3.0/5
ヨシムラのキーホルダーです
このキーホルダーの良いところは、まずは素材が柔らかいので、バイクを傷つけることがナイ
落としても赤 白のデザインがすぐに目を引く
そして
値段が安い
こんな 感じです
ダメなところは、値段も安いので文句はいえないのですが。
塩化ビニール素材のせいもあるのでしょうか、安っぽい感じがします、8耐マシンのようにカットしても良かったのでは、と思います。
バイク 車のキーだけではなく、家や倉庫などの鍵などにも利用されると吉!
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3.0/5
以前、使用していたカーボン風キーホルダーが壊れた(革の部分が裂けた)ので、購入。
ちょっとサイズアップした???
1番下が、今も使っている年代物。
真ん中が、新しく買ったカーボン風。下(または以前のカーボン)のやつと比べても ひと回り大きい。
コレは、以前のやつが縮んでるのか?今のがもともと大きいのか??
一番上は、カーボン風を買う前に買ったやつだけど、大きすぎて使ってません。
アメリカンとかだったら似合うのかな?
バイクのキーより大きいキーホルダーはポケットに入らないよねぇ~^^
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3.0/5
作りは値段の割にしっかりしています。
4つキーがつけられるようになっていますが、キーの種類によっては4つ入れるとボタンがとまりません。
もう少し大きめな作りが良かったのでこの評価になります。
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3.0/5
KAWASAKIの文字の所はカーボン調の柄になっていてかっこいいです。
ポケットに入れるには大きいですが、ベルトに止めるにはぴったりです(私は止めないですが。)
安い割りには作りも金具もしっかりしていて、非常に好感が持てるのですが、同社製250TRの純正キーは穴が小さ過ぎてリングを間に挟まないとつけられませんでした。(画像参照)
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3.0/5
バイク購入時に購入。
kawasaki車乗りなら、細かい所もkawasakiですよね♪
レザー + kawasakiロゴ部のカーボンで見た目はGood。
フックがあるので、バイクを降りた時にカバンやズボンに引っ掛けることができて使い勝手も良し。
ですが・・・残念ながら両側に金具があるため、キーを挿して、本製品をトップブリッジの手前(タンク側)にすると、写真のように(判りますかね?)タンクと干渉してしまいます。
トップブリッジの奥(メーター側)にすれば問題はないですが、信号待ちなどで停車して目を下にやっても、どこか寂しい・・・。
まぁ、バイクに使うには残念な結果となってしまいましたが、見た目と使い勝手はいいので、自宅鍵などに使おうと思います。
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3.0/5
ライトはかなーり明るい。デザインもいい。
でもやっぱりちょっと高いよなあ…
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3.0/5
バイク用の鍵がジャラジャラしてたので、
束ねるために買いました。
取扱説明書は特になく、パッと見で使い方がよく分かりませんでした。
数分格闘して、本体のデッカイ輪っかを引っ張って回せばいいことに
気付きました。ちょっとした説明書きがあってもいいと思います。
機能としては問題ナシです。
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3.0/5
トレードマークステッカーに合わせ購入しました。モノ自体は良いのですが、商品の真ん中部分(トレードマーク)が剥がれそうなのが気がかりです・・・糊つけが弱い感じがしますが、デザインが良いのと値段からいえば許せる範囲かと思います。
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3.0/5
スペアキー専用に購入しました。確かに現物は予想しているのより大きいですね(笑)。多分商品写真から想像する大きさの2倍近くはあると思います。けどステアリングヘッド上ではカタカタ揺れたりせず大人しいしこの大きさが意外と適正なのかもしれないですね。パンツのベルトループに掛けておけば良いし、キーをポケットにゴソゴソと入れる必要も無いしカラビナ式は良いですね。ヒンジ可動部にバネがついてれば自分的にはベストだったかなぁ。
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3.0/5
本当はヤマハのキーホルダーが欲しかったのですが、欲しかった品物がメーカー品切れだったためこちらを購入することにしました。
写真のように立派な箱に入っていて高級感があります。
でも私が手に入れたものは裏の革のところに革の側面に塗られている塗料のようなものがはみ出していたり、金属製のプレートが微妙にセンタリングされていないなど、品質に多少問題があるように思えます。
それと思ったよりサイズが小さかった。これは私の確認不足ですが。
値段相応といったところでしょうか。
上記の不満から星3つです。
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