HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

HONDA党にはうれしいデザイン。
素材の説明にあるように，本体はポリアセタール樹脂でHONDAのロゴの部分はシリコンだ。
ハードな使い方をすると，このシリコンがちぎれる心配がある。
HONDAのロゴは片方だけ。

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サイズは少し小さめですが携帯しやすくてデザインがおしゃれなキーホルダーです。メタルとレザーのコンビでメタルの質感とレザーの丁寧な仕上がりで高級感が出ています。傷が付かないのでバイクのキーホルダーでも安心です。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125のキーに取り付けています。

【取付けは難しかったですか？】
リングが結構固いので取り付けにはやや力がいります。

【使ってみていかがでしたか？】
リングとレザーの接合部の動きの自由度が低いため、キーを差し込むとハンドルクランプに干渉する時があります。少し煩わしさを感じますね。

【期待外れな点はありましたか？】
リングが固く大きく開きづらいため取り付け時にキーのプラスチック部分に傷をつけてしまいました。養生したマイナスドライバーなどを使うと良いかもしれません。
モンキーは純正でハンドルクランプが付いていますが、このキーホルダーは動きの自由度があまりないため引っかかってキーを抜きづらい時があります。もう少しフレキシブルに動くと良いなぁと思いました。


機能性はあまり良くないですが、見た目がシンプルで使いやすいので気に入っています。
モンキー125のキーはプレミアムモデルに採用されるタイプのキーなのでこういうシンプルでシックなキーホルダーが似合うと思います。

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レブルのサドルバッグに付け、通勤時にヘルメットを引っ掛けるために購入。
程良い大きさで、稼働部はワンポイントで違うカラーなのも分かり易くて良いと思います。
総じて満足の商品です。

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CB400スーパーボルドールを購入したので、このキーホルダーもお揃いで購入しました。けっこうリアルで気に入っています。

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HRCのロゴのドライカーボンプレートと牛皮革の組み合わせがいい感じに合わさってとてもおしゃれなキーホルダーです。周りが牛皮革なのでガソリンの給油の際にガソリンタンクに傷の付く心配がないので安心です。

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通勤用のスクーターのキーホルダーとして使用しています。ホンダライディングギアですがデザインが可愛らしいのでスズキのスクーターですが気に入って使っています。ソフトラバーなので傷が付く心配がないので安心して使えます。

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家内のＣＢ６５０Ｒに愛用しています。デザインもスッキリとしていて、品質も良いです、しかしもう少しだけ小さい方が良いと思います。

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ホンダ専用でデザインは最高です。ただ、小さいリングを１つ付け加えないとマスターキーの頭に傷が付きます。

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モデルはおそらくSC54のスーパーフォアになると思いますが見方次第ではSC40にも見えます。どちらにしてもCB1300のオーナであれば所有したくなるキーホルダーです。定番カラーで可愛らしく再現されています。

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