4.0/5
これまで付けていたキーホルダーが地味でイマイチだったので購入しました。
自分が想像していたとおりの質感で、値段もとってもリーズナブル!SUZUKI乗りの方にはお勧めできます。キーそのものまでちょっとグレードアップしたような気がしないでもありません。
しかし、やはりカラビナとカラビナとリングをつなぐ小さな金具がアルミ製のため、強度はさほど高くはありません。実際、金具が折れてしまい、カラビナをリングに直接取り付けていますから・・・。軽いのはいいんですが、キズも付きやすいところは値段相応かと思いました。
でも、キーホルダーをこれに変えただけでも結構キーがかっこよくなるので自分は気に入っています。いかにもライダーって感じ、と友達に言われてちょっと誇らしげです。
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5.0/5
金属製のキーホルダーだと、キーシリンダー周辺&トップブリッジが傷だらけになるので、革製のキーホルダーを探していました。
カーボンとメタルの質感も良い感じです。
Kawasakiのバイクに乗る人にはオススメです。
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5.0/5
バイクキーにベストサイズ。赤の刺繍にゴールドのHONDAロゴが映えてカッコいい。
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1.0/5
一台目は、開封同時でも傷だらけ。再度贈られてきたものも二日で故障。鍵の部分の強度不足。あまりにもひどすぎる。
コールマン製だが、中国産の粗悪品。
ライト部分もきずだらけ。
てんでおはなしにならない。
鍵故障も、たんに開け閉めしただけだ。
http://cb1300.livedoor.biz/
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3.0/5
バイク用の鍵がジャラジャラしてたので、
束ねるために買いました。
取扱説明書は特になく、パッと見で使い方がよく分かりませんでした。
数分格闘して、本体のデッカイ輪っかを引っ張って回せばいいことに
気付きました。ちょっとした説明書きがあってもいいと思います。
機能としては問題ナシです。
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5.0/5
HONDA スマートカードキーのキーホルダーです。
フォルツァ専用になるんですかね?
持っているだけでエンジンを始動できるカードキーは便利ですがでかいし、すぐに傷だらけになります。
こちらの商品はキーホルダーと言うよりキーケースですので、カードを傷から守ってくれますし、フックが付いていますのでズボンなどにも付けられ紛失防止としても便利です。
キーホルダーからスライドさせてカードを出すことも出来ますので、スイッチを押すときもスムーズに行えます。
お買い得感は非常に高いと思います。
唯一の欠点はバイクの鍵に見えないことです。(笑)
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5.0/5
SANCTUARY。
神聖なる場所。聖域。
ノーブレスト社が送り出すナイトロレーシングと双璧なるポジションのサンクチュアリ。
Zレーサーの筑波サーキットでの活躍。
フレーム形状、エンジンチューン等。独自な設計思想により、ツクバでのレースでは1分を切るタイムを達成する技術集団の砦こそサンクチャリなのです。
全面に渡るビルドアップされたZレーサー。
ノーブレストの姿勢。Zレーサーの息吹。それらは、まるで古のAМAにおけるスーパーバイクレーサーの成り立ちに酷似しています。
AC SANCTUARY。
アスファルト・カウボーイズ・サンクチュアリ。
鉄馬がオートバイならば、それを駆る者は正にアスファルト・カウボーイ。
洗練させたオートバイを構築する聖域こそ、まさにサンクチュアリ。
たかがキーホルダー如きで、格好良いも何も無い。
そう思われるかもしれませんが、
トップブリッジ上で踊り靡くキーホルダーの文字に士気が高揚するキーホルダーは類稀れなのです。
ドットボタンが付属されたストラップは機能的。
鋭く光り輝き放つメタルプレートを覗きこめば、アスファルト・カウボーイとなった己の眼が映しだされる演出。
こんな格好良いキーホルダーを使わずして何を使うのか。
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4.0/5
(確か)3年前の8耐のオートリメッサのブースでごきげ○ようみたいなサイコロを振って当てました。私のは1つ前のデザインの物のようですが、リングの形状以外は同じです。RGV-Γのキーホルダーにしていますが、バイクのキーは金属物を付けるとキーシリンダーの表面を傷めてしまう(ON-OFF-LOCK等の字が消える)事が多いので、これの様な皮製のキーホルダーが良いと思います。3年使ってもまだまだ使えそうなので持ちも良さそうです。スズキ車オーナーの方にはお勧めです。
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5.0/5
非常に作りが良く満足しています。
カーボン柄が格好いいです!
革がとても堅くできているのでポケットに入れていても形が崩れる心配はありません。
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4.0/5
バイクのキーホルダーとして購入しました。写真より実際のサイズは大きめに感じます。質感もまずまずでハンドル周りにキズが付くことも無く良好です。
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