーにかけたままロックができるので使い勝手が良いです。
ヤマハ乗りとしては、キーにヤマハの刻印があるのも嬉しい所。
ただ、ハンドルバーに固定する金属ベルトの片端が、爪で引っ掛けてあるだけなので、ちょっとこじったら外せそうです。
爪を内側にするなど、ちょっと設計を工夫すればより盗難防止効果が見込めるのでは…
やや不安が残りますので、あくまで休憩時の簡易ロックとしてのみ使用するつもりです。

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