5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨今高まっている250スポーツ、その歴史を語るうえで欠かせないVTシリーズ。
個人的には、未来ある4ストこそ1番と信じていた本田宗一郎社長の想いを、最も体現したモデルだと思っています。
確かに絶対的な性能や、出た当時の空気感からいうとライバルRZには一歩及ばないところはあったかもしれませんが、相棒やツールとしてのバイクとしては、未だにこれに勝るモデルはなかなかないんじゃないでしょうか??
そんなVT愛をさりげなくアピールするアイテムとして、最適ですね^ ^
VTシリーズ復活、欲を言えばV-TWINマグナの復活を願う気持ち、このキーホルダーに込めます??笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
北海道に新店舗! アップガレージ釧路店が11月13日にオープン
コメント(全0件 )