2？3？年使ったら糸がほどけてしまったので、新しいものに買い替えです。
紐が幅広いので首にやさしく使いやすい！
ストラップの最下部パーツが以前は、雑な造りでしたが、精度良く成りました。

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箱のデザインが良く、手に入れた時からワクワクします。
材質、手触りが良く
YAMAHAの為ブルーを選択、色味が濃いので使い続けたらどうなるか楽しみです。
やはり価格がコラボ商品なので高めです。

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ハンドタオルにしては、サイズが大きすぎる
何回か洗濯したら ゴアゴアになります
文字も見えにくいですね
悪くはないですけど

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想像していたサイズよりもふた回りくらい大きかったので、大満足です。ペイントもそれなりに塗られているので、価格以外にはガッカリ要素はないと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
　設置イメージ（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（KRAUSERのK4（http://imp.webike.net/commu/article/0210023/））に収納しています（投稿写真を参照）。
　
【設置（取付）は難しかったですか？】
　最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
　
【設置（取付）のポイントやコツを教えてください】
　設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています（投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　細部の作りこみを改善して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（http://www.webike.net/sd/21958402/）
　こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
　
【その他】
　20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。

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KTCならば、間違いないと思い購入しました。使い勝手は非常に良いのですが.....
別サイトにて製造元の販売する、このブラシの価格をみて正直ショックでした。KTCだけが販売する物だと思っていましたから.....まあ~とにかく手のひら、特に指先の汚れは良くかき落とします。それにしても...製造元との価格差が......

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バイクのマスターシリンダーにつけるために購入しました。価格は少し高めですが、品質はメーカー純正とあってしっかりしています。マスターシリンダーにつけるのにちょうど良い大きさです。
価格は高めですが、自己満足度は高いのでよかったです。

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ものは写真でみたとおりで特に感想はありません。
ただ、表面に白い擦ったような傷が2~3か所ありました。
洗剤でこすって洗ってみましたがきれいになりませんでした。
ということで、評価は3です。

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値段が安めなのでちゃちなのが届くかと思っていましたが予想外に重厚感のあるしっかりとした商品でした。まだあまり使っていないので耐久力はわかりませんが使い勝手はバッチリですね！

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YSPツーリングチャレンジの景品としてもらったレーシングパラソル。

日傘であるため、残念ながら雨傘としてはしようできないらしい。

想像以上に大きく、バイクで持ち運ぶにはかなり難があるが、遮光範囲はとても広い。

メインシャフトがカーボン製であるため、非常に軽量に仕上がっており、グラフィックはYZF-R1を髣髴させるYAMAHAらしいレーシングなパラソルになっている。

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