4.0/5
バイク関係のキーを整理するために購入。
ベルトなどに引っ掛けたりできるので便利です。
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1.0/5
鍵だけでは寂しいのでKAWASAKIのキーホルダーを購入しました。シンプルなデザイン!皮タイプだったのでトップブリッジやハンドル周りを傷付けないと安心していましたが・・・結果、傷が付いてしまいました。走行中の振動などでキーホルダーがよく動き回るのを確認できました。
今は社外品のトップブリッジを装着済みなのでキーホルダーを取り外しました。
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3.0/5
ヤマハ車にはヤマハのキーホルダーが良いかと思い購入しました。
金具の部分もしっかりしてそうなので選んだのですが、スクリューの
部分が結構カンタンに緩んできます。
個体差があるかもしれませんが、私のヤツはとにかく緩いです。
走っている最中に緩んだ事はありませんが、ポケットにいれて
いざ使おうとすると外れていたりする事があります。
以前はRZ用に使っていましたが、今はパッソーラ用に使って
います。
悪くは無いけど・・・普通かなぁ・・?
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5.0/5
まともなキーホルダーを持ってなかったため購入しました
質感、デザインともに満足してます!
画像は定規をそばに置いて撮影してみました。
サイズの参考にどうぞ
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5.0/5
ブラックをシグナスXの鍵に付けています。
2年以上使用していますが、革の傷みが無く、まだまだ使えます。
質感が高く、価格も手頃で、ヤマハ好きの方にオススメします。
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4.0/5
バイクキーのアクセントに購入しました。
自分の愛車が黒ということもありちょっとオシャレになりました。
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4.0/5
NSR250に使用しました。
キーのカット長さを間違い若干短くなってしまいましたが、なんとか使えています。
普通のキーホルダーでトップブリッジに傷がつくのがいやな方にはお勧めだと思います。
個人的には、自動車のカットオフスイッチみたいな形のものがあれば、もう1個お買い上げします(笑)
まあ問題ないかと思いますが、もし使用中にイモネジが緩んでキーとホルダーが分離してしまうと大変なことになりそう、、、
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4.0/5
白い部分が浮き出ています。裏は黒一色です。デザイン◎
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4.0/5
いざという時の為に
スペアキーを作製したのですが
純正キーと比べた場合
少し見栄えが良くなかったので
手軽にドレスUPをする事が出来る
此方の商品を購入しました。
写真を見ていただければ一目瞭然かと思いますが
CNC削り出しによる綺麗な造りと、美しいアルマイトの仕上がりが
『購入して良かった』という満足感を与えてくれます。
取り付けも『小学校の工作レベル』なので簡単です!
説明書にはカット幅が『9mm』指定になっていますが
上から被せるキャップの内径が『12mm』あるので
カット幅を『11~12mm』位にすると
丁度キャップの内側にフィットするので『ガタつき』が出難くなります。
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4.0/5
キーホルダーにしては、高いですが、特注品なので仕方ないと割り切って買いました。
愛車にさらに愛着がわきました。
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